賴雲球

賴雲球 大學本科文化。任清遠市建築設計院副總工程師,中城建設監理公司總經理。

基本信息

人物經歷

1964-1980年,在鐵道部第二勘測設計院橋隧處工作,曾被評為院技術能手,任橋隧組副組長、外業組長,駐現場施工組組長等。1980至1988年,請遠縣建築設計室代主任、職稱評審主任;1988年至1996年在清遠市建築設計院(甲級),任一室主任、院副總工程師。1996年至今,任清遠市建築設計院副總工程師,中城建設監理公司總經理。一級註冊建築師、監理工程師、高級工程師。1971年襄渝線鍾古灣三線曲線車站大橋,改用挖孔樁基礎,解決施工難題,節約投資;1974年,寫成《襄渝線小米溪隧道襯砌開裂及處理》,提出不良地質隧道襯砌開裂新論證,在全路設計技術交流會上交流;1977年,設計編制南(寧)防(城)線“排洪、灌溉、五交”三用涵洞圖集,效益顯著;1990年,清遠建行大樓,20層鑽孔樁深30多米,樁基造價僅60多元/平方米,為全省同類工程最省;1991年,郵電大樓,地質鑽探結論“不宜用挖孔樁”,對其分析地質水文情況,採用挖孔樁,使該樓提前建成剪彩,為全省同類工程最快最省;艮盞重油庫鐵路專用線,對其作了改直縮短方案,節約造價110萬,並解決棄土困難。1994年清遠商業大廳,鑽樁基礎,按所提的方案修改,基礎造價由912萬降至357萬,全樓共省1420萬;1997年清科巧力廠,採用“碎石樁加固地基作淺基礎,節約造價160萬,四個多月完成下部工程,科迪特瓦總統來現場視察得到他的好評。1996年萬通大廈(21000m2),由廣東省X院設計,基礎施工不下的,修改設計,順利建成,節約100多萬;佛樂果茶廠(13000m2),由廣州X院設計,基礎施工不下時,作了修改,並按時建成,節約130萬元。此事在市扶貧區作過報導。建機物避震;科研智慧型建築設計。

個人榮譽

曾被評為院技術能手,任橋隧組副組長、外業組長,駐現場施工組組長等。

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