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寶船
寶船寶船是鄭和船隊中最大的海船，是明時期中國造船工匠結合之前歷代的造船成果，製造的中國航海史也是世界航海上最為巨大的木質帆船。它在船隊中的地位，相當於今...
船型 航行設施 規格 日本妖怪 技術巔峰 -
鄭和寶船
鄭和寶船是鄭和船隊中最大的海船，是鄭和船隊中的主體，也是鄭和率領的海上特混艦隊的旗艦，它在鄭和船隊中的地位相當於現代海軍中的旗艦、主力艦。 另有一種說法...
寶船來歷 歷史記載 建造結構 控制原理 動力方面 -
天元號寶船
天元號寶船是鄭和乘坐的指揮船，屬於安全遠洋航行的福船。載重量達七千噸，有大號及中號之分。獨特的設計如兩頭出梢、縱向通體的底龍骨、多層板船底等的特色，至今...
概況 歷史背景 製造歷史 結構推測 五大疑問 -
寶船歸來之首度西洋去
集數：50 投拍時間：2007.6 完成時間：2008.6
基本信息 內容提要 -
鄭和下西洋：鄭和寶船歷險記
出版社: 正文語種: 重量:
圖書信息 內容簡介 -
鄭和七下西洋
鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動，首次航行始於永樂三年（1405年），末次航行結束於宣德八年（1433年），總計七次。 在七次航行中，三...
事件背景 事件起因 事件經過 事件影響 事件評價 -
鄭和七下西洋[明朝歷史事件]
鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動，首次航行始於永樂三年（1405年），末次航行結束於宣德八年（1433年），總計七次。 在七次航行中，三...
事件背景 事件起因 事件經過 事件影響 事件評價 -
鄭和下西洋[歷史]
鄭和下西洋是指自永樂三年（1405年）至宣德八年（1433年）的二十八年間，鄭和率眾七次遠航的歷史。1405年7月11日（明永樂三年）明成祖命鄭和率領龐...
歷史概述 下西洋歷程 航海裝備 船隊編制 航海技術 -
寶船[鄭和船隊船隻]
寶船，又名寶舟，是鄭和下西洋時的船隻，為中國帆船的一種。
簡介 歷史文獻記載 爭論 寶船還原 模擬航海性能 -
鄭和下西洋[明朝歷史事件]
鄭和下西洋是明代永樂、宣德年間的一場海上遠航活動，首次航行始於永樂三年（1405年），末次航行結束於宣德八年（1433年），總計七次。 在七次航行中，三...
事件背景 事件起因 事件經過 事件影響 事件評價
