簡介
現代信息技術現代信息技術對城市發展如城市規劃、城市產業結構、城市空間布局結構、城市職能、城市交通、城市建築、城市管理、城市居民生活方式的正面影響，同時也分析了現代信息技術對城市發展所帶來的一些負面影響。
技術的重大進步往往會給城市的發展帶來巨大的影響。蒸汽機的發明，導致了最初的產業革命和城市化發展；汽車的普及，則引起了城市郊區化。
以計算機及其網路技術和現代通信技術等為代表的現代信息技術是當代科學技術發展的主導領域。現代信息技術正以其它技術從未有過的速度向前發展，並以其它任何一種技術從未有過的深度和廣度介入到社會的方方面面。"20世紀，尤其是二次大戰以來的大事記，無論多么簡略，都不會忽視信息技術的巨大進步和它所產生的廣泛經濟、社會影響。"①那么，現代信息技術對城市的發展有何影響。
正面影響
當今世界正在向資訊時代邁進，信息已經成為社會、經濟發展的"血液"、"潤滑劑"；現代信息技術廣泛地滲透到和改變著人們的生活學習和工作；信息產業正逐步成為全球最大的產業。在這股席捲全球的信息化浪潮的衝擊下，城市規劃、城市建設、城市管理、城市的傳統形態與功能等城市發展的諸多方面也無一例外地受到了現代信息技術的強大影響，城市正面臨著新的發展契機。
城市規劃科學性
城市規劃是城市建設根本依據，是指導城市建設，實施城市管理的重要手段，在城市發展中起著龍頭作用。現代信息技術拓展了城市規劃的理論與實踐，更新了城市規劃的方法與手段，大大提高了規劃人員的勞動生產率以及規劃設計方案的科學性、藝術性和創造性，並且還加強了公眾參與。未來的城市規劃應充分考慮到信息文明時代將形成的"智慧型城市"是一種不同於以往任何時代的城市空間結構的重組；必須以地球信息科學、人居環境科學、區域可持續發展為理論與方法基礎，以體現城市規劃：1理想、理性、綜 整體、系統、動態、生態的思想；2以區域為主體的多層次的人居環境為重點；3決策支持的方法。
產業結構變化
這主要體現在三個方面：1在現代信息技術基礎上產生了一大批以往所沒有的新興產業；2現代信息技術通過對傳統產業的改造，使傳統產業明顯帶有信息化的痕跡，從而獲得新的出路；3服務業的蓬勃發展，呈現取代製造業在國民經濟中占主導地位的趨勢。總之，城市產業結構開始由傳統的工業經濟模式向新興的信息經濟模式轉變。另外，與城市產業結構轉變相對應，城市的就業呈現出"軟化"的特徵，也就是說就業結構中從事管理、研究、技術開發、諮詢服務、教育等"軟職業"的人員比重的增大。
布局結構變換
由集聚走向集聚與分散並重。爆發於18世紀的產業革命，使資本和人口向城市集中，開始了近代的城市化過程，城市的發展主要表現為集中化趨勢，這種集中化以製造業的規模經濟和集聚經濟為基礎，以交通技術的改進為條件。
但隨著現代信息技術的發展，信息網路將使城市居民的工作、教育、生活、購物、就醫、娛樂等打破時空限制，人們對辦公室、學校、購物中心、醫院、交通工具等的依賴性大大減弱；部分工業生產對資源、對高度集中的生產規模的依賴性亦降低，削弱了集聚的動力。這就大大地拓寬了城市的活動空間，使城市得以延伸其各種功能的地域分布，城市空間布局結構也呈現擴散化趨向。
在總體呈現擴散化的趨勢下，城市也有一定程度的集聚。由於現代社會越來越複雜，需要更高質量的協調與合作，這就要求城市各種功能在中心區域重新融聚。
現代信息技術使城市發展可以根據各自所需更自由地選擇其規模和空間布局結構。擴散化趨勢將引導城市尤其是特大城市和大城市產業和人口的分散，使其部分工業職能外遷，城市外圍出現了一些新的工業生產區域城鎮群體，城市的功能結構得以純化，空間區劃更為明晰；集聚化趨勢則促使了中心地區的進一步發展和繁榮，城市中樞功能更為強大。
信息中心職能
現代信息技術城市交通問題
城市交通問題是城市生長發育過程中的失衡現象之一，解決交通擁擠、堵塞的傳統辦法莫過於發展集體交通運輸系統、限制私人汽車的發展、增加道路網的密度等等，但都只是"隔靴搔癢"、"治標不治本"。隨著現代信息技術的發展，從根本上解決這一問題成為可能。首先，城市交通問題產生於不斷增長的交通量和滯後的交通設施之間的失衡，由於現代信息技術使人類跨越了時空限制，改變了人們與外界交流、交往的方式，城市中出行人數和次數減少，城市的交通總量必然下降；其次，現代信息技術將大大提高現有交通設施的服務水平，通過建立智慧型交通系統ITS，解決好"人車內信息--車車外可見環境信息--環境車外不可見環境信息"系統的信息傳送和交換處理，對城市的交通流量進行全面的動態協調控制，從而實現城市交通的高效率。基於以上兩點--交通量的下降和交通設施服務水平的提高，再輔以引導性的交通政策，將使城市交通環境大為改善，交通服務高效快捷。
城市建築智慧型化
現代信息技術通過與現代建築技術相結合，賦予了現代建築全新的概念和更多的功能。世界上第一幢智慧型大廈是1984年在美國康乃狄克州的哈特福德市建成的，現在智慧型建築已成為都市現代化的標誌。一般來說，智慧型建築都具有辦公自動化、樓宇自動化、通訊自動化、消防自動化和保全監控自動化等功能。
城市管理髮達
我們知道，城市是一個社會、經濟、自然複合大系統，城市管理是一個涉及面廣、變數多、層次多、目標多的綜合性管理，傳統管理手段已越來越不適應城市發展更加複雜、多變的趨勢。現代信息技術能十分快捷地提供各種背景資訊，減少了因通訊手段落後、方式簡單和郵路誤差所造成的信息失真，從而使決策可以做到更為科學、縝密和及時。城市管理與監控手段將變得更為先進和發達，藉助計算機網路，城市建設與管理能真正擺脫"人治"、走上"法治"軌道。
影響居民生活
現代信息技術不僅影響城市的有形方面，對城市的無形方面也有影響。信息網路使"遠程辦公"、"遠程教學"、"網上購物、就醫、娛樂"等成為人們日常生活的一部分，而且加強了人與人的信息交流，促進了文化的多元化和多樣性，人們能更方便地向社會表達自己的意願，參與公共事務的管理社會將進一步走向公開化和民主化。
負面影響
現代信息技術生態環境惡化
現代信息技術的發展使人們選擇居住地標準從重視城市空間區位轉向重視生活環境，這樣勢必加速城市人口向鄉間疏散，將使殘留的森林、荒野、稀有動植物更快速絕跡。這要求政府加強對環保的管理。
人口就業壓力
雖然現代信息技術創造的就業崗位是否少於其取代的就業崗位還有爭議，但現代信息技術的發展使社會的就業結構向智慧型化趨勢發展卻是共識。因而至少現代信息技術會導致結構性失業。解決這個問題根本辦法在於人們要"終身學習"，這要求城市教育信息網提供方便。
信息分配不公
信息高速公路可以使地域的空間差別縮小到最小，但由於信息高速公路的建設是有時序性的，其到達的地域有先有後，這就造成了地域之間的信息分配不公，城鄉之間差距有可能擴大。大城市的城市規劃者應充分認識到這一點，全盤考慮信息高速公路的建設。
隔離問題嚴重化
在工業社會，人們居住地的選擇往往取決於交通距離、環境條件、個人收入三個因素，在信息社會，人們的居住地主要取決於環境和收入，而收入主要取決於智力高低，這勢必造成人口進一步分化，在城市空間上產生嚴重隔離，因此而破壞合理的社會結構。
信息安全性
現代信息技術給人類帶來了高效、方便的信息服務，同時也使人類信息環境面臨許多前所未有的難題，如隱私權受侵問題、智慧財產權問題、信息污染問題、信息安全問題等。張正德《美國信息技術的發展及其經濟影響》，武漢大學出版社，1995年8月第1版，"前言"第1頁。
技術套用
信息技術是學習活動的認知工具，信息技術可以作為課程學習內容和學習資源的獲取工具、作為情境探究和發現學習工具、作為協作學習和交流討論的通訊工具、作為知識建構和創作實踐工具。要充分利用信息技術作為高級思維訓練工具，信息技術的套用將從目前大家更多關注電腦、網路、網上學習的操作模式等，發展到利用信息技術培養的高級思維能力，構建知、情、意融合的高智慧學習體系。
