人物簡介
萬鋼,汽車領域專家。1952年8月出生,1978年畢業東北林業學院,1979進入同濟大學結構理論研究所實驗力學專業,攻讀碩士,1981畢業獲得碩士學位。同年留校,在數學力學系任教。1985赴德國Clausthal大學機械系留學,1990以優秀成績獲博士學位。1991進入德國奧迪汽車公司工作。在技術開發部負責計算機轎車虛擬開發,形成奧迪汽車公司獨特的開發系統。1996年升任奧迪公司生產部和總規劃部技術經理,負責信息化製造技術和管理工作。他所領導的多項技術創新項目為新一代奧迪A4車順利投產創造了顯著的經濟效益。1994年和1995年先後被德國克勞斯塔爾工業大學和同濟大學聘為兼職教授,博士生導師。他所指導的德國博士生在燃料電池方面的研究課題在中國屬於空白階段。
2000年萬鋼向國務院提出了開發潔淨能源轎車,實現中國汽車工業跨越式發展的建議,受到科技部、經貿委領導重視和支持。2000年底,萬鋼在科技部領導的盛情邀請下回國工作。同時被科技部聘任為國家863計畫電動汽車重大專項首席科學家、總體組組長。並作為第一課題負責人承擔了該項中技術最為複雜、任務最為繁重的燃料電池轎車項目。該項目入選“2005年度中國高等學校十大科技進展”。
個人履歷
1969年-1975年 吉林省延吉縣三道公社知青1975年-1978年 東北林業大學道橋系學習
1978年-1979年 東北林業大學基礎部物理教研室教師
1979年-1981年 同濟大學結構理論研究所實驗力學專業碩士研究生
1981年-1985年 同濟大學數力系光測力學研究室教師
1985年-1991年 德國克勞斯塔爾工業大學機械系博士研究生
1991年-2001年 德國奧迪汽車公司技術開發部工程師,生產部、總體規劃部技術經理
2001年-2004年 同濟大學新能源汽車工程中心主任,同濟大學校長助理、汽車學院院長,副校長(主持工作)
2004年-2006年 同濟大學校長(副部長級)
2006年-2007年 致公黨中央副主席,同濟大學校長
2007年-2007年 科學技術部部長,致公黨中央副主席
2007年-2008年 致公黨中央主席,科學技術部部長
2008年-2013年 十一屆全國政協副主席,致公黨中央主席,科學技術部部長
2013年-2015年 十二屆全國政協副主席,致公黨中央主席,科學技術部部長
2015年-2016年十二屆全國政協副主席,致公黨中央主席,科學技術部部長、中國和平統一促進會副會長
2016年-十二屆全國政協副主席,致公黨中央主席,科學技術部部長,中國科協主席、中國和平統一促進會副會長
2016年6月,當選為中國科技協會九屆全委會主席
第十屆全國政協委員,十屆全國政協三次會議增選為常務委員,十一屆、十二屆全國政協副主席
任免信息
2015年9月,當選為中國和平統一促進會副會長。2016年6月2日,中國科協九屆一次全國委員會選舉十二屆全國政協副主席、科技部部長萬鋼為中國科協九屆全委會主席。 2017年12月5日,中國致公黨第十五次全國代表大會在京閉幕,萬鋼再次當選致公黨中央主席。