概述
救護證，全稱是“紅十字救護證”，是要求具備現場救護資格證書，是道路運輸人員從業資格年審時的必備，在廣西壯族自治區所有駕駛員都要持有一本“道路運輸人員從業資格證”，相當於開車上路營運的“上崗證”，給“上崗證”年檢時卻必須先辦一個“紅十字救護證”。
強制辦理
1、開大貨車跑運輸都要“持證上崗”，道路運輸人員從業資格證每年都得年檢，在廣西如果救護證他不給你年審，初次辦理90塊錢，之前辦過也要交上75塊錢。
2、有位司機表示兩年前已經學過了，人體什麼救護什麼的，兩年前學過了還得要我們去學，學完以後又要交75塊錢。紅十字標誌在最顯眼的位置，“廣西壯族自治區紅十字會”作為發證單位也赫然印在封面。這是一張“現場救護資格證”，它的確是道路運輸人員從業資格年審時的必備。
3、交管局工作人員表示要先辦完救護證啊，救護證肯定要先辦完才能年檢，交通局方面說這是一張“紅十字救護證”，是紅十字會主要負責考核發放，當地的紅十字救護訓練中心是主導機構。北海市交管局和紅十字救護中心的工作人員都表示這是要求，強制辦理也是要求。北海市紅十字救護中心從2008年就開始落實這項工作。
4、紅十字救護中心表示至少我們這邊都是2008年就開始培訓救護證了，驗資格證的時候，辦資格證的時候就需要救護證，學習兩天，培訓考試合格了以後才能發放證書。
相關規定
1、中國紅十字總會、交通部、公安部在2006年8月聯合下發的通知，其中提到了“各級公安、交通部門要積極組織公安民警和機動車駕駛人等道路運輸從業人員參加救護培訓。”但中國紅十字總會救護處有關負責人否認了它的強制性。
2、中國紅十字總會救護處有關負責人：有這樣的一個指導意見，然後地方可能會推進得更近一步，因為從全國來講可能不平衡，不可能有一個全國性的那么一個統一的要求。我們只能說跟他們有一個指導性意見，這個是很重要很需要的，地方呢，地方紅會和地方有關主管部門有一個更具體的這樣一個規定。
3、紅十字總會並不強求，地方政府上綱上線，廣西壯族自治區“道路運輸人員從業資格證”持有者在百萬左右，每人每兩年復訓一次，初考90，復訓75，自2008年推行以來，這筆錢恐怕已經數以億計，它的必要和用途，駕駛員們恐怕需要更細緻的說法。
