走進新科學:交通

飛馳的越野車 火車上的用電 人力飛機的研製

內容簡介

科學是沒有止境的,學習科學知識的道路更是沒有止境 的。青少年是早晨初升的旭日,是21世紀的主人,未來屬於他們。作為出版者,把精美精神食糧奉獻給他們是我們責任與義務。
這套《走進新科學》叢書,全書共十二本,《走進新科學:交通》是《能源》。

目錄

阿基米德的貢獻
民用船舶的分類
大型船的船鼻首
船舶的水密隔艙
船舶的壓載水艙
船底的塗漆
交通工具上的玻璃
船艦、雷達、聲吶
航海儀器
船舶計程儀
船舶失事呼救
船塢上組裝大船
在浮船塢修船
艙室密閉性試驗
如何打撈沉船
海上城市——大客輪
高效的貨櫃船
油輪的控溫
母子船
帶裝卸跳板的船
自卸船
液化天然氣船
捕鯨船怎樣捕鯨
海上實驗室
破冰前進的船
現代捕魚船隊
現代風帆船
水翼艇
滑行艇
有“圍裙”的氣墊船
高速雙體船
掠水面行駛的船
半潛式雙體船
不用螺鏇槳的船
研究潛水貨船
經濟的內河航運
車、船、飛機比賽
海圖是航海工具
逆水靠岸
修建人工運河
前告胡白不能手
甲板上的貨櫃
逆向拋錨
為什麼要修船閘
河道、港灣、航標
沒有輪子的輪船
汽車摩擦力
汽車的後輪驅動
不一樣的汽車輪子
汽車上的散熱器
汽車怎樣剎車
小汽車後窗玻璃
照明燈的條紋
飛馳的越野車
停用含鉛汽油
汽車捲起灰塵
飛行汽車何時飛
大型平板掛車
汽車促進相關產業
無人駕駛的汽車
賽車促進汽車業
鐵路鋼軌無縫化
站台上有安全線
火車要走鋼鐵路
車輪都要裝軸承
火車上的用電
冷藏列車能保鮮
鐵路的碎石路基
火車剎車最困難
鐵路橋的護輪軌
蒸汽機車退彳殳
鐵路貨物運輸
線性捷運
直線行駛的列車
鋁合金車廂
上、下坡的重力列車
火車叫聲不一樣
罐車
公路也分等級
公路翻漿現象
最難修的公路
公路電子收費站
高速公路並不直
高速公路沒有急彎
彎道外側要超高
高速公路上無路燈
公路面的路拱
捷運暗挖法
城市修建捷運
電子月票
新型無軌電車
立交橋的功勞
減少橋墩的斜拉橋
橋墩建在岩石上
大橋要修建引橋
小橋的拱形結構
高速經濟的列車
大江河上造高橋
智慧型運輸系統
貨櫃運輸
輕航空器
重航空器
左右對稱的飛機
單翼機和雙翼機
飛機的機翼長短
飛機客艙密封
特殊用途的飛機
飛機著陸減速傘
雷達助飛機起降
飛機起降看風向
保持跑道的清潔
燈光閃爍的跑道
機場的專用車輛
飛機怎樣“剎車”
飛機的油箱在哪兒
客機的防撞系統
滑翔機的牽引
航空港遠離市區
水上飛機
空天飛機
空中救護車
直升機空中懸停
直升機的鏇翼
協和式客機停飛
人力飛機的研製
無人機也能飛翔
飛艇東山再起
太陽能飛機
地下飛機
地效飛行器
微波動力飛機
核動力飛機
飛機航空表演
飛機飛行噪音
氫也能做燃料
風洞實驗
空中管制
飛機也有紅綠燈
小鳥撞掉大飛機
飛機要飛航路
飛機安裝“黑匣子”

精彩書摘

阿基米德的貢獻
阿基米德是兩千多年前的科學家,他並沒有造過船,也沒有研究過船舶,但他卻是在航海事業發展上作出巨大貢獻的人。
我們知道,任何船舶都是在水中行駛的,而船舶能在水上漂浮的液體力學的基本原理就來自阿基米德的著作《浮體論》。
《浮體論》指出:“浸在液體中的物體受到向上的浮力,浮力的大小等於物體排開液體的重力。”有了這一重大發現,人們才深刻地認識了液體的浮力現象,才知道不僅比重比水小的物體可以漂在水上,如樹幹,就是比重比水大的物體,如鋼鐵,也可以讓它增加排水量後漂在水上。
這種理論說明了浮力的大小決定於物體排水的重量,而不取決於物體的比重,使獨木舟可以發展為木船、鋼鐵大船,可以擴大船舶的載重量。這是船舶設計的基本原理,人們至今仍依靠這種理論設計船舶。
現代船舶按用途分類的話:一是軍用船艦;二是民用船舶。民用船舶中也包含許多種類。這些船舶用途不同,外觀不一樣,造船材料、動力裝置、推進方式也各有所異。

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