機車擔當與機務本段相鄰接區段的列車牽引任務,機車每往返1次,除在折返段需要進行整備外,也需要如機務本段進行整備與檢查,稱為肩回運轉制。
其中機務本段指的是機務段本段,即機車所隸屬的機務段,一般稱為機務段,它直屬於鐵路局機務處,負責機車運用和維修。除機務段本段外,還有機務折返段,一般稱為折返段,它與機務本段的功能接近,是指機務段本段以外供機車整備的作業場所,一般設在交路的交接點。
機車擔當與機務本段相鄰接區段的列車牽引任務,機車每往返1次,除在折返段需要進行整備外,也需要如機務本段進行整備與檢查,稱為肩回運轉制。
機車擔當與機務本段相鄰接區段的列車牽引任務,機車每往返1次,除在折返段需要進行整備外,也需要如機務本段進行整備與檢查,稱為肩回運轉制。
其中機務本段指的是機務段本段,即機車所隸屬的機務段,一般稱為機務段,它直屬於鐵路局機務處,負責機車運用和維修。除機務段本段外,還有機務折返段,一般稱為折返段,它與機務本段的功能接近,是指機務段本段以外供機車整備的作業場所,一般設在交路的交接點。
按乘務組工作時間,可分為一般機車交路和長交路。 L1----一般機車交路的機車交路長度,km; t標準--機車乘務員一次連續工作時間標準,h
。機車運轉制 機車在交路上進行列車作業的組織方式稱為機車運轉制。機車運轉制一般有五種(見圖)。 單回式運轉制 在單向牽引交路上,機車牽引車列往返於機務段和折返段之間,在機務段進行整備作業。肩回式運轉制...
正文可分為肩回運轉制機車交路、循環運轉制機車交路、半循環運轉制交路、環形運...簡述機車交路是鐵路機車線上路上固定運行的周轉區段。不同機車運轉制和不同...理念精心進行編制。 類型機車交路的類型與機車運轉制、乘務制度和乘務員換班...
簡述 作用 類型 確定原則 確定方法波爾丁體育出版社出版的。當時它規定採用“輪轉制”、“每局15分...後排的縱深進攻。在攔網方面,對付強攻時,採用助跑擺臂高跳後充分展肩、伸臂...新技術,如肩滾翻發展為橫滾動的防守技術及各種擋球技術等。 高打、快變...
發展歷史 主要特點 場地設施 比賽規則 技術要點固定區段使用機車,運用區段採用肩回式機車交路。 1953年5月, 柳州...機車實行循環運轉制,機車不入段。1960年4月,柳州機務段SL3型客運...
發展歷程 機車交路 運用車間與機車出入段次數密切相關。但僅看次數多少也是不全面的。如採用循環運轉制交路...尾部頂送,且在中間站途中折返,就大大增加了機車出入段次數。在採用肩回式運轉...
概念 數量的確定 布置