概述
外形細長,僅1.75米,殼體採用硬度極高的材料製造,並採用了先進的抗干擾GPS/INS制導裝置,特別是採用了“鑽石背”技術。儘管只裝有22.7公斤炸藥,但這種重113公斤的炸彈與通常的900公斤炸彈擁有同樣的穿透能力。實驗證實,GBU-39可穿透至少90厘米的鋼混凝土,可用於惡劣天氣,並可在110公里的敵防空區外投擲。該炸彈配用可由駕駛員座艙選擇裝定時間的電子引信,該引信具有空爆、觸發或延期起爆功能。F-15/F-35/F-22/無人機等均可以成為其搭載平台。“鑽石背”是英文DIAMONDBACK的直譯,還有一種更形象、更準確的名稱為“菱形背”,這是因為“DIAMOND”也有“菱形”之意,而由於“鑽石背”的稱謂已為大多數人接受,因此也就一直這樣叫了下來。這是一種串式聯動彈翼組件,包括摺疊彈翼、可以彈出彈翼的機械機構及飛行控制單元。
特點
飛行距離遠。“鑽石背”計畫的最基本目的就是增大彈藥的投放距離。一般來說,普通航空彈藥為增大打擊距離,最常用的方法就是採用滑翔彈翼。“鑽石背”與其它制導武器採用的滑翔彈翼最大的區別就是其結構較為新穎,採用了獨特的校接型串式聯動彈翼,投彈之後彈翼展開,形成菱形的滑翔翼,具有很好的機動性和滑翔性能。這種彈翼不僅摺疊起來占用空間小,重量也較輕,而且這種結構彈翼的升力比同等面積的彈翼升力要大。安裝“鑽石背”後,GBU-39並可在110公里的敵防空區外遠距離投擲。
輕便小巧。“鑽石背”摺疊在盒內的滑翔翼在投放後可以向後展開,從而擴大了彈翼的長度和面積。現代隱身飛行器的一個較大缺點就是其機體內彈艙空間較為狹小,而為了保持隱身,又不可能採用外掛方式,這也是美國將小彈徑炸彈作為彈藥發展的一個主要方向的原因,而摺疊彈翼也是解決彈藥外形小型化的一種有效方法。F-15E能在7個外掛點上安裝BRU-61A炸彈掛架,同時掛載SDBGBU-39的數量將達到28枚。F-35和F/A-22戰鬥機能夠在每一側武器艙中各掛載4~8枚小型靈巧炸彈,這大大增加了載彈量。由於該炸彈投射後不用管,每枚炸彈的瞄準又是獨立進行的,因此載機可用齊射或連射的方式同時攻擊多個地面目標,製造“炸彈流”攻擊一個目標,形成可觀的戰力。
“小彈徑炸彈”鑽得更深。“鑽石背”可以使炸彈在接近目標的時候調整飛行姿態,以事先設計好的彈道撞擊目標。在打擊堅固目標或需要彈藥鑽地打擊時,彈藥撞擊目標的方向與速度,與鑽地或侵徹深度有直接關係,因此如果能在撞擊目標前,調整彈藥姿態,並加速飛行,無疑將大大提高炸彈鑽入目標的深度,增加打擊效果。GBU-39/B小彈徑炸彈採用了動能鑽地技術,可獲得與874千克重的BLU-109相當的鑽地深度(1.83米厚的混凝土層)。其鑽地效果一部分就源於“鑽石背”提供的最佳化碰撞彈道。
實戰
GBU-39小直徑炸彈是以色列空襲加沙的主力彈藥,成為以攻擊哈馬斯殺手鐧,據報導,2008年以來以色列戰機在加沙空襲中,大量使用了從美國採購的GBU-39型小直徑智慧型炸彈,摧毀了哈馬斯武裝組織的大量地下掩體和武器庫。經實戰檢驗,美以軍方對GBU-39小直徑炸彈戰場表現相當滿意。
技術參數
全長:1.8米
翼展:19厘米
武器重量:285磅(130公斤)
彈頭:206磅(93公斤)穿透性爆破碎片彈頭
彈頭穿透能力:2米厚的強化混凝土結構物,超過1米厚的鋼筋混凝土結構物
引信:FMU-152A/B電子式聯合可程式化引信(JointProgrammableFuse),包括空炸和延遲模式
導引:全球衛星定位系統(GlobalPositioningSystem,GPS)/慣性導航系統(Inertialnavigationsystem,INS)
圓形公算誤差(CircularErrorProbable,CEP):5~8米
最大投擲距離:超過110公里