台灣首創的動態式小綠人行人號誌,廣為世界各國運用後,現在又有台灣的研究生賴冠傑設計出一款「箭頭斑馬線」,也就是希望行人可以因為指向式的斑馬線設計,達到人潮自動分流,以免發生肢體碰撞,目前這項設計已經獲得比賽入圍獎,賴冠傑也向政府叩關,希望爭取套用在道路上。
走在捷運電扶梯上,大家規律地靠邊站或走,因此減少碰撞機會,不過走斑馬線呢?實際在制高點觀察1分鐘,當綠燈一亮,兩邊行人幾乎是亂竄一般,有人往左邊一路走,還有人堅持要走中間,更有人已經走到線外還不自覺。
一位行人受訪表示,「儘量不跟人碰撞,有時候沒辦法,斑馬線就是那么寬,有時候人潮很多的時候,你就是要這樣閃一閃這樣子。」另一位行人表示,「我都靠中間走,比較安全。」
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