超越唐古拉

超越唐古拉

《超越唐古拉》,趙旭著,陝西出版集團太白文藝出版社出版。

《超越唐古拉》

一部由國家電網公司青藏聯網工程建設指揮部、西北電業文學藝術協會編輯出版全面報導青藏聯網工程的文學集《超越唐古拉》由陝西出版集團太白文藝出版社隆重推出其中主要作品25萬字的長篇報告文學 
——中國電力天路實錄
作者:趙旭
目錄
引言
第一篇、青藏±400KV直流聯網工程
第一章、亮劍唐古拉
一、鐵塔高聳唐古拉
二、頂天立地的天路驕子
三、唐古拉山的呼嘯
四、唐古拉山上的雄鷹
第二章、揚鞭西大灘
一、電力天路飛彩虹
二、甘肅電網玉珠峰下再顯雄風
三、五道樑上的川電鐵軍
四、科學嚴謹架“天路”
第三章、飲馬三江源
一、長江源頭的電建勇士
二、一條看不見摸不著的生命線
三、西藏的明天會更美好
四、高原上的聖火
第四章、青山綠水讓你更美麗
一、把青山綠水留給子孫後代
二、綠色的電力天路
三、凍土專家王國尚一腔赤誠架天路
四、走進唐古拉山
第五章、羌塘草原上一條銀色的哈達
一、我要和你一起轉動經輪祈求幸福
二、武警水電八支隊走進青藏聯網工程
三、鐵骨凌風屹神山
四、比海洋更廣闊的是天空
第六章、青藏聯網工程中的特殊戰士
一、青藏聯網工程中的馬幫
二、奮戰在青藏高原的黔送鐵軍
三、美麗的楚瑪爾河
第七章、換流站里盡朝暉
一、格爾木換流站
二、格爾木換流站接地極工程
三、拉薩換流站紀實
四、雪域高原物流忙
第二篇、青海750KV輸變電工程
第一章、青海湖畔的歌聲
一、日月山上的超高壓750
二、五湖四海電力人爭創“優質工程獎”
三、布哈河在歌唱
第二章、超高壓750 線路跨越天峻山
一、天峻險峰的湖北輸電勇士
二、走進吉林省送變電工程公司750工地
三、柴達木盆地里的甘肅送電人
四、日月山750千伏變電站和烏蘭750千伏
開關站的帶頭人
第三章、沙漠戈壁高原紅
一、陝西送變電在電力天路上的真實風采
二、能為青藏聯網工程做奉獻我們無怨無悔
三、讓青春在高原上綻放
四、電力天路上的守護神
第四章、走進柴達木
一、諾木洪里的山東漢
二、柴達木里的電力人
三、走進柴達木750千伏變電站
第三篇、藏中220KV環網工程
第一章、幸福哈達獻給高峻的布達拉
一、峭壁懸崖試比高
二、樸實無華是真金
三、與艱苦寂寞相伴的軍營男子漢
四、拉魯濕地的掠影
第二章、曠野里的孤獨
一、紅色的安全帽
二、把青藏聯網工程視為生命的人
三、拉薩乃瓊220千伏變電站建設紀實
四、哈達獻給拉薩奪底220千伏變電站
第四篇、在生命禁區架構生命保障體系
第一章、武警水電二總隊醫院為青藏聯網工程保駕護航
第二章、高原氂牛的不倒情懷
第三章、雪域高原綻放美麗的雪蓮花

引言

巍巍崑崙,茫茫戈壁,皚皚雪山,鬱郁草原,一個個身披銀色盔甲的武士手捧幸福的哈達,帶著文成公主的信使,載著十三億人民的希望,跨越唐古拉山,電力天路這個讓世界矚目的中國人的驕傲,像珠穆朗瑪峰的聖火,點亮了布達拉宮的佛燈,燃起了喜馬拉雅的希望。我凝望著騰空飄舞的哈達,踏上了生命禁區的世界第三極,在這裡我看到了讓世界仰視的中國電力人,他們以科學、環保、拼搏與奉獻創造出了一個個令世人讚嘆的輝煌。
當我踏上這廣袤、險峻而又神秘的土地時,我和我們的電力人就有了一種深深的敬畏。千百年來青藏高原一直吸引著世人的目光,由於其面積遼闊、海拔超群、形成歷史較短以及自然環境獨特等多種原因,使它在全球高原、高山區域中占有十分特殊的地位。它以絕無僅有的海拔高度、莽莽蒼蒼的接天雪峰、寒冷惡劣的氣候、高遠空曠的空間而使眾多地理學家、地質學家和探險家將其與南極、北極相提並論,稱之為世界屋脊和地球的“第三極”。總投資160多億被喻為“電力天路”的青藏交直流聯網工程就綿延在這世界屋脊之上,它由青海西寧-日月山-烏蘭-格爾木750千伏交流輸變電工程、青海格爾木至西藏拉薩±400千伏直流輸電工程和藏中220千伏電網等配套工程三部分組成。其中, 西寧-日月山-烏蘭-格爾木750千伏交流輸變電工程,新建750千伏日月山變電站、烏蘭開關站、格爾木變電站及配套間隔擴建工程,變電容量420萬千伏安,線路1492公里。東起青海格爾木至拉薩±400千伏直流輸電工程,新建格爾木換流站、拉薩換流站,直流線路1038公里,其中青海境內613公里,西藏境內425公里,採用單迴路±400千伏直流輸電。沿線平均海拔為4500米,最高海拔5300米,海拔4000米以上的地區900公里,是世界上距離最長的高海拔直流輸電線路。全線總計2361基鐵塔,線路穿越多年凍土區段550公里。藏中220千伏電網等配套工程,將在西藏自治區新建奪底、乃瓊、多林等三座220千伏變電站,新增220千伏變電容量45萬千伏安,新建220千伏線路558公里。
和當年修建青藏公路和青藏鐵路一樣,青藏聯網工程同樣面臨著“高寒缺氧、生態脆弱、凍土施工”三大難題,象徵著冰雪,象徵著嚴寒,象徵著死亡的唐古拉山就在這裡。就在這冰雪嚴寒、高度缺氧的唐古拉山,我們英雄的電力人在海拔5283.6米的地方矗立起了高43米的直流鐵塔,這個4294號鐵塔直刺天穹成為青藏聯網工程乃至世界輸電線路海拔最高的鐵塔。
當我撫摸著我親愛的電力弟兄們粗糙的大手,我熱淚盈眶。他們是父母的兒女,他們是妻子的丈夫,他們是血肉的身軀,他們是情感的世界,可他們在寂寞的五道梁、風雪的唐古拉、死亡的柴達木,把青春和汗水灑在了青藏聯網工程,是他們的科學和無畏精神挺起了中華民族的脊樑。
我沿著電力建設者的足跡不斷邁進。我走進了戈壁沙漠的柴達木盆地,攀上了高寒缺氧的五道梁,深入了三江之源的沱沱河和可可西里,翻過白雪覆蓋的唐古拉山,到了凍土、沼澤的安多、那曲羌塘大草原。在這裡我看見了無數白雪皚皚的高山和碧藍如鏡的湖泊,它們和在雪山白雲間漂浮的銀線相映成趣,而這些高山湖泊都是以神的名字命名的,這些神靈與特立獨行的藏族同胞世世代代居住在一起,給他們以智慧、勇敢和力量,讓他們在生命的禁區堅韌地活著而毫無怨言。對於藏族同胞我有特別的感情,我早就聽說很早很早以前,觀世音菩薩派出一位神通廣大的獼猴,到西藏修行。獼猴來到一個岩洞裡,潛心修習菩提慈悲心。就在他對佛法有了一定領悟的時候,一個住在鄰近地方、由度母化身的羅剎女來到他面前,用非常愛慕的口氣說:“讓我們結成夫妻吧!”獼猴說:“我是觀世音菩薩的居士,要是當了你的丈夫,就破了我的戒行。”羅剎女苦苦哀求,涕淚橫流,獼猴總不答應。無可奈何之下,她發誓:“你不答應,我就死在你面前!”獼猴被纏得沒辦法,只有跑到普陀山,請示觀世音菩薩。觀世音菩薩允許了他們結婚,獼猴就與羅剎女結為夫妻,生下了六個猴崽,隨後小猴崽繁衍,分成四部,即賽、穆、頓、董四個氏族,從此發展成為雪域高原上的藏族人。這個神話在青藏高原可謂家喻戶曉,翻開藏族史籍,幾乎本本都有記載。我就是帶著這種神秘好奇了解到,西藏的水資源量和水能資源量非常豐富,外流河年徑流總量約為4280億立方米,內流河年徑流總量約為202億立方米。地下水資源總量為1107.3億立方米。天然水能蘊藏量居全國首位,約為2億千瓦,占全國的30%。西藏的水能資源技術可開發量為1.4億千瓦,占全國的20.3%,居全國第二位,主要集中在藏東南“三江”流域及雅魯藏布江流域,被稱為我國乃至亞洲的“水塔”,是全球氣候的重要“調節器”和“啟動器”,對中國及周邊國家生態安全具有重大影響,對我國及全球大氣和水循環具有重要作用。西藏太陽能、地熱能和風能等清潔能源得天獨厚非常豐富。太陽能資源居全國首位,全區年太陽輻射總量是中國東部沿海地區的一倍以上,資源豐富區包括拉薩以西的全區三分之二地區,全年日照時數2900至3400小時。西藏也是全國地熱最密集的地區,資源儲量居全國之首,發電潛力800兆瓦。西藏還是全國大風最多的地區之一,大風持續時間長,年平均大風日數達100~150天,風能資源亦較為豐富,初步測算風能儲量930億千瓦時,居全國第七位。儘管有著多種豐富的能源,可西藏人抱著金娃娃卻處處受著制約,缺電問題使西藏經濟邁不開大步進行發展。從西藏和平解放以來,西藏真正不缺電的年頭不多。從1956年周恩來總理親自批示建設西藏第一座裝機容量660千瓦的拉薩電廠——奪底溝電站之後,只有1997年到2001年間,拉薩的電力供應相對富餘。從2001年開始,西藏電力供應再次出現緊缺。藏中電網從2004年開始出現缺電,且呈逐年加劇態勢,電網供需矛盾十分突出,特別是2005年以後,隨著西藏經濟社會持續快速發展,電力需求大幅增長,尤其青藏鐵路極大地推動了西藏經濟發展,也帶動了電力需求的上升,缺電問題更為突出,尤其是冬春季枯水期,電力缺口甚至會高達30%,以致時常會輪流拉閘限電,這一切都是發生在一個經濟尚不發達的地區,缺電已成為影響西藏經濟跨越式發展的最突出“瓶頸”制約。到了2010年年底,西藏全區總裝機規模只有97.4萬千瓦,電網最高壓等級220千伏,加之電源結構不合理,65%靠水力發電,冬季枯水期缺電問題突出。在西藏有些地區牧民們既沒有電,也沒有小汽車,甚至連最簡單的帶輪的運輸工具也沒有。
為了儘快緩解西藏缺電矛盾,消除“瓶頸”制約,原定於2012年底投運的青藏聯網工程提前到2011年底投運。工程的建成投運,將首次實現西藏電網與西北電網互聯,將西藏電網發展納入全國電網發展大局,實現國家電網公司經營範圍內的全國聯網,加強青海及西北電網、西藏電網的主網架結構,實現事故時互為支援,提高電網輸送能力和安全穩定運行,促進青海和西藏電力跨越式發展。使青海成為連線西北電網和西藏電網的重要通道,將進一步最佳化青海能源配置,滿足柴達木循環經濟實驗區用電需求,有效促進青海西部地區資源優勢向經濟優勢轉化。屆時將把大電網的電送入西藏,根本解決西藏冬春枯水期缺電問題,保障西藏人民民眾可靠用電,促進社會和諧穩定,為西藏經濟社會跨越式發展提供堅強的能源支撐。同時,為西藏豐富的水電、光電、風電發展創造一個良好的平台,實現冬季枯水期青海電網向西藏電網送電,夏季豐水期西藏富餘水電向西北電網輸送,加快推進“藏電外送”,顯著提升資源最佳化配置效率,實現資源優勢向經濟優勢的轉化。2006年青藏聯網工程開始可行性研究,2008年4月29日取得國家發改委批准開展前期工作的路條,到實現開工,歷經5年的全面論證和精心籌備。2010年6月17日,國家發改委以發改能源[2010]1322號批准工程建設。2010年7月29日青藏交直流聯網工程全面開工。中共中央政治局常委、國務院副總理李克強批示:“建設青藏直流聯網工程,有利於最佳化電源結構、增加西藏電力供給,是貫徹落實中央第五次西藏工作座談會精神的重大舉措,是改善西藏各族人民生活條件、推進西藏跨越式發展和長治久安的重大工程。希望國務院各有關部門、國家電網公司、青海省、西藏自治區全力以赴,通力合作,確保把這項民心工程建設好,管理好,早日發揮效益。”
國家電網公司就是在國家高度重視下,克服重重困難在世界屋脊以科學的、環保的、以人為本的、大無畏的精神勇戰青藏線的。國家電網公司劉振亞總經理對青藏聯網工程建設提出:“只許成功,務期必成”的要求。國家電網公司副總經理鄭寶森要求把青藏聯網工程建設成為“安全可靠,優質高效,自主創新,綠色環保,拼搏奉獻,平安和諧”的世界高原輸電精品工程。中國安能建設總公司武警水電第二總隊醫院為格爾木至拉薩青藏聯網直流工程設立了三級醫療生命保障體系,為青藏聯網工程保駕護航。
“電力天路”這個振奮過多少人心的名字,看起來漂亮,讀起來響亮,溫暖著世世代代在這裡生生息息的藏族同胞。我們電力人的足跡到了青藏高原以後,藏族同胞給他們騰出房屋、敬獻哈達,稱他們是給西藏送來光明溫暖和幸福陽光的使者。青藏聯網工程指揮部拉薩工作組的外聘藏族司機加松、建軍次仁、赤林對我說道:“這是我們藏族人自己的工程,我們盼了多少年就是為著這一天。就是不給我們一分錢,我們也要乾。”所以他們兢兢業業白天晚上隨叫隨到,從來沒有星期六、星期天也無怨無悔。2011年4月和6月我像無數探險者一樣,對奮戰在“電力天路”的光明使者進行了採訪,當我踏上青藏高原這高海拔的生命禁區以後,我胸悶、我頭疼、我氣短、我的嘴唇發紫、我的心好似就要從胸腔里蹦了出來,我親身感受到了生命的頑強與脆弱。“缺氧不缺鬥志”“缺氧不缺智慧”“艱苦不怕吃苦”“海拔高追求更高”的誓言震撼了我,這裡的人們不論是總經理或是一個施工民工,也不管他們錢多錢少,人人都將這個工程視為自己人生的一次偉大事業,只要能為青藏聯網工程出一把力他們就感到無上榮光。我到了這裡之後,我也有幸成了青藏聯網工程中的一員,這裡的一切都讓我感動,讓我迷戀,我為他們哭,我為他們笑,我為這裡可敬可愛的電力建設者表現出來的大無畏科學奉獻精神而感到無比的驕傲和自豪。

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