睢寧高鐵站[高速鐵路於睢寧設立站點]

2011年規劃的徐宿淮鹽城際鐵路（徐鹽高鐵），途徑睢寧並設立睢寧站點，站點初步規劃位於江蘇省徐州市睢寧縣城北部 。 2015年2月12日徐宿淮鹽鐵路獲得國家正式批覆立項；2015年8月28日鐵路可行性研究報告獲得國家發改委批覆。2015年10月17日鐵路初步設計獲得中國鐵路總公司和江蘇省人民政府聯合批覆。2015年12月28日正式開工建設，預計2019年12月建成通車。

基本信息

• 中文名：睢寧高鐵站
• 地址：睢寧縣睢河街道
• 運營時間：2019年
• 建築面積：10000平方米
• 隸屬：上海鐵路局

• 鐵路幹線：徐宿淮鹽城際鐵路（徐鹽高鐵）
• 所屬地區：華東地區、江蘇省、睢寧縣

內容簡介

徐宿淮鹽城際鐵路即徐鹽高鐵：是江蘇省東西向高鐵，是江蘇腹地最重要的鐵路大動脈之一，有江蘇鐵路金腰帶之稱。與京滬鐵路、隴海鐵路、京滬高鐵、連淮揚鎮鐵路、滬通鐵路、沿海鐵路相連，並與連淮揚鎮鐵路無縫對接，形成徐宿淮揚鎮通道，具有京滬高鐵第二通道的重要功能，並有望與連鎮鐵路同時運營；與沿海鐵路形成徐宿淮鹽通滬通道。本線全長約313公里，設計速度250公里/小時 。途經徐州、睢寧、宿遷、泗陽、淮安、建湖、鹽城等縣市，全線共徐州東站、後馬莊站、觀音站、睢寧站、宿遷站、洋河站（預留站）、泗陽站、淮安東站、朱橋站、阜寧南站、建湖站、鹽城北站、鹽城站13座車站。

規劃位置

睢寧高鐵站規劃圖

睢寧規劃範圍：東起天虹大道、西到鴻禧路、北從高鐵站線、南到北環路。其中一期規劃建設區用地面積約2.84平方公里，規劃範圍為：東起中山北路、西到規劃睢河北路、北從規劃城區高鐵站點、南到北環路，規劃總用地面積約9.06平方公里。

設計理念：高鐵商務區的一期規劃建設區的基本空間構架為：“一軸”、“一帶”、“四組團”。“一軸”是站前形成的景觀商業軸線，將現代生活、文化、旅遊、商貿、休閒融為一體，體現商業活力和宜居生活，帶動區域發展。“一帶”是與商業軸線相協調形成的站前景觀帶、北環路沿線商業休閒景觀帶，而打造的一條人文景觀、商業活力帶。“四組團”是從北向南依此為高鐵樞紐組團、商業商務組團、商業居住組團、商務休閒組團。

重要意義

作為國家快速鐵路網的重要組成部分、長三角城市群區域快速鐵路的重要幹線、以及江蘇省四縱四橫快速鐵路網的重要組成部分，該線將成為京滬高鐵第二通道，意義巨大。