蕪湖寶德輪業有限公司

目前已全部開工建設，預計2008年10月份就有建築可完工，蕪湖寶德輪業設備一期按年產100萬件鋁合金車輪的規模設計，預計需投入7000萬人民幣。 目前安徽設有一系列汽車鋁合金車輪製造企業，光是奇瑞2007年的汽車產量就有40萬輛，需鋁合金車輪200萬隻，國內市場的前景廣闊。 蕪湖寶德輪業一期廠房是按年產300萬件鋁車輪設計的。

基本信息

• 中文名稱：蕪湖寶德輪業有限公司

　蕪湖寶德輪業有限公司成立於2007年12月份註冊資金7500萬（分期註冊,至2008年7月份已註冊5000萬元)，是由寧波寶德輪業有限公司投資成立的全資公司。
蕪湖寶德輪業有限公司的投資公司寧波寶德輪業有限公司是專業製造汽車鋁合金車輪以及汽車零配件的企業，由於受產量及土地、勞動力因素的影響決定異地興建新工廠，經多方選擇，公司董事會決定選擇蕪湖市機械工業園。2007年12月份蕪湖公司成立以後，即在開發區征地300畝，並於2008年4月8日正式開工建設。
蕪湖寶德輪業有限公司一期廠房按年產300萬件鋁車輪的規模設計，總建築面積4.2萬㎡，辦公樓5500㎡，模具車間1325㎡，宿舍5200㎡，食堂4584㎡。目前已全部開工建設，預計2008年10月份就有建築可完工，蕪湖寶德輪業設備一期按年產100萬件鋁合金車輪的規模設計，預計需投入7000萬人民幣。目前，20台價值1600萬的低鑄造機已由設備廠家生產完畢。等鋼結構產房結頂即可進場安裝。其他設備如塗裝設備，機加工設備均已完成設計、招標。整個的設備安裝和土建同步進行的。
寧波寶德輪業有限公司在安徽設新廠的原因之一是生產因素，受土地、勞動力、燃料（天然氣等因素的制約），其二是看好安徽的汽車產業。目前安徽設有一系列汽車鋁合金車輪製造企業，光是奇瑞2007年的汽車產量就有40萬輛，需鋁合金車輪200萬隻，國內市場的前景廣闊。其三是便利的交通，貨櫃由南京港出港還是比較方便的，便於我信開拓國際市場。
寧波寶德輪業設計生產規模為年產50萬件汽車鋁合金車輪。目前年產量已達到60萬隻，工廠目前設備，廠房均不能滿足生產需要。蕪湖寶德輪業一期廠房是按年產300萬件鋁車輪設計的。但因投入比較大，計畫先安裝100萬件的設備，待生產穩定以後再擴產到300萬件。如果擴產成功，寧波及蕪湖共400萬件的產量，預計在國內可以排到5名內。
蕪湖工廠存在的一些優勢，一可以採用天然氣，並且相對來說還好2.9元/㎡；二勞動力優勢，蕪湖地處安徽中部和沿海區，勞動力數量和來源還是有一定的優勢；三靠近奇瑞和江淮以及南汽，奇瑞2007年的產量是40萬輛，按75%的車裝鋁車輪，每車5個，總數就是150萬件，加上江淮以及南汽總需求在250萬件以上。目前安徽省沒有一家生產鋁車輪的企業。汽車零配件企業靠近主機廠，可以節省運費，便於溝通；四蕪湖市機械工業園提供的土地及稅收優惠能讓企業節省投入。