基本情況
名字：蔡國強
性別：男
職 稱：副教授
學 歷： 博士
研究方向： 交通安全理論與智慧型系統、智慧型運輸系統、交通安全
招生專業 ：安全技術及工程（碩士生專業）
科研項目與學術活動
1、主持科技部“863”項目軌道交通運營安全的關鍵裝備監控預警及應急技術研究與驗證，2008-2010；
2、主持科技部“科技支撐”項目城市軌道交通牽引供電系統狀態監控及故障診斷關鍵技術研究，2008-2010；
3、主持科技部“科技支撐”項目城市軌道交通A型車關鍵部件自主研發與集成，2009-2011；
4、主持科技部“科技支撐”項目城市軌道交通運輸組織、控制及保障一體化關鍵技術與系統研製-1，2010-2013；
5、主持鐵道部科技司項目安全技術套用研究——數位化預案的大型客站聯控應急救援技術研究，2009-2010；
6、主持國家重點實驗室項目車載檢測數據關聯分析及在途預警理論與方法研究，2009-2012；
7、參與科技部“科技支撐”項目新型直線電機運輸系統運輸組織保障與運行控制關鍵技術及裝備研製，2008-2010；
8、參與科技部“科技支撐”項目新型直流電機運輸系統關鍵技術及裝備研製，2008-2010；
9、參與科技部“863”項目檢測數據相關分析研究，2009-2011；
10、參與科技部“863” 項目基於高精度GPS/GIS三維信息的檢測數據動態可視化展現及全息展示技術研究，2009-2011；
11、參與教育部“新世紀優秀人才”項目高速列車群運行安全複雜動態系統理論研究，2009-2011；
12、參與科技部“科技支撐”項目高速列車運行組織方案最佳化設計關鍵技術與系統-6，2010；
13、參與科技部“科技支撐”項目高速列車運行組織方案最佳化設計關鍵技術與系統-1，2009-2011；
14、參與橫向項目IBM聯合研究協定，2009-2011；
15、參與國家重點實驗室項目基於感測器網路的軌道交通安全狀態檢測的關鍵理論與方法研究，2010；
16、參與橫向項目城市軌道交通風險防範與評估技術，2010；
17、參與橫向項目突發事件下北京市城市軌道網脆弱性分析與應急處置，2009-2010；
18、參與國家重點實驗室項目高速列車開行方案最佳化設計與列車群運行建模仿真理論與方法研究，2009-2010；
19、參與北京市教委項目基於GIS/GPS城市交通指揮調度系統，2009；
20、參與鐵道部科技司項目鐵路視頻監控系統技術規範驗證試驗，2008-2009；
21、參與北京市城市軌道交通網應急指揮系統項目研究，2008-2010；
教學工作
研究生課程： 交通安全學原理、交通安全控制與技術、交通安全學原理、系統安全工程與管理
學術論文與著作
學術論文：
1、基於蟻群算法的模糊分類系統設計
2、城軌交通列車運行狀態全息檢測與故障診斷技術及裝備研製
3、非線性碰摩轉子的參數自適用控制
4、基於模糊穴的軌道交通安全評估方法的研究及套用
5、維樹網路的研究及其在京滬線安全監控系統中的套用
發明專利
1、基於數據融合模式識別的嵌入式故障智慧型診斷裝置及方法，發明專利ZL200710120829.5，2009.9；
2、一種實現計算機故障報警控制的方法，發明專利ZL200710119768，2009.6；
3、高原環境下的軌道交通乘客安全保障系統，發明專利ZL2007101，2009.6；
獲獎與榮譽
1、基於時空信息集成的交通運輸綜合監控系統CMS-T技術及套用. 北京市, 三等獎, 2009.
2、鐵路列車運行安全全過程多元智慧型綜合監控關鍵技術及系統. 教育部, 二等獎, 2009.
3、特大城市交通移動資源監控與智慧型調度關鍵技術及系統，高等學校科學研究科技進步獎二等獎, 2010.11；
