圖書簡介：
作/譯者：梁心琴 張立華出版社：中國物資出版社
出版日期：2008年03月
頁數：373 重約：0.474KG
定價：￥42.00
內容提要：
航空物流是整個物流體系中不可缺少的一個組成部分,促進航空物流的快速、穩定發展是一項長期性的工作。從事航空物流業需要熟悉服務對象的生產、經營和銷售,熟悉航空物流服務組織、運輸組織相關業務,熟悉市場行銷、物流網路、現代航空貨運業、計算機技術、電子商務等方面知識。本書的出版為已經從事和準備投身於航空物流的人員了解航空物流各方面知識提供了一個良好的渠道。 本書內容涵蓋空港物流的基礎知識、管理、技術和運作的各個方面,是很好的普及讀本。對物流科研人員、物流規劃設計人員、物流管理人員、物流技術人員來說,具有實用性和參考價值;對開展物流園區建設工作具有指導性的意義。
圖書目錄：
第一章 緒論
第一節 概述
第二節 空港物流的特點
第三節 國內外行業組織
第四節 航權
案例 “SZV”空陸聯程模式
第二章 空港物流發展的現狀
第一節 航空物流的發展概況
第二節 航空貨運與物流發展的運作模式
第三節 模式的形成及演化分析
第三章 空港物流規劃
第一節 空港物流園區的概念
第二節 空港物流園區的作用和意義
第三節 建設空港物流園區的要點
第四節 空港物流園區的功能
第五節 京滬穗空港物流園區建設
案例 敦豪:快遞、物流齊發展
第四章 空港物流的發展
第一節 如何促進航空貨運與物流發展
第二節 空港物流發展面臨的問題
第三節 空港物流發展採取的對策
案例 德國郵政的物流化過程
第五章 國際貨運代理
第一節 國際貨運代理
第二節 航空貨運代理業務流程
案例 FedEx亞太地區轉運中心服務管理
第六章 空港物流設施設備
第一節 航空港
第二節 航空器
第三節 航線與航班
第四節 貨物處理設備
案例 日本資生堂關西物流
第七章 航空貨櫃設備
第一節 航空貨物集裝運輸
第二節 貨櫃
第三節 航空集裝器
第四節 航空貨櫃的未來發展
第八章 空港物流信息化建設
第一節 物流管理的信息化
第二節 空港物流信息技術
第三節 航空貨運信息的電子化
案例 天信達航空貨運信息管理解決方案與使用
第九章 行李處理系統
第一節 行李處理系統概念
第二節 行李處理系統的運行
第三節 託運行李
案例 UPS運作模式
第十章 航空貨運服務鏈
第一節 航空貨運服務鏈的組成
第二節 航空貨運服務鏈的管理
第三節 航空貨運服務鏈的資源整合和網路擴張
案例 英航的餐飲供應鏈
第十一章 空港物流活動及包機、包艙、郵件運輸
第一節 空港物流活動
第二節 物流活動的合理化管理
第三節 包機、包艙與郵件運輸
案例 大田集團的管理
第十二章 貨物託運交付索賠
第一節 貨物託運與收運
第二節 貨物交付
第三節 貨物不正常運輸
第四節 承運人的責任與賠償
第十三章 航空貨物運輸運價和運費
第一節 航空貨物運輸運價和運費及特點
第二節 貨物運價
第三節 運費的收取、分攤與結算
第四節 運輸變更
第十四章 運輸單證
第一節 航空貨運單
第二節 貨物託運書
第十五章 特種貨物運輸
第一節 特種貨物機長通知單
第二節 貴重物品運輸
第三節 活體動物運輸
第四節 鮮活易腐貨物運輸
第五節 其他特種貨物運輸
附錄
中國民用航空貨物國內運輸規則
中國民用航空貨物國際運輸規則
中國民用航空危險品運輸管理規定
統一國際航空運輸某些規則的公約
聯合國國際貨物多式聯運公約
參考文獻
文章節選：
第二章 空港物流發展的現狀:
空港物流是以航空運輸為主要運輸形式發展而來,並藉助現代信息技術,將產成品從運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等方面有機組合,形成完整的供應鏈,為用戶提供便捷化、一體化服務。由於航空運輸成本高、安全性好,因此空港物流也比較適合附加值高、時效性強的產品,以最便捷的手續、最短的時間完成貨物運輸的全過程。
第一節 航空物流的發展概況:
隨著經濟全球化進程的加快和市場競爭的日益激烈,作為五種運輸方式之一的航空貨物運輸,因其所具有的高速度、節約供應鏈總成本的優勢,已成為世界經濟持續增長、健康發展的推動力量,各國都把加強航空貨物運輸管理視為提升經濟發展水平和增強競爭力的有效手段。近幾年來,我國航空貨運物流更是得到了長足的發展。據統計,“十五”以來,我國航空貨運年平均增長達143%,客貨機可利用貨運噸位5700萬噸,從事國際航空貨運及其銷售代理企業近900家,主要貨運航空公司的主營業務收入和利潤等指標與上年相比都有較大幅度增長,整個航空貨運市場呈現出一派欣欣向榮的景象。展望我國航空貨運物流市場,一方面將迎來更加良好的發展機遇;另一方面也將面臨來自國外航空公司和我國民營資本進入航空貨運市場的巨大壓力,航空貨運物流的角逐和競爭將更加尖銳激烈。
近年來,全球許多航空公司紛紛抬高貨運業在公司中的地位,貨運戰略地位日益提高,從源頭上遏制了以前的重客輕貨的思想。在組織上,多採取了客貨分離的做法,比如,新加坡航空公司專門成立了單獨運作的貨運公司,中國也成立了多家貨運航空公司;
