內容簡介
隨著我國城市化進程開始進入新的層次，在研究城市空間發展中如何協調好城市與自然生態環境的關係，創造與自然生態環境共存共榮、生動和諧的城市空間環境是城市規劃研究的重要課題。
南寧河流水系豐富，提供了由水網來構建城市生態網路的可能性，以水城南寧市作為研究對象具有典型性和代表性。豐富的城市內河水系和良好的自然生態環境基礎是南寧獨特、不可替代的發展優勢，在南寧“統籌人與自然的和諧發展”具有更強的現實意義。《綠城、水城、生態城規劃設計—低碳南寧的實踐》緊扣南寧城市基礎特徵“水城”“綠城”，分析了南寧城市形態的演變過程，在借鑑相關城市規劃經驗的基礎上，確定了南寧以水為“魂”、以綠為“體”，互相融合形成城市生態網路的基本途徑。
該書可供從事規劃管理、設計的相關工作人員，高等院校城市規劃專業教師、學生以及對城市規劃有興趣的相關讀者閱讀。
圖書目錄
1/南寧“足跡”001
1.1 建城至1955年—單中心封閉式發展時期002
1.2 1955～1982年—單中心放射狀拓展時期003
1.3 1982～1995—單中心圈層拓展時期005
1.4 1996年至今—集中分片區拓展時期006
2/從“綠城”、“水城”到生態網路城市的發展態勢009
2.1 水城建設的發展背景010
2.1.1 “水城”、“綠城”的緣起及建設現狀010
2.1.2 從“綠城”到“水城”的城市規劃建設背景012
2.2 他山之石—國內外水城建設案例研究016
2.2.1 橋鎖島連—斯德哥爾摩016
2.2.2 水上都市—威尼斯018
2.2.3 水上市場—曼谷021
2.2.4 小橋流水—蘇州022
2.2.5 山水秀美—桂林027
2.3 《南寧水城建設規劃》的基本內容030
2.3.1 南寧“水城”規劃的基本思路030
2.3.2 《水城建設規劃》中的水網規劃特徵032
2.4 “水城”建設對城市產生的影響分析035
2.4.1 對空間結構的影響035
2.4.2 對濱水空間的影響036
2.4.3 對城市旅遊的影響037
2.4.4 對城市建設用地產生的影響041
3/以“綠城”、“水城”為核心的南寧生態網路城市空間形態047
3.1 構建南寧生態網路的現實條件048
3.1.1 構建南寧生態網路的條件048
3.1.2 南寧城市生態格局問題剖析049
3.1.3 南寧市生態適宜性分析051
3.2 以“綠城”“水城”為核心的南寧生態網路格局053
3.2.1 上層次生態格局的延伸與深化053
3.2.2 南寧中心城景觀斑塊分析055
3.2.3 南寧中心城景觀廊道分析057
3.2.4 南寧都市區生態網路格局058
3.3 以“綠城”、“水城”為核心的南寧生態網路城市空間形態構想060
3.3.1 南寧生態網路城市的建設目標與基本理念060
3.3.2 南寧“兩線三區”導控格局062
3.3.3 “底”的限制—非集中建設區保護策略063
3.3.4 “圖”的引導—集中建設區發展策略064
3.3.5 南寧生態網路都市區空間結構構想066
3.3.6 保育南寧健康的城市結構形態的現實途徑069
4/南寧生態網路都市區濱水空間系統規劃073
4.1 濱水空間規劃設計要素解析074
4.1.1 延續性—有機連線城市整體074
4.1.2 適配性—相應更新用地結構075
4.1.3 親水性—滿足水域可接近性075
4.1.4 自然性—氣候特徵不容忽視076
4.1.5 審美性—營造特色景觀076
4.1.6 便利性—便捷的交通系統076
4.2 濱水公共空間的系統化規劃設計077
4.2.1 濱水公共空間規劃設計定位077
4.2.2 濱水公共空間的規劃策略080
4.2.3 濱水公共空間的設計方法085
4.3 濱水居住空間的氣候適應性規劃設計089
4.3.1 濱水居住空間的要素構成及規劃設計要則089
4.3.2 構成要素與水體的關係處理091
4.3.3 住區微氣候的營造094
4.3.4 濱水景觀共享的規劃設計100
4.4 景觀生態學指導下的濱水生態空間的規劃設計103
4.4.1 景觀生態學理論與濱水生態空間的規劃設計103
4.4.2 南寧水城景觀生態格局的構建103
4.4.3 景觀格局完整性和整體性的維護106
4.4.4 景觀生態格局中廊道的規劃與控制109
5/南寧水城旅遊開發策略113
5.1 城市旅遊發展概況及主題定位114
5.1.1 南寧城市旅遊發展現狀114
5.1.2 南寧旅遊資源現狀特徵116
5.1.3 南寧水城旅遊主題定位120
5.2 南寧水城主題旅遊產品策劃121
5.2.1 多民族文化主題旅遊產品策劃121
5.2.2 亞熱帶風光主題旅遊產品策劃124
5.2.3 東協風情主題旅遊產品策劃126
5.3 南寧水城旅遊空間布局規劃128
5.3.1 影響南寧旅遊空間布局的因素128
5.3.2 南寧水城旅遊空間布局的原則131
5.3.3 水城旅遊空間布局模式的選擇132
5.3.4 水城旅遊線路策劃137
6/南寧生態網路都市區沿岸用地調整研究141
6.1 水城建設使用地調整成為必然142
6.1.1 研究背景142
6.1.2 南寧“水城”建設及隨其產生的公共利益的思考142
6.1.3 規劃調整是實現規劃得益再分配的有效手段143
6.1.4 用地調整146
6.1.5 案例：蘇州輕軌建設帶動沿線用地發生變化146
6.1.6 小結148
6.2 以“水”為催化劑的土地利用效益變化特徵148
6.2.1 引發城市土地利用效益變化的因素148
6.2.2 規划行為對土地利用效益的影響148
6.2.3 南寧“水城”建設對沿岸用地利用效益的影響150
6.2.4 規划行為引發的利益及現有分配特徵151
6.3 規劃得益再分配的公共還原策略152
6.3.1 我國規劃得益分配的現存問題153
6.3.2 回歸公眾的利益再分配策略155
6.3.3 南寧“水城”建設規劃得益公共還原159
6.4 公共利益導向下濱水地區調整策略162
6.4.1 公共利益導向下再分配的原則與手段162
6.4.2 公共利益導向下用地調整要素162
6.4.3 技術檔案層面規劃控制要素的制定166
6.4.4 小結171
後記174
