發展歷史
臨淄中國古車博物館展品1990年5月，在齊陵鎮後李官村發現一處春秋時期的大型車馬坑，並對其進行了全面發掘。
1991年籌建，被列為全國十大考古新發現之一。
1994年9月9日，闢建為古車博物館。占地20畝，建築面積3600平方米，包括春秋車馬展廳和中國古車陳列展廳兩部分。
臨淄中國古車博物館1993年，根據車馬坑的歷史、文物價值及其在齊文化開發研究中所占的地位，臨淄區政府決定就地保護，並將臨淄地區以外的全國各地出土的不同類型、不同時期的車馬進行研究、複製、陳列，建一座古車馬系列博物館。
1995年9月9日，由區政府投資800萬元，占地13600平方米，建築面積3600平方米的古車博物館建成開放。國務院總理田紀雲、國防部長張愛萍為該館題寫了館名。
2002年，該館又自籌資金80萬元，建起了1500平方米的集休閒、娛樂、餐飲、民俗展覽、體育健身於一體的遊樂園。包括鳥語林、鬥雞、斗羊、跑馬、射箭及鞦韆、吊環、跳床等15組參與性娛樂設施。
2014年11月19日，中國古車博物館被命名為“省社會科學普及教育基地”。
2015年6月20日，中國古車博物館成淄博首家微信語音導覽景區，提供微信導覽服務。
展廳陳設
臨淄中國古車博物館第一展廳，第一輛車為商代曲衡車，是依據河南殷墟出土的資料復原。繼後是西周雙馬駕馭的曲衡車。春秋戰車則是依據臨淄後李殉車馬復原。
第二展廳，秦車則是依據秦始皇銅車馬仿製。漢車是一輛貴族所乘的安樂和諸葛亮創製的木牛車。魏晉南北朝時期的牛車。
第三展廳，是一輛供婦女乘坐的牛車。輅車為高級馬車，輅是中國皇帝出行乘坐的豪華車。分為玉輅、金輅、革輅、木輅、象輅五種。遼代是高大的駝車。明代輅是皇帝出行以象駕馭的金輅。
地下展廳，跨度15米，車馬坑南北排列兩排，1號坑長32米，寬5米，車10輛，馬32匹。2號坑長8米，寬3米，車3輛，馬6匹。原車木已經腐朽，但在黃土中留下了車的痕跡，車上銅飾品還在原位保存完好。馬骨架保存十分完好，特別是馬頭、馬頸上的裝飾品，尤其精美，而且形式多樣。
發掘過程
臨淄中國古車博物館經過發掘發現，該坑分為1號坑和2號坑兩處，1號坑南北長32米、寬5米，車馬東西排向，殉車10輛、馬32匹。2號坑西端與1號坑緊鄰，長8米、寬3米，殉車3輛、馬6匹，與1號坑不同的是，車馬上下兩層分葬。
整個車馬坑殉馬數量之多、規模之大、時代之早、保存之完好，尚屬國內罕見，有極高的文物考古和觀賞價值，被列為1990年全國十大考古發現之一。
