成品油長輸管道在用過濾器現狀及存在問題
成品油長輸管道所屬的X、Y、Z三站目前所用6台進站過濾器為開封儀表有限公司生產的LPGK型(快開籃式)過濾器(X站兩台,型號:LPGK-350-6.4;Y站兩台,型號: LPGK-350-6.4 ;Z站兩台,型號: LPGK-250-6.4),在使用過程中存在下列問題:
①過濾面積小(濾網有效過濾面積與過濾器進出口管徑比僅為1.8),不滿足生產需要。
②正對過濾器出口管線處濾網易堵塞導致過濾器壓差高影響過濾器使用。
③過濾網及骨架易破裂導致大量泥沙進入下游設備,影響下游設備的安全使用。
④ X站在輸量為650-750m /h(設計流量為860m /h)時兩台進站過濾器就需要半小時清理/更換一次。由於清理過於頻繁,X站兩台進站過濾器頂部卡箍已出現變形,導致過濾器大蓋與筒體密封處經常滲油,對站場的安全生產有很大影響。同樣的問題現在也出現在Y、Z兩站。
鑒於X、Y、Z站進站過濾器存在問題對全線安全輸油工作的影響,成品油長輸管道決定先更換X站一台進站過濾器,以觀察改造後過濾器的實際使用效果,如改造後的過濾器使用效果理想,再將上述三個站其餘5台進站過濾器逐漸改造。
改造後的過濾器應解決問題
改造後的泵用過濾器達到使用要求,必須：
①加大過濾面積:濾網有效過濾面積與過濾器進出口管徑比由原來的1.8增加到4.8以上,以保證管線輸量達設計要求(860m /h)時運行過濾器的使用時間足夠長,最低應能保證備用過濾器檢修回裝完畢。
②濾網及骨架強度滿足生產需要,不能出現骨架被撕裂的情況。
③過濾器自身壓力損失小(0.05MPa以內)。
改造效果
X站3#進站過濾器，新、舊過濾器基礎數據對比如下表:
新舊過濾器X站新換過濾器在上述三個階段的運行過程中過濾效果比較理想,基本上達到了改造的目的:由於新過濾器過濾面積大、過濾器骨架與過濾器筒體墊圈間密封較原過濾器密封性能好,相同流量的工況條件下,目前清理一次運行時間是剛更換時的3倍左右,是原過濾器每次運行時間的10倍左右。另外,每次清理出的泥沙量較更換前大量增加,對後續設備的保護作用很突出: X、Y兩站主輸泵機械密封沖洗管堵塞情況明顯減少,下游幾個站的進站過濾器、消氣過濾器清理次數也明顯下降。上述情況說明X站進站過濾器經過改造,能滿足生產的實際需要,這次改造是比較成功的。
