謝爾蓋·尤利耶維奇·維特

1896年6月，為中國欽差大臣李鴻章到莫斯科祝賀俄皇尼古拉二世加冕之際。 1902年1O月6口，他奉沙皇諭令視察中東鐵路來到哈爾濱。 1903年8月，轉任為有名無實的俄國大臣委員會主席。

謝爾蓋·尤利耶維奇·維特。(1849-1915)，是19世紀末和20世紀初沙俄的一位顯赫一時的重要官員。出身於波羅的海沿岸地區一個貴族家庭。其母親是俄羅斯人，父親曾在高加索總督府做過高級官吏。維特在敖德薩大學數學物理系畢業之後，在鐵路系統任職．因而得到沙皇亞力山大三世的賞識。1889年被任命為俄國西南鐵路公司經理，1892年2月．出任沙皇政府交通大臣，同年8月改任財政大臣。維特善於將金融資本和農奴制地主二者的利益體現於一身，因而受到亞歷山大三世及尼古拉二世的寵信，19世紀末和20世紀初俄國的運東政策就是由他一手炮製的。1896年6月，為中國欽差大臣李鴻章到莫斯科祝賀俄皇尼古拉二世加冕之際。維特受權與李鴻章簽訂《中俄密約》，俄國攫取了在中國東北修造中東鐵路的權利。1902年1O月6口，他奉沙皇諭令視察中東鐵路來到哈爾濱。回國後，向尼古拉二世提出了通過中東鐵路向中國東北擴張的奏摺，確定哈爾濱為"總埠"，把哈爾濱變成沙俄的殖民地。1903年8月，轉任為有名無實的俄國大臣委員會主席。後來在革命浪潮的衝擊下，因最高統治集團內部勾心鬥角，意見不一而失寵。