百度名片
瑪麗女皇二號效果圖瑪麗女皇二號
瑪麗女王2號遊輪的噸位為15萬噸，最多載客數可達到2800人，是有史以來噸位最大載客量最大的客輪
瑪麗女皇二號正面
瑪麗女皇二號夜景瑪麗女王2號也是最豪華的客輪，船上有14個風格各異的酒吧和俱樂部，6個裝飾精美、流光溢彩的豪華餐廳，5個寬敞的游泳池，1個可以上演精彩大節目的戲院，1個藏書不少的圖書館，1個迪斯科舞廳，1個娛樂場，還有2000個浴室、3000部電話、4500級台階以及數百件美術作品。在它的1310個豪華雙人客艙里，全部都設有私人健身房和小陽台，並一律配備有高級服務人員，如果有遊客喜歡在海上看天空、賞月亮、觀星星，“瑪麗女王二世”號還可以為他們提供專門的天文館。這樣豪華巨大的客輪，船票自然也是高得驚人，據說最低也需要3000美元，最貴則高達6萬美元。
新世紀的鐵達尼號
提起豪華郵船，人們常會想起一個世紀前的鐵達尼號。然而一個世紀後下水的瑪麗女王2號，無論從規模還是從豪華程度上，鐵達尼號都不可同日而語。
首先，現代工程技術讓豪華郵船的工期大大縮短。在瑪麗女王2號之前，聖納澤爾船廠建造的豪華郵船法蘭西號要花4年時間才能下水啟航。而更豪華的“瑪麗女王二世”總共只用去不到兩年時間便已大功告成。這是一個新紀錄。亨利·莫里索，聖納澤爾的另一個元老級人物——船廠昔日的“描圖員”——這樣回憶起工程技術的進步：“過去，我們這個工種的工人被稱為‘小工程師’，曾是上世紀50年代船廠里最吃香的崗位。工程剛開始時，我們跪在地板上，集中在一間極大的超過200米長的工棚里描圖。圖紙與真船的比例是一比一，我們需要描出每一塊鋼板的確切位置。整條船從頭到尾，每一個細節都要被畫在這張圖上。然後，我們按十比一的縮
瑪麗女皇二號里的影視廳在工地上，一支由15人組成的小組負責公共部分的協調與設計。比如說瑪麗女王2號的舷窗樣式與尺寸，餐廳與酒吧的布局分配。公共生活面積極其寬裕的“瑪麗女王二世”擁有世界最大的船上餐廳（1850平方米）、娛樂場、美容SPA會館、5個游泳池……它上面甚至還有一個面向乘客開放的天文觀測台，這個設計獨一無二。天文台圓圓的穹頂，把郵船變成群星照耀下的巨大露天曬台。一個有幸提前登上“瑪麗女王二世”參觀的船廠前輩說：“我睜大了雙眼。英國人為‘瑪麗女王二世’選定了古典的、傳統的裝潢方式。它華而不俗。這種風格非常適合歐洲人的口味。與其他郵船相比，‘瑪麗女王二世’的裝修更豪華，更浪漫，卻沒有美國人常有的那種艷俗。”“瑪麗女王二世”的船票價格，高得令人咋舌：在為期6天的橫渡過程中，乘客最少要掏出3000美元，最高要付6萬美元才能成行。但是，對那些早把首航船票搶購一空的船客來說，瑪麗女王2號肯定不會讓他們失望。
遊輪大事記
2000年10月6日：英國Gunard公司決定建造有史以來最大的郵輪瑪麗女王二世，充作橫渡大西洋的定期航船
2002年1月16日：法國聖納澤爾船廠正式組裝瑪麗女王二世
2003年3月21日：瑪麗女王2號完成主體安裝，開始進行內部裝修
2003年9月25日：瑪麗女王2號第一次出港試航
瑪麗女王二號里的圖書館2003年12月22日：從聖納澤爾港駛出，目標是英格蘭的南安普頓港———瑪麗女王2號的船籍港
2004年1月8日：舉行儀式，英國女王對其正式命名
2004年1月8日：從南安普頓出海，開始橫渡大西洋處女航
數字解讀
船長：345米（超過“鐵達尼號”三分之一，超過法國新型航母“夏爾·戴高樂號”85米）
船寬：41米
船高：72米，相當於20多層樓房高度。
吃水：10米
載客量：2000多人（最高可載3090人）
瑪麗女皇二號游泳池動力：中央發電機組的總發電量相當於一座20萬人口的城市供電量（比如說法國的波爾多）
油漆量：55萬平方米的表面積需要300噸油漆覆蓋
滿載排水量：15萬噸
其他趣數字：郵船是個“大嗓門”，汽笛聲可以傳到16公里以外；甲板面積有3個足球場大；船體內結構分成23層甲板，其最豪華最寬敞的套房，面積達到700平方米，最小的客艙也有18平方米。船上將建有10個風味不同的餐廳，14個酒吧，還有室內外游泳池、健身房、電影院和美容院等。郵輪除擁有1137間普通客房外，還有173套公寓式套間。
瑪麗女王2號遊輪還有很多世界之最：
投資最多：8億美元，這是油輪建造史上最大的投資。設備最先進：郵輪設施不僅豪華，這從他的一些套間命名就可以看出：“白金漢宮”，“伊莉莎白二世套間”，而且它的設施也極其現代化，裡面不僅有商店、俱樂部，5個飯店，游泳池和兒童遊樂場等等設施，更重要的是引進了現代化的設備，例如人機對話式電視機，無線上網的網際網路設備，計算機網路管理系統等等，其複雜和現代化程度幾乎可以與一個城市管理系統比美。
製造技術最先進：對於如此龐大的船隻，人們自然擔心它的穩定性。為此，設計者和製造商使用了好多先進技術，包括最輕和最牢固的造船材料，另外，還進行了3次總的檢驗，保證船的穩定性和密封性。
曾經的最大
海洋自由號（Freedom of the Seas）是皇家加勒比遊輪集團的一艘豪華遊輪。整艘船的噸位約為
