德國空間和宇航中心也已證實當前確實存在著“神秘飛機尾流痕跡”的現象，但不願對此做出進一步解釋。有關美國政府研製氣象武器的報導一時間傳得沸沸揚揚。
德國環保雜誌《空間和時代》在一篇名為“彩虹後面的恐怖”的文章中稱，美國正進行自核子彈工程以來所進行的“規模最大的機密工程”，試圖通過化學實驗來控制全世界氣候。
美政府的噴氣式飛機在空中噴灑一種用合金製成的細小微粒，用以降低大氣溫度。不明情況的人通常會把它當作噴氣式飛機流下的尾流痕跡。柏林環境保護組織還要求德國政府有關部門查清這種秘密實驗，但德國空間和宇航中心不願做出正面回應，僅證實存在著“神秘飛機尾流痕跡”的現象，而德國飛機保險機構卻認為這只是“特殊的飛機運動”。
美軍駐斯圖加特歐洲總部的聯絡官科查拉就此向德國巴登·符騰堡州的環保部門解釋稱，美國駐歐空軍沒有從事任何機密工程。環境保護主義者認為，公眾沒有掌握布希“氣候轟炸機”的明確證據並不奇怪，因為飛機可以在“夜色的掩護下飛行”。研究環境戰爭的先驅，著有《地球當武器》一書的作者，加拿大的蘿莎莉柏托博士也呼應了此種說法，指出美國政府實際上一直在從事秘密的氣象武器研究，她認為發動大規模氣象戰爭的武器有可能在2025年出現。
美國研製氣象武器由來已久，先後投資進行過數十個秘密的氣象研究項目。
早在20世紀50年代艾森豪總統執政期間，美國軍方就在一份研究報告中明確提出了“氣象控制比核子彈還重要”的觀點。美政府在佛羅里達州神秘的坦帕灣空軍基地建立了“麥金萊氣候實驗室”，用以開發氣象武器。該實驗室工程師彼得·科爾達基，曾在大氣溫度為零下10到25℃的條件下，通過向雲層播灑一種粉末，將雲層里的水滴變成冰狀物掉進海洋里，使得2公里長的烏雲“消失”。
60年代開始，“麥金萊氣候實驗室”開發的武器陸續用於實戰。越戰期間，美軍在越南作戰方案區域上空向雲層傾瀉了成噸的碘化銀，實施人工降雨，延長風季持續的時間。美軍曾出動飛機26000架次，施放降雨催化彈474萬多枚，製造大量暴雨和洪水，造成局部地區洪水泛濫，橋樑、水壩、道路和村莊被毀。
1974年10月，美國利用人工影響的方法將一颱風引向宏都拉斯，使中美洲國家損失高達千萬美元，人員傷亡逾萬人。此後，美國在大西洋上又成功地進行過三次人工引導颶風實驗，其人造颶風技術日臻完善。
據英國《焦點》月刊報導，20世紀80年代以來，美軍收集、整編了全世界上千個機場的氣象資料，並定期修正。美軍先後投資進行過數十個秘密的氣象研究項目，其中包括製造地震的“阿耳戈斯計畫”、製造雷電的“天火計畫”和在颶風周圍實施人工降雨以改變風暴方向的“暴風雨計畫”等。
氣象武器主要通過催化空氣中的不穩定因素，產生能量轉化，導致局部地區的天氣發生變化。
氣象武器實際上是指通過人工控制風雲、雨雪、寒暑等天氣變化來改變戰爭環境，人為製造各種特殊氣象，配合軍事打擊，達到干擾、傷害、破壞或摧毀敵方的目的。
採用人工手段能夠使天氣產生變化，是因為大氣層中所包含的水汽、水滴、冰晶和各種懸浮物質，時常處於一種不穩定的狀態之中，只要掌握這些不穩定因素的變化規律，就可以使用較少的能量去引發和催化它們，促使天氣中的不穩定因素產生較大的能量轉換，從而導致某些地區、某些空間天氣、氣候的變化。
美軍氣象作戰一般有以下方案：派出隱形飛機人工製造暴風雨，使敵軍陣地發生洪水；人工製造乾旱，使戰場上的敵軍沒有淡水飲用；人工製造颶風，使敵軍的防禦陣線變成廢墟；利用雷射製造雷擊閃電，擊落戰區空中的敵機或使其無法起飛；利用微波和粒子束把電磁、熱能量傳送到大氣中，干擾敵軍的衛星通信和雷達系統；利用某種方法把核爆物質放置在地底或海中，製造大殺傷力的地震或海嘯等。美軍方人士稱，從氣象武器的大威力、低耗費和高效性等優點來看，氣象武器必將成為未來戰爭中制“氣象權”的主角。
2002年，美國空軍和海軍出資在美國阿拉斯加半島的加科納建成“高頻有源極光研究計畫”試驗基地。在加科納一望無際的荒原上，林立的天線直插雲霄，每根天線都有幾十米高，總數多達180根，占地多達13公頃，構成一個堪稱壯觀的金屬方陣。天線其實是一個高頻電磁波發射裝置，發射功率3.6MW，可向大氣電離層發射短波電磁波束，以研究地球大氣中間層的粒子特性和氣象變化。
俄羅斯科學家一針見血地指出，金屬方陣實際上就是氣象武器。它可把大氣粒子作為透鏡或聚焦裝備使用，改變地球上層大氣的風向，並給聚合物和上層大氣加熱，從而改變大氣的溫度和密度，以達到最終改變氣候的效果。
目前，美軍正加緊研製人工催化颱風或使自然颱風改變方向，給對方以突然的打擊，造成軍事上的主動。美軍還一直在研製誘發紫外線照射的武器。它是用發射器或隨飛彈一起，將飛彈發射到敵縱深內具有戰略或戰役價值的目標上空，通過物理或化學變化，使一定範圍的空間空氣層開闢一個預定大小的洞穴，讓超強度的太陽紫外線直射地面，使對方的軍事行動陷於被動或不利的境地。
