蘇燕辰

蘇燕辰

蘇燕辰,西南交通大學機械工程學院副教授。1981.9~1985.7在西南交通大學機械系學習,畢業並獲工學學士學位。1985.9~1988.3,在西南交通大學機械二系攻讀碩士研究生,畢業並獲工學碩士學位。1988.3~至今,在西南交通大學工作,任助教、講師、副教授。

教學經歷

先後承擔過本科生“機械工程控制技術基礎”、“機械測試技術基礎”、“精密儀器電路”、“微機原理”、“質量檢驗”等課程的教學,以及碩士研究生的“數據採集與處理技術”的教學工作。

科研方向及成果

主要從事測控儀器與測控系統及信號處理研究。

主持、主研了國家科技支撐計畫項目(2009BAG12A0-E07):基於廣義舒適度的共性基礎技術――車內噪聲舒適性及控制技術、國家973計畫: 輪軌系統動態行為與性能演變規律――線路試驗技術與無線檢測技術、國家自然科學基金(50875220): 時滯尖叫噪聲模型的穩定性分析及其有限元瞬態動力學仿真、中外合作項目:電梯轎廂軌跡檢測系統、863項目:磁浮軌道車載監測系統研究、863項目:磁浮高速會車乘坐舒適性性能測試與平估、863項目:高速磁浮列車乘坐舒適性性能測試與平估,以及大準線萬噸重載列車動力學計算與試驗驗證、磁浮線路狀態調整對乘坐舒適性影響的測試、四方機車廠水阻試驗台測試系統研製等多項科研項目的科研工作。

在國內外雜誌上發表論文數10篇,部分被SCI、EI檢索。

科學研究

國家科技支撐計畫項目(2009BAG12A0-E07):基於廣義舒適度的共性基礎技術――車內噪聲舒適性及控制技術,主研。

國家973計畫: 輪軌系統動態行為與性能演變規律――線路試驗技術與無線檢測技術,主研。

國家自然科學基金(面上項目,號50875220): 時滯尖叫噪聲模型的穩定性分析及其有限元瞬態動力學仿真,主研。

863項目:磁浮軌道車載監測系統研究,主研。

863項目:磁浮高速會車乘坐舒適性性能測試與平估,主持。

863項目:高速磁浮列車乘坐舒適性性能測試與平估,主研。

學術論文

[1]蘇燕辰等.基於本徵模函式的高速磁浮線路不平順檢測.成都:西南交通大學學報.Vol.46 No.1 ,2011,92-97

[2] Su Yanchen and Lin Jianhui , Detecting the Characteristics of Long-wave Irregularity of Maglev Railway Based on the Strap-down Inertial System. ISAI 2010, Vol.3 658-662

[3] 蘇燕辰等.基於ARM的室內空氣品質監測儀的設計.成都:中國測試.Vol.35 No.5 ,2010, 52-54

[1] 高品賢 蘇燕辰 伍川輝.基於振動信號相位特性的狀態監測.上海:振動與衝擊. Vol.28 No.8 ,2009

[2] 蘇燕辰 等. 基於CPLD的LXI星型集線器設計. 成都:中國測試.Vol.35 No.5 ,2009, 59-62

[3] 蘇燕辰 等.磁浮軌道長波不平順信號的分析與提取. 成都:中國測試.Vol.35 No.5 ,2009,105-108

[4] 蘇燕辰 等.數字圖像處理在距離測量中的套用. 成都:中國測試.Vol.35 No.1 ,2009

[5] Liu Ling, Su Yan-Chen, Liu Chong-Xin. Experimental confirmation of a new reversed butterfly-shaped attractor. Chinese Physics.Vol.16,No.7,2007

[6] 劉凌 蘇燕辰 劉崇新. 新三維混沌系統及其電路仿真實驗.物理學報,2007年4期

[7] 蘇燕辰 等.超低功耗數據採集系統的設計.成都:中國測試技術.Vol.33 No.5 Sept.2007

[8] 蘇燕辰 等. 列車絕緣檢測儀設計.成都:中國測試技術.Vol.33 N0.4 July.2007

[9] 蘇燕辰 等. 軌道長波不平順檢測系統設計.成都:中國測試技術.Vol.33 N0.2 Mar.2007

[10] 劉凌 蘇燕辰 劉崇新. 一個新混沌系統及其電路仿真實驗.北京:物理學報.Vol.55 N0.8 Augut,.2006 (SCI檢索)

[11] Liu. L, Su. YC, Liu CX, Liu T. A modified Lorenz system. International Journal of Nonlinear Sciences and Simulation .Vol.7,No.2,2009 (SCI檢索)

[12] 蘇燕辰 等.基於編組站現車管理信息系統的印表機口數據旁路採集器設計.重慶:重慶工學院學報.Vol.20 No.S Dec.2006

[13] Su Yanchen Lin Jianhui Wu Chuanhui.Test and Evaluation of Maglev Train Rid Comfort.ICEMI’2005 Beijing China Vol.5,P281~284

[14] 蘇燕辰 等. Verilog HDL數字電路的設計.成都:中國測試技術.Vol.31 N0.3 May.2005

[15] 蘇燕辰 等.基於RS485匯流排技術的微機與智慧型儀表的雙向通信設計. 成都:中國測試技術.Vol.31 N0.1 Jan.2005

[16] 林建輝 陳建政 高燕 蘇燕辰.我國幹線軌道譜理論分析及試驗研究.北京:機械工程學報, 2004年 01期,174-178

[17] 蘇燕辰 等. 磁浮列車乘坐舒適性性能測試與平估.振動工程學報.Vol.17 No.S,2004

科研團隊

科研團隊由牽引國家重點實驗室測試驗組與機械工程學院測控技術及儀器系組成,團隊成員由林建輝教授、陳春俊教授、陳建政研究員、伍川伍副教授、張兵博士等科研骨幹人員組成。團隊先後主持了國家支撐計畫、863項目、973項目、軌道交通國家實驗室車上測量系統設計、鐵道部項目、中國南車集團與中國北車集團高速動車組各客運專線的測試與診斷等數以千萬元的大型科研項目。

課程教學

承擔的教學課程

(1)本科生 控制工程基礎 校級精品課程

(2)本科生 機械自動控制原理

(3)本科生 精密儀器電路

(4)研究生 數據採集與處理技術

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