車站簡介
臨泉站是鄭阜高鐵的一個中間站,從此結束了臨泉不通鐵路的歷史,對臨泉的經濟發展有著至關重要的作用。擁有230萬人口的臨泉為鄭阜高鐵提供了有力的客流支撐,這代表著未來鄭阜高鐵開通時臨泉站會有更多車次停靠,也就是說臨泉人民的出行方式會用更多的選擇,極大地改善了臨泉交通不便的窘境,結束了臨泉無客運鐵路的歷史。
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根據環評單位公示的內容,新建鄭州經周口至阜陽鐵路位於河南省東南部、安徽省西北部地區,線路自河南省鄭州市引出,經許昌、周口至阜陽市,接商合杭鐵路至合肥樞紐,新建鄭州南至阜陽西線路全長約270公里。另新建鄭合鐵路聯絡線、城際聯絡線、商合杭鐵路聯絡線。
據悉,鄭阜高鐵目前已經確定設計時速為350公里,計畫工期4年,預計最快2019年底建成。“此次可研報告較前期有所修改,安徽境內增加了臨泉站。”省發改委鐵辦相關人士透露,根據最新進展,鄭合高鐵(鄭州至阜陽段)沿線設有11個站,分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝站、西華站、周口東站、項城北站、沈丘北站、界首南站、臨泉站和阜陽西站。“除了鄭州南站和阜陽西站利用現有站台擴建外,其餘均為新建站點。”
臨泉站