紅頭車愛心車隊
創立背景
2013年2月19日，合肥市突降大雪，這為居民的日常出行帶來了不小的難題，當晚一位網友在合肥某論壇講述了他的一位親戚被“紅頭車”順路搭載的經歷，在當時合肥曾接二連三的出現黑頭車的負面報導，此次“紅頭車”順路搭載路人的故事立刻引起了網民的關注和好評，這位網友就是後來創立紅頭車車隊的何學勇隊長。
何隊長受到親戚被“紅頭車”順路搭載這件事的觸動，在帖子中提出了“紅頭車”的概念，提倡私家車主順路捎帶市民，提供方便，立刻得到了很多網友的支持，這之後，從事廣告工作的何隊長還設計出了紅頭車的標誌，上傳到了帖子中，很多私家車車主表示願意領取紅頭車車貼，成為紅頭車志願者。
2013年3月份，紅頭車志願者愛心車隊正式成立。
成員情況
截至2015年7月份，紅頭車車隊經過兩年的發展，已有165名合肥市的愛心私家車車主加入了紅頭車車隊。車隊成員的平均年齡在35至40歲，均為駕駛穩重、技術成熟的駕駛員。
志願服務
紅頭車車隊主要的志願活動有順路搭載路人、助學活動，助困活動、助殘活動等。除了車隊的固定志願活動，車隊的志願者也積極參與其他社會公益活動。 13年雅安地震時，紅頭車車友共捐帳篷50頂，電熱水壺64隻；幫助患病瓜農賣瓜等。
企業文化
企業文化包括車隊宗旨、使命和目標。
車隊宗旨
順便搭車，免費公益
車隊使命
私家車主爭做紅頭車，市民敢坐紅頭車
車隊目標
傳遞正能量，影響身邊人。
社會中的一些負面的事件，影響了人與人之間的信任，陌生人之間的冷漠也成為了我們不願意看到的社會現狀。何隊長表示：“坐車出行關乎我們每個人，當越來越多的私家車車主願意順路帶人的時候，也就不需要紅頭車了。”
標誌含義
車隊標誌主題是一個車的形狀，上方是一頂小紅帽，車中有中國志願者的標誌。標誌中，紅頭車是為了對應黑頭車，而小紅帽意喻希望紅頭車成為車流中的小紅帽，代表車流中的志願者。
搭車手勢
車隊成立後，會議決定了搭車市民的示意動作。市民想搭車時，先朝車主伸出手臂，豎起大拇指，示意其停下。
招募制度
車隊為避免被黑頭車冒充並保證志願者隊伍的素質，形成了自己的志願者招募制度。想成為車隊志願者的私家車車主需要向車隊提供自己的車輛信息和個人信息。車隊在審核後決定是否通過其申請，而在申請後，車隊會對私家車車主進行入隊培訓。只有參加了車隊組織的培訓車主才被認可志願者的身份，給予紅頭車志願者的標誌。
組織架構
委員會
委員會由何學勇隊長和六名委員組成，負責車隊的活動組織和決策。
站長
車隊在合肥的每個區設立了一個分站，每個分站設立一個站長，共八個站長。15年，車隊在肥西和肥東繼續發展，共設立十個分站。
站長名單：
瑤海區：胡進軍
濱湖區：徐聖留
包河區：徐紅俠
廬陽區：喻家純
新站區：周曉輝
蜀山區：馬萍
經開區：董仁泉
高新區：何學勇（兼任）
特色項目
紅頭車車隊不僅順路搭載路人，只要是跟愛心有關的公益活動，車隊都會組織成員積極參與，車隊主要的志願活動如下：
1）順路帶人：紅頭車車隊初創的概念是順路搭載市民，提供出行便利，這也是紅頭車車隊成員一直堅持的志願服務，當車隊隊員方便時，則會將紅頭車標誌放於車窗前擋風玻璃處，表示自己的車可以順路搭載路人。
2）助學活動：助學活動也是紅頭車車隊一直以來堅持的志願活動，車隊曾多次前往岳西、六安等地區為貧困留守兒童送去愛心助學款，幫助家庭困難的貧困學生完成學業。除此之外，自2013年車隊成立以來，每年的高考時車隊都會進行“愛心送考”活動，“愛心送考”是車隊組織的一項免費接送高考考生的公益活動，採用一對一的接送方式，為考生和家長提供方便。
3）助困活動：除了資助貧困留守兒童之外，紅頭車車隊還十分關注貧困家庭的生活狀況。車隊每年年底都會進行暖冬活動，與壹基金合作，將價值365元的溫暖包（內含過冬物品等）送到貧困家庭手中。
4）助殘活動：紅頭車車隊曾多次組織免費接送特殊兒童演出 、接送殘障兒童春遊等活動，為殘障兒童的出行提供便利。
5）愛心雨傘：2014年10月份起，紅頭車隊製作了1100把愛心雨傘，並陸續將愛心雨傘發放給了市民，希望受益者能主動將愛心雨傘傳遞給其他需要的路人，將愛心傳遞下去。
大事記
①2013年3月成立“紅頭車”車隊。
②合肥“紅頭車”被報導在2013年4月18日的《人民日報》13版上，車隊第一次出現在中央級媒體上。
③隊長何學勇在2014年獲“社區優秀志願者”稱號。
④2015年3月榮獲合肥市社會創業大賽創盈獎，並成功為車隊爭取到5萬元的支持資金。
⑤2015年在合肥市廬陽區創新園區。
⑥2015年6月1日完成民政註冊。
相關圖片
合肥市紅頭車