蘋果園交通樞紐

蘋果園交通樞紐之所以說是最複雜的交通樞紐，因為這裡將匯集M1、M6西延、S1三條捷運線，還有數十條公交線路，以及城市大容量快速公交等。蘋果園交通樞紐將一改過去傳統的換乘方式，即通過走廊連線不同站台，而是通過廳與廳的直接對接，乘客最遠的換乘距離將只有150米，而S1號線和M6號線將同台換乘，實現最大的便捷。蘋果園交通樞紐預計2013年開始建設，建成後將成為北京市最大，同時也是最複雜的交通客運樞紐。