歷史沿革
1999年，為解決珠海公交3路調整行駛路線後的空缺，珠海公汽隨即開通7路線，初期往返“體育中心南—神前”，由位於香洲紅山路珠海市體育中心旁的體育中心南總站始發，主要途經金樺花園、山場涼亭、888街、車站、夏美、光明街、灣仔沙、百貨公司、華子石東、水擁坑等地。由於車輛短缺，本線路開辦初期採用由西區線路置換的GZK6100中後門版客車，並採取無人售票票制，全程收費1元，中門（上車門）設一名監票員監督乘客投幣刷卡。
2000年，珠海公交7路首次作出線路調整，不再進入山場村；從神前出發到達888街後，增停城市廣場、市國經局、山場東、山場、山場西、迎賓北，接回金樺花園，並取消山場村內的“有線電視台-山場涼亭”一段的所有站點。
2001年，恢復開線初期線路，重新進入山場村；同年3月，珠海公交7路延伸至“中大南門”，到達神前後增停療養院、銀坑、疊石、雞山、中大南門。
2005年，珠海公交7路由中大南門延長至“清華科技園”。同年珠海公汽上調票價，該線路普通車票價調整為1.5元/人，空調車票價調整為2.5元/人，同時啟動普通卡、學生卡乘車優惠。
2006年，珠海公交7路由清華科技園出發到達電視台北門後，繞經並增停“報業大廈”。
2011年6月，珠海公交對旗下所有巴士線路票價進行調整，該線路空調車票價調整為2元/人，普通車票價維持不變。
2012年3月，珠海公交7路開通嶺南通刷卡服務。
2015年1月，珠海公交7路派取消該線路原有的“普通車”班次。
2018年4月10日，珠海公交7路在“美麗灣”與“銀星花園”站之間增設“鳳凰灣”站。
2018年11月18日，珠海市實行全城公交統一一票制1元，珠海公交7路票價由空調車2元調整為空調車1元。
TQ6105BEVB2（2015.1.8-2018.8.15 ）線路站點
線路走向
截至2019年3月，珠海公交7路起於體育中心南、金樺花園、電視台北門、山場路中、山場市場、888街、香洲總站、夏美、光明街、二中、灣仔沙、百貨公司、郵政大廈、鳳凰北、華石子東、中五大院 、水擁坑（海天公園）、契爺嶺、美麗灣、銀星花園、銀坑、疊石、雞山、中大南門，最終到達清華科技園。
珠海公交7路路線圖沿線車站
截至2019年3月，珠海公交7路共設56個站點，其中上行27個，下行29個。
•上行
| 序號 | 站點 | 所在道路 | 換乘線路 | 換乘站點 |
| 1 | 體育中心南 | 香華路 | ||
| 2 | 金樺花園 | 銀樺路 | ||
| 3 | 電視台北門 | 童心路 | ||
| 4 | 山場路中 | 山場路 | ||
| 5 | 山場市場 | 山場路 | ||
| 6 | 888街 | 銀樺路 | ||
| 7 | 香洲總站 | 紫荊路 | ||
| 8 | 夏美 | 夏美路 | ||
| 9 | 光明街 | 夏美路 | ||
| 10 | 二中 | 人民東路 | ||
| 11 | 灣仔沙 | 鳳凰南路 | ||
| 12 | 百貨公司 | 鳳凰南路 | ||
| 13 | 郵政大廈 | 鳳凰北路 | ||
| 14 | 鳳凰北 | 鳳凰北路 | ||
| 15 | 華子石東 | 梅華東路 | 珠海現代有軌電車1號線 | 華子石東站 |
| 16 | 中大五院 | 梅華東路 | 珠海現代有軌電車1號線 | 中大五院站 |
| 17 | 水擁坑（海天公園） | 梅華東路 | 珠海現代有軌電車1號線 | 水擁坑（海天公園）站 |
| 18 | 契爺嶺 | 港灣大道 | ||
| 19 | 美麗灣 | 港灣大道 | ||
| 20 | 鳳凰灣 | 港灣大道 | ||
| 21 | 銀星花園 | 港灣大道 | ||
| 22 | 銀坑 | 港灣大道 | ||
| 23 | 疊石 | 港灣大道 | ||
| 24 | 雞山南 | 港灣大道 | ||
| 25 | 雞山 | 港灣大道 | ||
| 26 | 中大南門 | 大學路 | ||
| 27 | 清華科技園 | 大學路 | ||
| 參考資料： | ||||
•下行
| 序號 | 站點 | 所在道路 | 換乘線路 | 換乘站點 |
| 1 | 清華科技園 | 大學路 | ||
| 2 | 中大南門 | 大學路 | ||
| 3 | 雞山 | 港灣大道 | ||
| 4 | 雞山南 | 港灣大道 | ||
| 5 | 疊石 | 港灣大道 | ||
| 6 | 銀坑 | 港灣大道 | ||
| 7 | 銀星花園 | 港灣大道 | ||
| 8 | 鳳凰灣 | 港灣大道 | ||
| 9 | 美麗灣 | 港灣大道 | ||
| 10 | 契爺嶺 | 港灣大道 | ||
| 11 | 水擁坑（海天公園） | 梅華東路 | 珠海現代有軌電車1號線 | 水擁坑（海天公園）站 |
| 12 | 中大五院 | 梅華東路 | 珠海現代有軌電車1號線 | 中大五院站 |
| 13 | 華子石東 | 梅華東路 | 珠海現代有軌電車1號線 | 華子石東站 |
| 14 | 鳳凰北 | 鳳凰北路 | ||
| 15 | 郵政大廈 | 鳳凰北路 | ||
| 16 | 百貨公司 | 鳳凰南路 | ||
| 17 | 灣仔沙 | 鳳凰南路 | ||
| 18 | 二中 | 人民東路 | ||
| 19 | 光明街 | 夏美路 | ||
| 20 | 夏美 | 夏美路 | ||
| 21 | 香洲總站 | 紫荊路 | ||
| 22 | 888街 | 銀樺路 | ||
| 23 | 農信大廈 | 銀樺路 | ||
| 24 | 山場市場 | 山場路 | ||
| 25 | 山場路中 | 山場路 | ||
| 26 | 電視台北門 | 山場路 | ||
| 27 | 報業大廈 | 童心路 | 珠海現代有軌電車1號線 | |
| 28 | 金樺花園 | 銀樺路 | ||
| 29 | 體育中心南 | 香華路 | ||
| 參考資料： | ||||
運營時間
運行時間
截至2019年3月，珠海公交7路起點首末班（往清華科技園）為06:20-21:50，終點首末班（往體育中心南）為06:25-21:45。
票務指南
截至2019年3月，珠海公交7路為無人售票一票制線路，票價為空調車1元/人。
| 支付方式 | 實收票價 | 票價折扣 |
| 現金 | ￥1.00 | 100% |
| 珠海通 （普通卡、紀念卡、月刷卡累計100次後的學生卡） | ￥0.90 | 90% |
| 珠海通電子公交卡（美團公交乘車碼） | ￥0.90 | 90% |
| 珠海通 (學生卡（月刷卡累計100次內）) | ￥0.60 | 60% |
| 珠海通 (老人卡（本市戶籍）) | ￥0.00 | 0% |
| 珠海通 (老人卡（非本市戶籍）) | ￥0.00 | 0% |
| 珠海通 (殘疾人卡（非盲人）) | ￥0.50 | 50% |
| 珠海通 (殘疾人卡（盲人）) | ￥0.00 | 0% |
| 中山通 | ￥1.00 | 100% |
| 嶺南通 | ￥1.00 | 100% |
| 住建部IC卡（City Union） | ￥1.00 | 100% |
| 交通聯合一卡通（T-Union） | ￥1.00 | 100% |
| 支付寶乘車碼、騰訊乘車碼 | ￥1.00 | 100% |
| 銀聯閃付、雲閃付 | ￥1.00 |
•溫馨提示：
嶺南通目前可在全市範圍內的絕大多數線路車輛上使用。
住建部IC卡、交通聯合一卡通目前僅支持部分貼有“City Union”和“T-Union”標誌的線路。
珠海移動和包NFC-SIM卡對應支付方式為珠海通普通卡。
因部分卡機未升級，可能出現TU卡無法使用的情況。
2018年11月18日起，理論上所有公交線路均支持支付寶乘車碼、騰訊乘車碼、銀聯閃付及雲閃付。刷閃付時，機器讀取數據需用時2-3秒，請耐心等候。
以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公布的票價折扣及實際扣款金額為準。
1.嶺南通目前可在全市範圍內的絕大多數線路車輛上使用。
2.住建部IC卡、交通聯合一卡通目前僅支持部分貼有“City Union”和“T-Union”標誌的線路。
3.珠海移動和包NFC-SIM卡對應支付方式為珠海通普通卡。
4.因部分卡機未升級，可能出現TU卡無法使用的情況。
5.2018年11月18日起，理論上所有公交線路均支持支付寶乘車碼、騰訊乘車碼、銀聯閃付及雲閃付。刷閃付時，機器讀取數據需用時2-3秒，請耐心等候。
6.以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公布的票價折扣及實際扣款金額為準。
GZK6100AD1-T（2000-2011）•免費換乘
2016年11月15日，珠海公交7路啟用免費換乘機制。
自2018年11月18日起，因珠海市公交票價統一為1元一票制，原“差額換乘”實質上已經轉變為“免費換乘”。
免費換乘優惠僅限“一人一卡”時享受。若多人乘車並使用同一張珠海通，只享受一人次換乘優惠。
乘客在120分鐘內刷IC卡於B字頭線路、Z字頭線路與常規公交線路任意兩者之間換乘均享受差額換乘優惠。
ZK6108HGC（2009.10.30-2015.1.7）•聯乘優惠
乘客60分鐘（含）內，在珠海現代有軌電車1號線首期和珠海市公交企業運營的常規公交線路之間換乘優惠1次，在普通公交通達卡乘車優惠折扣基礎上定額優惠0.2元。老年人、學生等特殊群體不重複享受換乘優惠。
設施設備
“海豚”巴士2009年10月，珠海公交7路加入部分鄭州宇通ZK6108HGC型空調/非空調巴士新車參與運營。
2011年1月，珠海公交7路全線更換為鄭州宇通ZK6108HGC型空調巴士與鄭州宇通ZK6108HGC型非空調巴士。同年3月，珠海公交7路延伸至“中大南門”，，增設空調車服務（用車為GZK6100AD1-T），並將普通車派車全線更換為GZK6100ED5。
2015年1月，珠海公交7路派車全部更換為珠海廣通GTQ6105BEVB2純電動巴士。
2018年7月11日，珠海公交7路其中11台配車更換為珠海廣通GTQ6111BEVBT1純電動巴士，9月中旬，1台廣通GTQ6105BEVB2單班車更換為廣通GTQ6111BEVBT1。
2018年7月11日，珠海公交7路部分車輛升級為長度達10.8米的“海豚”巴士。
GTQ6111BEVBT1（2018.7.11-至今 ）價值意義
珠海公交7路進一步方便了鳳凰灣周邊居民出行。 （新浪網 評）
