相關詞條
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水密艙壁
水密艙壁是指在規定壓力下能保持不透水的艙壁。可達到一艙或數艙破損時，船舶不沉的目標。由於進水後艙壁上靜壓力為線性分布下大上小，因而艙壁板厚的分布也為上小...
結構介紹 作用 結構 設定要求 -
斜艙壁
斜艙壁，指船體內不與基平面垂直的艙壁。 艙壁，是將船內空間分隔成艙室的豎壁或斜壁，種類繁多，以適應不同的要求。
定義 相關概念 套用 -
艙壁座
艙壁座即艙壁上、下邊緣與甲板或船底板之間，加裝的梯形斷面結構 。
艙壁結構 特點 -
尾尖艙艙壁
尾尖艙艙壁（afterpeak bulkhead）是位於船尾的最後一道水密橫艙壁（ watertight transverse bulkhead），用以...
相關概念 設定 -
深艙
深艙（deep tank)是指為雙層底以外的壓載艙、船用水艙、貨油艙（如植物油艙）及按閉杯試驗法閃點不低於60℃的燃油艙等。深艙一般設定在首尖艙的後面，...
簡介 作用 深艙規範要求 深艙的清洗 -
隔艙壁
隔艙壁隔艙壁密封裝置為一圓環狀設備，主要由兩組填料函和端面密封型式組合而成。通過填料函(1)(2)、殼體(3)、哈夫式密封環(5)(6)(8)、O型圈(...
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甲板縱桁
甲板縱桁（deck girder）是甲板結構中，沿船長方向布置的縱向強構件，常用剖面尺寸較大的組合T形材製成，是甲板結構中的重要構件。甲板縱桁作為橫樑的...
橫骨架式結構 縱骨架式結構 腹板開孔 -
尾尖艙
尾尖艙，是指位於船舶尾部最後一道水密艙壁之後、艙壁甲板或尾尖艙水密平台之下的艙室。船尾結構中的主要加強部位，其肋骨間距密，肋板較首尖艙肋板厚且高，加設強...
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總縱強度
總縱強度即船體總縱強度,是船舶工程中的常用術語，指船體結構抵抗縱向彎曲不使整體結構遭受破壞貨不允許的變形的的能力，總縱強度對應的外力是總縱彎曲力，是作用...
簡介 受力狀態 影響因素 結構校核 -
縱骨架式
縱骨架式（longitudinal system of framing），是板架結構的骨架型式的一種，數目多而間距小的骨材沿船長方向布置，也即縱向骨架較...
縱骨架式甲板結構 縱骨架式舷側結構
