內容簡介
歷史上，沒有幾樣事物對人類文明的影響像福特汽車公司那樣大。這家開創了大規模生產方式的汽車製造企業是一個世紀以前由特立獨行的遠見家和機械師亨利·福特帶著一幫傲慢的怪異天才創建的，是它把整個工業世界帶入了現代時期。伴隨其他一些社會劇變，物美價廉的福特T型車讓美國的工薪階層為之激動，而慷慨的“日薪5美元”無異於重新定義了工業社會的勞資關係。
最優秀、最有魅力的歷史學家之一道格拉斯·布林克利所著的《福特傳》是一部豐富多彩的歷史傳奇，我們可以從中了解到亨利·福特和福特汽車公司如何改變了我們的世界。從T型車不可思議的成功到受人喜愛的A型車和V8再到雷鳥、野馬和金牛座的輝煌歲月，布林克利在這部有不朽價值的著作中揭示了有關福特汽車公司那些偉大成就的迷人細節。每一章都會出現傑出的創新家，包括托馬斯·愛迪生、艾爾弗雷德·斯隆、迭戈·里維拉和查爾斯·林德伯格。三家工廠也成了精彩戲劇的主人公：高地公園、榮格河和二戰中大規模生產B24轟炸機的柳木場。布林克利講述了福特汽車公司在全世界的擴張以及在20世紀90年代收購沃爾沃、陸虎、美洲虎和馬自達的過程，也探討了福特汽車公司的陰暗面，包括創始人的反猶太主義和欠妥當的戰時和平主義。
布林克利讓我們認識了許許多多個性鮮明的商人。有性情暴躁的早期組織天才詹姆斯·卡曾斯（後來成為美國參議員），有活潑好鬥的執行長李·艾柯卡，還有今天的這個一腔熱情的年輕董事長和CEO小威廉·克萊·福特。現在，小福特正在用自己的奉獻和遠見帶領福特汽車公司度過艱難時期。
福特汽車公司是最卓越的美國企業之一。作為一流的傳記和福特的商業史，《福特傳》的出眾之處不僅在於布林克利所透露的那些令人著迷的新資料，還在於波瀾壯闊的故事和令人讚嘆的清新文筆。布林克利已經在他以前的一些著作中證明他是一個創作傑出的通俗史學作品大師，而《福特傳》是他最大的成就。
編輯推薦
羅伯特·A·卡羅
這是一部壯麗的史詩！在這本包羅萬象、引人入勝的著作中，道格拉斯·布林克利用生動的筆調刻畫了一位迷人的人物和他對他那個時代的巨大影響。圍繞享利·福特的一生有許多重要問題，《福特傳》全面、有見地、無所畏懼地剖析了這些問題。
——羅伯特·A·卡羅《參議院主人：林頓·詹森的負、歲月》作者
約翰·肯尼思·加爾布雷思
無論是從政治上還是經濟上看，享利·福特都是他那個時代最重要的工業家。包羅一切相關細節的《福特傳》講述了從那時到現在的故事。我們要感謝的不光是作者道格拉斯·布林克利的文學和歷史才華，福特家族、福特汽車公司和其他許多人也做出了貢獻。公司放棄了偏狹的保密意識，提供了數之不盡的翔實資料。除了對作者出眾的史學成就和文學天才表示讚賞外，我最想做的事就是推薦本書。
——約翰·肯尼思·加爾布雷思 美國經濟學家
羅伯特·達萊克
道格拉斯·布林克利的《福特傳》是一部優秀的享利·福特和福特汽車公司百年紀念史。這部嚴謹的學術著作以福特的檔案資料為基礎，極富見地評價了福特這個人和他的公司。這就是我們希望看到的那種產業史著作——以美國經濟和社會史為大背影的深入透徹的分析研究。任何對20世紀的美國有興趣的人都會喜歡這本書。
——羅伯特·達萊克《甘迺迪傳》作者
作者簡介
道格拉斯·布林克利是紐奧良大學歷史學教授和艾森豪美國研究中心主任。他曾創作過10餘部優秀著作，包括迪安·艾奇遜、詹姆斯·福里斯特爾、吉米·卡特、富蘭克林·羅斯福和羅莎·帕克斯的傳記。他的《美國的美洲傳統史》一書獲得了1998年班傑明·富蘭克林圖書獎（Benjamin Franklin Book Award）。布林克利經常擔任國家公共廣播電台（National Public Radio）《周末版》（Weekend Edition）節目的美國學術評論員，還是《美國歷史》(American History）雜誌的編輯。
目錄介紹
引言
第一部：農場男孩
1、根
2、起步
3、創建福特汽車公司
4、蒸蒸日上
5、成長的煩惱
6、T型車狂熱
7、福特主義
8、日薪5美元
第二部：勇往直前
9、獨攬大權
10、萬眾矚目
11、挑戰敵對者
12、度過蕭條期
13、榮格河工廠
14、林肯汽車
第三部：競爭大戰
15、再見，T型車；你好，A型車
16、A型車和海外產業
17、應對大蕭條
18、Y型車: 美國人從不知曉的福特
19、迪爾伯恩的喜怒哀樂
20、墨丘利
21、二戰歲月
22、柳木場和 B-24 解放者
第四部：現代企業
23、平靜的革命
24、死於迪爾伯恩
25、人類工程
26、壯年期的成長
27、顯赫的雷鳥、強悍的卡車和埃茲爾的失敗
28、全新企業
29、野馬一代
第五部：復興時期
30、噴氣世界
31、四面楚歌
32、財務危機
33、質量危機
34、金牛座隊伍
35、新駿馬
36、動力
尾聲
致謝
前言
“我想，車輪就在他的腦海中。”談到長兄亨利·福特對技術的終生狂熱時，瑪格麗特·福特·拉迪曼(MargaretFord Ruddiman)這樣說。的確，亨利·福特腦海中的車輪在他還是個孩子的時候就已開始轉動。他喜歡農場中的工具器械，喜歡小機件和大機器，喜歡汽車。後來，他又迷上了商業、工業和社會活動。總之，福特一直對弄清楚世界以及世間萬物如何運作充滿熱情。儘管他的精神機器也製造出了一些有缺陷的觀念，其中一些可能還有損他的人格形象，但即便是他的最大缺點也無法掩蓋他的光輝理念以及這些理念的表達(福特汽車公司)對世界的巨大影響。通過福特汽車公司，或者說通過自己的不懈努力，亨利·福特影響了美國歷史和人..
