螺旋擺動油缸

螺旋擺動油缸

螺旋擺動油缸主要特徵是輸出扭矩極大、體積極小,調整系統油壓可隨時改變輸出扭矩大小,實現扭矩連續控制,便於遠程集中控制。

擺動油缸是油缸的一個分類,主要包括:齒輪齒條式(rack and pinion)、葉片式(vane)、螺旋式(helical)這三種結構形式。具體特性請見下表:
擺動油缸分類 原理及工作特性 優點 缺點
齒輪齒條式(rack and pinion) 通過直線油缸帶動齒條往復運動,從而實現與齒條相嚙合的齒輪的擺動。 適宜於傳遞大扭矩、安裝簡單、使用方便、價格便宜。 外形尺寸大、占用空間較多。
葉片式(vane) 葉片徑向布置,液壓油作用到葉片上,最終實現驅動軸的轉動。 轉動慣量小、動作靈敏、轉動均勻脈動小。 最大的弱點是泄漏較大、不能在很低的轉速下工作,機械特性較軟(即當負載增加時轉速將迅速降低)。
螺旋式(helical) 通過殼體內螺旋線與花鍵套的外螺旋線、花鍵套的內螺旋線與輸出軸(法蘭)的外螺旋線,這兩對螺旋副之間的相對運動實現軸(法蘭)輸出旋轉。 結構緊湊、擺動角度精確、可靠性高。運行極其平穩,可實現極低轉速。 加工難度大,成本較高。

下面對螺旋擺動油缸進行介紹:
螺旋擺動油缸系列產品特點:大螺旋升角,由最緊湊的結構實現較高的扭矩輸出、高承載能力、抗衝擊、零泄漏、安裝靈活。
廣泛套用於:高空作業平台車工作框擺動;礦山設備鑽臂的擺動定位;農業設備、公路設備的輪胎或履帶轉向;清掃車叉車等執行機構的擺動;垃圾車垃圾桶的翻轉等。特別適用於安裝空間有限的結構套用,實現執行機構的擺動。


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