福建可門港物流有限責任公司

福建可門港物流有限責任公司

福州可門港具有十分優越的地理位置,系福建及省外腹地外貿物資運輸任務的重要口岸、對台“三通”的重要通道、重要的國際物流中轉樞紐。 公司投資建設的可門港4#、5#泊位碼頭為天然深水通用泊位,前沿水深27.5米。 福建可門港物流有限責任公司以“快捷、安全、優質、共贏”的服務理念,立足自身強大的靠泊能力、廣闊的後方堆場和天然的深水良港等優勢,為客戶提供全方位一體化的物流解決方案,致力於幫助客戶實現供應鏈的最最佳化和價值最大化。

基本信息

可門港物流公司鳥瞰圖可門港物流公司鳥瞰圖
福建可門港物流有限責任公司是由福建省能源集團有限責任公司、華電福新能源股份有限公司、福州港務集團有限公司、福建鐵路實業發展有限公司四家共同合作組建的股份制公司。公司成立於2005年8月1日,註冊資金5.81億元,目前已建成投入使用的項目一期總投資16.8億元。公司主要從事港口經營、煤炭、礦石、鋼材、木材、建築材料、化工產品等乾散貨批發、零售、倉儲、運輸,自營和代理各類商品的進出口等。
福州可門港具有十分優越的地理位置,系福建及省外腹地外貿物資運輸任務的重要口岸、對台“三通”的重要通道、重要的國際物流中轉樞紐。四通八達的水水、水陸、水鐵中轉路線,構成了一個多維的高速流動的物流網路。從水上看,它距東海主航道只有8海里、距基隆142海里、上海410海里、秦皇島890海里、香港435海里、日本神戶932海里;水陸來說,它距離福州市區50公里、距貫穿中國南北的瀋海高速22公里,且目前可門港高速公路從福州東繞城高速的浦口互通口引入,與福州西繞城高速、規劃中的疏港高速公路及福寧高速複線相連,已納入福州半小時經濟圈範圍內;水鐵而言,完工後的港區疏港鐵路支線將與溫福鐵路相連,通過外福鐵路、橫南鐵路、向莆鐵路西通三明、江西、湖南等內陸地區,形成更加快捷的通道。
公司投資建設的可門港4#、5#泊位碼頭為天然深水通用泊位,前沿水深27.5米。碼頭岸線全長663米,具備90萬平方米的大堆場、300萬噸即時堆存能力,是目前東南沿海超大型專業化乾散貨中轉碼頭。其中4#泊位為可靠泊30萬噸級散貨船的卸船碼頭,5#泊位為5萬噸級的散貨裝船碼頭。
福建可門港物流有限責任公司以“快捷、安全、優質、共贏”的服務理念,立足自身強大的靠泊能力、廣闊的後方堆場和天然的深水良港等優勢,為客戶提供全方位一體化的物流解決方案,致力於幫助客戶實現供應鏈的最最佳化和價值最大化。

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