內容介紹
內容簡介本書是由眾多高級專家組成的一個作者群體共同
創作的，著重總結了過去30多年戰術飛彈空氣動力學
領域出現的重要的實驗、理論和計算方面的成果和經
驗。書中各章自成體系，部分章節之間又互相聯繫，提供
了許多技術發展的新趨向、新思想和新概念，是一部廣
泛涉及有關新穎氣動構形和理論與工程實踐完善結合
的空氣動力學專著，在未來的若干年內對從事飛彈空氣
動力學工作的人員是一部有價值的知識資源。
全書共兩冊：上冊“基本論題”，包括第1～14章，概
括地論述了空氣動力學與戰術飛彈部分子系統的關係
及一些專門研究課題；下冊“預估方法”，包括第15～27
章，系統地介紹了飛彈氣動性能計算的工程方法、解析
方法和數值方法，具有較好的完整性。
本書對從事戰術飛彈氣動研究和設計人員是一部
十分有用的參考書和工具書，對航天航空專業的師生也
有較大的參考價值。
作品目錄
目錄第15章 戰術飛彈的阻力
符號
15.1引言
15.2彈身阻力
15.2.1摩擦阻力
15.2.2亞聲速前彈身壓差阻力
15.2.3跨聲速前彈身壓差阻力
15.2.4超聲速前彈身壓差阻力
15.2.5底部阻力
15.3翼片阻力
15.3.1摩擦阻力
15.3.2亞聲速壓差阻力
15.3.3跨聲速壓差阻力
15.3.4超聲速壓差阻力
15.3.5鈍前緣和鈍後緣阻力
15.3.6有攻角時的阻力
15.4進氣道阻力
15.4.1資料庫
15.4.2其它程式
第16章 軸對稱彈體阻力預估方法
符號
16.1引言
16.2軸對稱彈體波阻
16.2.1跨/超聲速面積律
16.2.2二階超聲速流動理論
16.2.3全位勢計算跨聲速前體阻力
16.3羽流－船尾干擾分區流動方法
16.3.1Kost－Chapman分區流動模型
16.3.2底排對後體阻力影響
16.4結束語
第17章 超聲速飛彈氣動加熱分析引論
符號
17.1引言
17.1.1現代飛彈特性
17.1.2傳熱過程
17.1.3流場
17.2氣動加熱的基本參數
17.2.1傳熱率
17.2.2傳熱係數
17.2.3恢復溫度
17.2.4斯坦頓數
17.2.5雷諾相似因子
17.2.6參考溫度
17.2.7可壓縮到不可壓縮的變換
17.3基本工程方法
17.3.1駐點區的方法
17.3.2近頭部區域的方法
17.3.3遠離駐點區域的方法
17.3.4一般數據相關性參數
17.3.5錐形表面上的氣動加熱
17.3.6熵變化效應
17.3.7穿過交界點的傳熱
17.3.8非等溫壁效應
17.3.9向飛行條件外推的方法
17.3.10計算流體力學
17.4在相互作用流場中的加熱
17.4.1二維干擾
17.4.2後掠激波干擾
17.4.3圓柱前面的傳熱
17.4.4在實際飛彈設計中方法的套用
17.5風洞試驗
17.5.1試驗方法
17.5.2超聲速傳熱試驗設備
17.5.3恢復溫度測量
17.5.4模型尺度對氣動加熱的影響
17.5.5冷風洞中傳熱測量
第18章 從小攻角到大攻角飛彈工程分析的部件組拆
方法
符號
18.1引言
18.2NACAReport1307方法
18.2.1彈翼－彈身干擾
18.2.2彈翼－尾翼干擾
18.3當量攻角方法
18.3.1零滾轉角的線性表示
18.3.2有滾轉角時
18.3.3渦影響的確定
18.3.4調整翼片間干擾計入馬赫數影響
18.3.5大攻角的公式
18.4部件特性預估
18.4.1相似律
18.4.2單獨彈身
18.4.3單獨彈翼
18.5渦的表示
18.5.1體渦
18.5.2翼渦
18.5.3渦的遷移
18.6高橫流馬赫數對部件干擾的影響
18.6.1數據的討論
18.6.2當量攻角方法的修改
18.7結束語
第19章 非圓形彈體飛彈的分析和實驗方法
符號
19.1細長體理論
19.1.1分析
19.1.2非圓形彈體的解析解
19.1.3數值解
19.1.4翼體干擾因子
19.2橫流方法
19.2.1方法的原理
19.2.2推廣到非圓形彈體的方法
19.2.3橫流阻力數據
19.2.4橫流阻力比例因子
19.2.5橫流方法的改進
19.2.6俯仰偏航耦合
19.3其他方法
19.3.1牛頓方法
19.3.2部件組拆方法
19.3.3其他方法
19.4實驗數據和比較
19.4.1資料庫
19.4.2前體
19.4.3彈體
19.4.4布局
19.5結束語
19.5.1單獨彈體
19.5.2布局
第20章 彈體渦脫落和示蹤的渦雲模型
符號
20.1引言
20.2歷史背景
20.3分析方法
20.3.1彈體模型
20.3.2保角變換
20.3.3流動模型
20.3.4旋渦軌跡
20.3.5表面壓力分布
20.3.6分離
20.3.7尾跡模型
20.3.8力和力矩
20.4結果
20.4.1亞聲速流
20.4.2超聲速流
20.5結束語
第21章 有渦影響的面元法和非線性壓縮性修正
符號
21.1引言
21.2技術描述
21.2.1超聲速面元和線奇性方法
21.2.2翼片邊緣渦的特性
21.2.3渦跡和渦誘導的影響
21.2.4後體渦脫落模型
21.2.5用於計算壓力係數的激波－膨脹波理論/線化理
論組合和牛頓理論/線化理論組合
21.2.6用來估算與超聲速二元進氣道有關的附加力和
外流場的面元方法
21.2.7線化理論計算流場的非線性修正
21.3算例及與試驗數據的比較
21.3.1作用在TF－4風洞模型上的力和力矩
21.3.2對作用在彈翼上的壓力分布進行非線性壓縮性
的修正
21.3.3超聲速二元進氣道
21.3.4機身和機翼的流場
21.4結束語
第22章 用於飛彈彈體分析的超聲速全位勢方法
符號
22.1引言
22.1.1NCOREL和SIMP全位勢程式的比較
22.1.2NCOREL和SIMP程式結果的比較
22.2彈體上的非線性氣動力效應
22.2.1一般方法
22.2.2橫截面幾何形狀的影響
22.2.3縱向幾何形狀的影響
22.2.4軸向力分析
22.2.5NCOREL的套用
22.3SIMP的套用
22.4結束語
第223章 空間推進Euler解算器
符號
23.1引言
23.2定常超聲速流的數值方法
23.2.1定常超聲速流的Euler方程
23.2.2數值格式
23.2.3邊界條件
23.2.4格線生成
23.3戰術飛彈計算方法
23.3.1超聲速彈翼進氣道尾翼
23.3.2分區Euler解算器
23.4結果
23.4.1單獨彈體和單獨彈翼
23.4.2彈體－彈翼和彈體－尾翼模型
23.4.3彈體－尾翼飛彈的尾翼法向力
23.4.4彈體彈翼尾翼外形
23.5分離模型
23.6結束語
第24章 亞、跨聲速繞流的Euler方程、N－S方程時間漸
近解法
符號
24.1引言
24.2技術概述
24.3分塊格線生成
24.4流動解算器
24.4.1流體動力學方程
24.4.2隱式算法
24.4.3無粘通量的計算
24.4.4邊界條件
24.5格線生成的套用
24.5.1孤立彈
24.5.2多個相互干擾的有翼彈體
24.5.3機翼－掛架－外掛物外形
24.6計算結果
24.6.1孤立彈
24.6.2多個相互干擾的有翼彈體
24.6.3機翼－掛架－外掛物外形
24.6.4粘性解
24.7結束語
第25章 飛彈三維邊界層
符號
25.1引言
25.2方程、邊界條件和湍流模型
25.2.1邊界層方程
25.2.2湍流模型
25.2.3變換方程
25.2.4小結
25.3求解方法
25.4結果和討論
25.4.1繞圓錐層流流動
25.4.3繞圓錐湍流流動
25.4.3繞橢球層流流動
25.4.4繞橢球湍流流動
25.5結束語
第26章 細長構形繞流的N－S分析
符號
26.1引言
26.2控制方程
26.3空間差分
26.3.1無粘通量的差分概念
26.3.2粘性剪下通量的離散
26.4時間差分
26.4.1近似因式分解方法
26.4.2鬆弛方法
26.4.3混合方法
26.4.4收斂加速
26.5初始條件和邊界條件
26.6格線問題
26.7湍流和轉捩的模擬
26.8套用
26.8.1三角翼
26.8.2雙三角翼
26.8.3圓錐
26.8.4橢球
26.8.5正切尖拱頭－圓柱體
26.8.6飛彈和彈丸
26.8.7飛機前機身
26.9結束語
第27章 排氣羽流及其與飛彈構形干擾的一種新見解
27.1引言
27.2戰術飛彈排氣羽流的特性
27.2.1常規戰術飛彈排氣羽流場動力學
27.2.2羽流熱化學
27.2.3二相流動過程
27.2.4廣義二相流動方程
27.2.5湍流現象/單相流
27.2.6湍流現象/二相流
27.3羽流與飛彈構形干擾的分區－部件模型的模擬
27.3.1分區部件羽流模型
27.3.2超聲速飛行時羽流與飛彈構形的干擾
27.4羽流與飛彈構形干擾的N－S程式的模擬
27.4.1概述
27.4.2FNS方法的新進展
27.4.3PNS方法的新進展
27.4.4PARCHFNS程式與氣相方程
27.4.5矩陣分裂法
27.4.6PARCH中的數值方法
27.4.7化學組分與反應速率動力學算法
27.4.8多相流性能
27.4.9SCHAFTPNS程式概述
27.4.10 對戰術飛彈/構形干擾RNS程式有效性驗證
的觀察結果
27.4.11 PARCH及SCHAFT程式的有效性驗證研究
27.4.12噴流干擾的基本研究
27.4.13PARCH/RN火箭噴管研究
27.4.14戰術飛彈構形/羽流干擾的研究
27.5結束語
作者索引
