歷史沿革
2015年12月18日,國家發改委主任辦公會審議通過了
《蕪湖市軌道交通建設規劃(2016年-2020年)》,標誌著我市軌道交通建設前期工作取得新進展。下一步國家發改委將聯合住房城鄉建設部會簽後上報國務院審批。
2016年02月02日,國務院正式批覆《蕪湖市軌道交通建設規劃(2016年-2020年)》,至此蕪湖完成了最後一步審批成為全國軌道交通第40城。
2016年03月,安徽省環保廳受理了《蕪湖軌道交通2號線一期工程環境影響報告書》。
2016年08月02日,安徽省發展改革委批覆了蕪湖軌道交通2號線一期工程可行性研究報告。
2016年9月28日,蕪湖軌道交通1號線可研報告獲批。
2016年12月24日, 蕪湖軌道交通2號線夢溪路站開工。
2017年4月20日,蕪湖軌道交通2號線64號墩第一樁正式開鑽。
總體線路
蕪湖軌道交通共11條線,近期規劃由5條市區軌交線、4條市郊軌道交通線、以及蕪宣機場快線、南陵-繁昌-三山-江南-江北跨區快線兩條市域軌交線組成。
2030年蕪湖軌道交通通車裡程將達到320公里以上。
名稱 | 里程 | 沿線站點 | 狀態 | 標識色 | 計畫運營日期 |
蕪湖軌道交通1號線 | 30.37公里 | 白馬山站-弋江站站-珩琅山路站-峨山路站-大工山路站-紅花山路站-利民路站-環城北路站-北京路站-中山北路站-赭山公園站-赤鑄山路站-天門山路站-方特歡樂世界站-齊落山路站-武夷山路站-裕安路站-港灣路站-鞍山路站-龍山路站-衡山路站-太湖路站-華山路站-保順路站 | 建設中 | 紅色 | 2020年1月1日 |
蕪湖軌道交通2號線 | 16.24公里(一期) | 無為-蕪湖北站站-緯三路站-經四路站-經三路西站-經三路東站-經二路站-商貿中心站-海事局站-東郊路站-弋江路站-蕪湖火車站站-鳩江北路站-政務中心站-河清路站-海晏路站-方特樂園站-夢溪路站-育文學校站 | 建設中 | 藍色 | 2020年1月1日 |
蕪湖軌道交通3號線 | - | - | 規劃中 | 黃色 | 2023年1月1日 |
蕪湖軌道交通4號線 | - | - | 規劃中 | 紫色(待定) | 2024年1月1日 |
規劃線路
蕪湖軌道交通1號線:線路全長30.375千米,共設24座車站(全部為高架站),其中地下線0.885千米,地面及高架線路29.49千米;全線設1座車輛段和1座停車場,1座主變電所(港灣路主變所)及相配套的車輛和機電設備。控制中心為全網共享。
蕪湖軌道交通2號線:線路全長16.52千米,共設12座車站(高架站11座、地下站1座;從海事局站至育文學校站),其中地面及高架線14.975千米,地下線1.545千米;1座車輛段,2號線新建2座主變所。
站點名稱
蕪湖軌道交通1號線 站點:白馬山站-弋江站-珩琅山路站–文津東路-大工山路站-紅花山路站-利民路站-環城北路站-北京路站-中山北路站-赭山公園站-赤鑄山路站-天門山路站-方特歡樂世界站-齊落山路站-武夷山路站-裕安路站-港灣路站-鞍山路站-龍山路站-衡山路站-太湖路站-華山路站-保順路站
蕪湖軌道交通2號線 站點:江北火車站-緯三路站-經四路站-經三路西站-經三路東站-經二路站-商貿中心站-海事局站-北京路站-東郊路站-弋江路站-蕪湖站-鳩江北路站-政務中心站-河清路站-海晏路站-方特樂園站-夢溪路站-育文學校站