石門火車北站

石門縣火車北站建設工程於2009年6月1日開工，由鐵道部和石門縣人民政府共同建設，總投資5億元，其中石門縣承擔6378萬元。 北站廣場工程占地長300餘米，寬160餘米，總面積約5萬平方米，其中中間地下商場占地約9500平方米。 石門大道(北)道路工程長435.8米，寬60米，南北走向，用以連線北站廣場和永興路；站前路長1530米，寬42米，東西走向；天門北路道路工程長630米，寬36米，南北走向，3條道路與永興路形成環形路網。

石門縣火車北站建設工程於2009年6月1日開工，由鐵道部和石門縣人民政府共同建設，總投資5億元，其中石門縣承擔6378萬元。該工程包括“一站一場三路”，即石門火車北站、北站廣場、石門大道(北)、站前路和天門北路；總建築面積21355平方米，其中站房建築面積7991平方米，包括候車廳、信號樓、行包房、售票大廳等功能用房，設計按峰值人流2000人計算，同時配套有站台延伸、二站台新建及地下人行通道工程等。北站廣場工程占地長300餘米，寬160餘米，總面積約5萬平方米，其中中間地下商場占地約9500平方米。石門大道(北)道路工程長435.8米，寬60米，南北走向，用以連線北站廣場和永興路；站前路長1530米，寬42米，東西走向；天門北路道路工程長630米，寬36米，南北走向，3條道路與永興路形成環形路網。
石門火車北站開通運營後，焦柳鐵路和石長鐵路在這裡呈T型交匯，形成同時容納2000名乘客和16對列車、年吞吐貨物400萬噸的巨大規模，成為連線枝柳、長石、洛湛鐵路的湘西北鐵路樞紐站，將為推動中部地區經濟發展發揮重要作用。