白晉鐵路破擊戰

白晉戰役，破壞鐵路50餘公里，毀壞大小橋樑50餘座，火車1列。這是沉重打擊日軍“囚籠政策”的一次重大戰役，從而使其臨邯鐵路被迫停修。殲日偽軍350餘人，救出被日軍強迫築路的民工1000餘人。

白晉鐵路破擊戰

正文

1940年春，日軍在華北推行“囚籠政策”，加緊修築晉東南地區的白(圭)晉(城)鐵路，企圖分割和封鎖太行、太岳抗日根據地。為打破日軍的“囚籠政策”，破壞其築路計畫,八路軍第129師師長劉伯承、政治委員鄧小平，決心動員太行、太岳區軍民，對白晉鐵路北段實行大規模破擊作戰。5月3日,第129師下達的破擊戰命令中規定：師特務團在地方武裝配合下，破擊東觀至來遠段；第385旅、平漢縱隊主力和晉冀豫邊區縱隊一部,破擊來遠至權店段；第386旅和山西青年抗敵決死隊第1縱隊,破擊權店至柳村段。5日20時,各部隊在2萬餘民眾協助下,向白晉鐵路長治以北各段突然展開猛烈的破擊,並襲擊了來遠、權店、 漳源、固亦及沁縣等日軍據點。6日凌晨，第386旅一部突入南關，將日軍警備隊200餘人大部殲滅,並救出被日軍強迫築路的民工1000餘人。5月7日晨,破擊戰勝利結束。此次破擊戰共破壞鐵路50餘公里，炸毀橋樑50多座、火車1列，殲滅日軍350餘人，繳獲炸藥1000餘箱及其他許多軍用物資。通過這次破擊作戰，晉東南地區抗日軍民取得了對日軍開展交通鬥爭的重要經驗。

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