職業旅行者的條件
第一,擁有贊助商,每次長途旅行都要完成一些考察和探險任務,各種裝備必須要有贊助商贊助。
第二,有相當豐富的旅行知識。比如地圖定向、gps使用、指南針、以及各種求生手段。
第三,強壯的體魄。數十公斤的各種裝備、在爬山涉水、搭建帳篷等,沒有強壯的體魄根本沒法想像。
第四,寫字拍照。這是成為職業旅行者的基本技能,這是換取旅費的籌碼,而視角獨特才是成為頂尖旅行者的那張底牌。如何從千篇一律的遊記中脫穎而出,如何在第一時間打動你的讀者,這最難也最有趣味。簡單地說,就是寫下拍下那一瞬間的感動。
個人案例
小鵬:中國職業旅行第一人,用堅持實踐夢想;背包十年,遊歷五洲……體驗別樣的人生旅程,分享著體驗與感悟。著有《背包十年》,已出版,用100個故事串聯起10年旅途,講述了職業旅行者的生活。 《背包十年》:生動的詮釋了有關職業旅行家的生活及經歷,為中國職業旅行第一人小鵬所著。本書分三個部分,用100個故事串聯起10年旅途。故事後會有點評,描述當時的心路歷程,並配有大量在旅途中拍攝的精美圖片。
片段:
去庫肯霍夫春天公園之前,總覺得無論這座公園的風景如何精雅別致,安排一天遊覽怎么也綽綽有餘了。可很快我就發現,春天公園只是被萬眾矚目的焦點,包裹它的是無數巨大長條形的花田。如果時間充裕,在花田間穿行也能把春天的腳步變慢。而花田漫漫,最好的代步工具就是腳踏車了。
眾所周知,荷蘭是個騎在腳踏車上的王國。淺灰色公路旁總伴著紫紅色的腳踏車道。周末的時候,經常能看到鶴髮童顏的老夫婦,相伴相隨地騎著腳踏車在大街小巷間穿行。他們不是在趕路,而是在享受生活。由於荷蘭人喜歡腳踏車旅行,所以汽車尾氣與噪音問題在這個歐洲後花園不會像德國法國那樣嚴重,並保持著一份難得的清淨。
在荷蘭隨處都有出租腳踏車的小店,只要交點兒押金,就能在花田間自由馳騁。我的騎行路線是以庫肯霍夫公園為起點,沿著腳踏車道和彎曲的田間小路穿越里茲鎮面積廣大的球莖花田。公園中的鬱金香性格獨立,適合用特寫鏡頭捕捉瞬間。而花田中幾萬株花束連在一起,雖然缺少個性,卻讓人感到一種寫意的驚奇。或者是單一的純色,或者如彩虹般多姿。一陣風吹過,花田裡就滾過一陣彩浪,就像天地間的巨型調色板。
在花田中騎行不必擔心迷路,因為到處都有路牌。沿途還能看到一排排昂然的風車,四片巨大的風葉緩慢轉動。這是中世紀時用來灌溉的工具,已經退休,只用作遊覽展示。走進風車,看到被風力拉動的木質齒輪緩緩咬合,再把能量傳遞出去,讓荷蘭這個比海平面還低的國家有了純淨的能源。
2010年低碳成為一種負責任的旅行方式。放眼全球,無疑荷蘭人做得最好。
從2010年4月到6月,我一個人在荷蘭、法國和西班牙這三個國家進行深度旅行。想起八年前第一次在歐洲旅行時,最初去的也是這三個國家。區別在於之前是夜行巴士和青年旅館的組合,而這次卻獲得了來自旅遊局、歐鐵公司及酒店的各種贊助。
旅行進入第10個年頭,經過兜轉輪迴,我又恢復到最初的狀態。就是一個人,一個背包,想去哪兒就去哪兒。而此時既能獲得讓旅行繼續的贊助,還能通過寫稿、拍片獲得不錯的收入。最早的那個個人網站也升級為傳播率更廣的部落格,這樣做的目的是希望和更多朋友分享人在旅途時的所思所想和快樂感動。所謂最幸福的工作就是不用朝九晚五,既沒有領導也沒有員工,每天只做自己喜歡的事情,並能從中獲益。之前總有人說我的生活“不靠譜”,可正是因為一直都“不靠譜”,所以才越來越“靠譜”。
此時的我終於成為一名職業旅行者。究竟怎樣才算職業旅行者?我也有了自己的理解和定義。
四、作為一名職業旅行家的意義
作為一名職業旅行家,他是一種體驗生活、磨練意志的表現,他沒有想像中的簡單輕鬆,但卻不乏一種人生的美好經歷,過程是美麗也是堅信的,路途的國家風景如畫,成為生命中不可或缺的一部分,熱愛旅行,背上你的背包,遊歷世界,體驗不同民族的風俗習慣,人文風情,他能更好地讓你感受到生命的絢爛,在旅途中獲得知識與快樂,這種歷練將伴隨你的一生!以一種頑強的意志,一直走下去吧!