蘇聯ПМР-2、ПМР-3和ПМЗ-4拖式布雷車

結構特點ПМР-2拖式布雷車由6×;6卡車或БТР-152(6×;6)裝甲人員輸送車牽引(車內乘員7人),由兩輪掛車上裝兩個布雷槽構成的。 ПМР-2布雷車有1個布雷槽、1個操作手坐在兩輪掛車上,可選擇表面布雷或300,400mm的埋雷深度,同時還控制地雷間隔。 ПМЗ-4拖式布雷車與ПМР-3相似,但載雷數為200枚。

蘇聯ПМР-2、ПМР-3和ПМЗ-4拖式布雷車

國別蘇聯
名稱ПМР-2、ПМР-3和ПМЗ-4拖式布雷車
ПМР-2、ПМР-3иПМЗ-4ПрицепныеМинны
生產單位蘇聯
SU
裝備情況華約成員國和接受蘇聯援助的國家
概述
ПМР-2、ПМР-3拖式布雷車是蘇聯的早期產品,而ПМЗ-4拖式布雷車是70年代發展的較新車型,適用於布設蘇聯各種反坦克地雷。目前仍在華約諸國和接受蘇聯援助的國家中服役。
結構特點
ПМР-2拖式布雷車由6×;6卡車或БТР-152(6×;6)裝甲人員輸送車牽引(車內乘員7人),由兩輪掛車上裝兩個布雷槽構成的。布雷槽上設有1個開闊的反坦克地雷裝填口,地雷沿著有雙滾輪的傳送帶滑下,進入分配機構,間隔為2m或4m。地雷布設在地表面,必要時可埋入土中。鏈傳動分配機構由安裝在控制盒內的3工位拉桿進行控制。ПМР-2的布雷速度是10~12枚/min,載雷數為120枚。
ПМР-2布雷車有1個布雷槽、1個操作手坐在兩輪掛車上,可選擇表面布雷或300,400mm的埋雷深度,同時還控制地雷間隔。該車通常由專用改進的БТР-152(6×;6)裝甲人員輸送車牽引,車上儲雷架中存放120枚TM-46或類似反坦克地雷,按4m雷距布雷,5min內可以布設1個500m長的雷場,上述兩種布雷系統如果換用其他牽引車,載雷量可以改變,如ЗИЛ-157卡車可載200枚;БТР載100~130枚;УРАЛ-375可載350枚。
ПМЗ-4拖式布雷車與ПМР-3相似,但載雷數為200枚。
性能數據
乘員(作業手)4或5人
車長3m
車寬2m
車高2.5m
輪胎規格7.50×;20
布設地雷型號TM-46反坦克地雷
布雷間距(雷距)4~5.5m
埋設深度(軟地)300~400mm
工作速度
地表面布設4~10km/h
埋入土中2~3km/h
布雷速度10~12枚/min
儲雷數120枚
裝雷時間10~12min

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們