王文健[西南交通大學副教授]

王文健,博士、副研究員、博士生導師。2002年於華中農業大學獲工學學士學位,主要從事輪軌系統摩擦學及運用可靠性研究。

王文健,2005年於西南交通大學獲工學碩士學位,2008年於西南交通大學獲工學博士學位並留校任教,2009年破格晉升副研究員,2010年入選西南交通大學高層次教師隊伍建設系列計畫“竢實之星”,2011年獲四川省優秀博士學位論文獎,2013年入選四川省學術和技術帶頭人後備人選,2015年3月至2016年2月謝菲爾德大學機械工程系訪問學者(合作教授Roger Lewis)。

主持國家自然科學基金3項,中國博士後科學基金2項,四川省科技支撐計畫項目1項,企業合作項目3項,主研參加國家自然科學基金、國家科技支撐計畫項目、國家973計畫項目、青島四方合作項目等項目10項;第一作者(通訊作者)發表學術論文80餘篇,其中三大檢索論文50餘篇,出版譯著1部、教材2部,申請發明專利8項(授權4項)。

現為“高速輪軌系統理論及技術”教育部創新團隊成員、《熱加工工藝》編委、國家自然科學基金委員會通訊評議專家、四川省機械程學會摩擦學及表面工程專委會秘書長、四川省科技計畫項目評審專家、教育部學位中心學位論文通訊評議專家、中國機械工程學會高級會員、四川省科技青年聯合會理事。

主要研究方向

(1) 輪軌系統服役行為及可靠性

(2) 鋼軌打磨技術理論及套用

(3) 輪軌材料表面處理技術

(4) 輪軌關係檢測與監測

科學研究

主持與參加的科研項目:

[1]國家自然科學基金:熱機耦合作用下高速打磨鋼軌材料去除機制與界面調控研究(51575460),2016.01-2019.12,主持

[2]四川省科技支撐計畫項目:雷射表面處理降低重載輪軌磨損與損傷的關鍵技術與套用研究(2014GZ0009-6),2014.01-2015.12,主持

[3]機械傳動國家重點實驗室開放基金:高速摩擦制動材料動態失效機制與界面調控研究(SKLMT-KFKT-201407),2015.01-2016.12,主持

[4]中央高校基本科研業務費專項資金科技創新項目:高速鐵路輪軌粘著機理與增粘措施研究(SWJTU12CX037),2012.01-2015.12,主持,

[5]國家自然科學基金:高速鐵路鋼軌打磨技術理論及套用研究(51275430),2013.01-2016.12,第一主研

[6]國家自然科學基金:高速鐵路車輪摩擦疲勞損傷機理及預防研究(51475393),2015.01-2018.12,第一主研

[7]國家重點基礎研究發展計畫(973計畫)項目:時速500公里條件下高速列車輪軌接觸行為與黏著機理研究(2011CB711103),2011.01-2015.12,主研

[8]國家重點實驗室自主研究課題:高速車輪磨損與疲勞損傷機理及服役性能研究(TPL1301),2013.01-2015.12,主研

[9]國家自然科學基金:高速輪軌粘著機理與控制研究(50905148),2010.01-2012.12,主持,已結題

[10]國家自然科學基金:重載鐵路鋼軌損傷機理研究(51174282),2012.01-2014.12,主持,已結題

[11]中國博士後科學基金:高速鐵路輪軌粘著機理研究(20100471657),2010.05-2012.12,主持,已結題

[12]中國博士後科學基金特別資助項目:時速300公里以上高速列車輪軌粘著與損傷特性研究(201104650),2011.05-2012.12,主持,已結題

[13]常州南車鐵馬科技實業有限公司項目:研磨子的增粘性能試驗分析,2011.11-2012.12,主持,已結題

[14]西南交通大學青年教師科研起步項目:高速鐵路輪軌疲勞與磨損耦合關係及預防研究(2008Q043),2009.01-2009.12,主持,已結題

[15]國家科技支撐計畫項目:輪軌失效機制和失效模型研究(2009BAG12A01-B05-1),2009.01-2012.12,主研,已結題

[16]教育部創新團隊科學基金:高速輪軌系統理論及技術(IRT1178),2012.01-2014.12,團隊成員,已結題

學術論文

第一作者(通訊作者)發表學術論文80餘篇,其中三大檢索論文50餘篇,出版譯著1部、教材2部,申請發明專利8項(授權4項)。

1.代表性論著(SCI檢索論文)

[1]W.J. Wang, Z.K. Fu, X. Cao, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. The role of lanthanum oxide on wear resistance and damage of laser cladding Fe-based alloy coating under oil lubrication condition. Tribology International,94(2016):470-478

[2]W.J. Wang, W.J. Jiang, H.Y. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Experimental study on the wear and damage behavior of different wheel/rail materials. Proceedings of the Institution of Mechanical Transit Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid,2016,230(1):3-14

[3]H.H. Ding, C.G. He, L. Ma, J. Guo, Q.Y. Liu, W.J. Wang. Wear mapping and transitions in wheel and rail materials under different contact pressure and sliding velocity conditions. Wear,352-353(2016):1-8 (通訊作者)

[4]X. Cao, W.L. Huang, C.G. He, J.F. Peng, J. Guo, W.J. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. The effect of alumina particle on improving adhesion and wear damage characteristic of wheel/rail under the wet condition. Wear,348-349(2016):98-115 (通訊作者)

[5]H. Wang, W.J. Wang, Q.Y. Liu. Numerical and experimental investigation on adhesion characteristic of wheel/rail under the third medium condition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2016,230(1):111-118 (通訊作者)

[6]W.L. Huang, X. Cao, Z.F. Wen, W.J. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Influence of sanding on adhesion and rolling contact fatigue of wheel/rail under the water condition. Journal of Tribology, Transactions of the ASME,2016 (通訊作者)

[7]W.J. Wang, H.F. Zhang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Investigation on adhesion characteristic of wheel/rail under the magnetic field condition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2015,DOI: 10.1177/1350650115591232,

[8]W.J. Wang, Z.K. Fu, J. Guo, Y.Q. Zhang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Investigation on wear resistance and fatigue damage of laser cladding coating on wheel/rail materials under the oil lubrication condition. Tribology Transactions,2015

[9]W.J. Wang, F. Wang, K.K. Gu, H.H. Ding, H.Y. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Investigation on braking tribological properties of metro brake shoe materials.Wear,330-331(2015):498-506

[10]H.H. Ding, Z.K. Fu, W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Investigation on the effect of rotational speed on rolling wear and damage behaviors of wheel/rail materials. Wear,330-331(2015):563-570 (通訊作者)

[11]Z.K. Fu, H.H. Ding, W.J. Wang, Q.Y. Liu, J. Guo, M.H. Zhu. Investigation on microstructure and wear characteristic of laser cladding Fe-based alloy on wheel/rail materials. Wear,330-331(2015):592-599 (通訊作者)[12]Huo-ming Guo, Qian Wang, Wen-jian Wang, Jun Guo, Qi-yue Liu, Min-hao Zhu. Investigation on wear performance of laser cladding Co-based alloy on single wheel or rail material. Wear,328-329(2015):329-337 (通訊作者)

[13]C.G. He, Y.B. Huang, L. Ma, J. Guo, W.J. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Experimental investigation on the effect of tangential force on wear and rolling contact fatigue behaviors of wheel material.Tribology International,92(2015):307-316 (通訊作者)

[14]K.K. Gu, Q. Lin, W.J. Wang, H.Y. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Analysis on the effect of rotational speed of grinding stone on removal behavior of rail material. Wear,342-343(2015):52-59 (通訊作者)

[15]F. Wang, K.K. Gu, W.J. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Study on braking tribological behaviors of brake shoe material under the wet condition. Wear,342-343(2015):262-269 (通訊作者)

[16]Y. Zhu, X. Chen, W. Wang, H. Yang. A study on iron oxides and surface roughness in dry and wet wheel-rail contacts. Wear,328-329(2015):241-248

[17]Yi Zhu, Huayong Yang,Wenjian Wang. Twin-disc tests of iron oxides in dry and wet wheel_rail contacts. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid

[18]W.J. Wang, J. Hu, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Effect of laser cladding on wear of heavy-haul wheel/rail materials. Wear,311(2014):130-136

[19]W.J. Wang, T.F. Liu, H.Y. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Influence of friction modifiers on improving adhesion and surface damage of wheel/rail under low adhesion conditions.Tribology International,75(2014):16-23

[20]W.J. Wang, H.Y. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, X.S. Jin. Experimental investigation of adhesion coefficient of wheel/rail under the track ramp condition. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2014,228(7):808-815

[21]W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Effect of laser quenching on wear and damage of heavy-haul wheel/rail materials. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,Part J:Journal of Engineering Tribology,2014,228(1):114-122

[22]J.F. Peng, M.H. Zhu, Z.B. Cai, J.H. Liu, K.C. Zuo, C. Song, W.J. Wang. On the damage mechanisms of bending fretting fatigue.Tribology International,76(2014):133-141

[23]W.J. Wang, H. Wang, H.Y. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu M.H. Zhu, X.S. Jin. Sub-scale simulation and measurement of railroad wheel/rail adhesion under dry and wet conditions.Wear,203(2013):1461-1467

[24]W.J. Wang, H.M. Guo, X. Du, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Investigation on the damage mechanism and prevention of heavy-haul railway rail.Engineering Failure Analysis,35(2013):206-218

[25]WANG Wenjian, GUO Jun, LIU Qiyue. Experimental study on wear and spalling behavior of railway wheel. Chinese Journal of Mechanical Engineering,2013,26(6):1243-1249

[26]W.J. Wang, P. Shen, J. H. Song, J. Guo, Q.Y. Liu, X.S. Jin. Experimental study on adhesion behavior of wheel/rail under dry and water conditions. Wear,271(2011):2699-2705

[27]W.J. Wang, H.F. Zhang, H.Y. Wang, Q.Y. Liu, M.H. Zhu. Study on the adhesion behavior of wheel/rail under oil, water and sanding conditions. Wear,271(2011):2693-2698

[28]W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, M.H. Zhu, Z.R. Zhou. Study on relationship between oblique fatigue crack and rail wear in curve track and prevention.Wear,267(2009):540-544

[29]Wenjian Wang, Wen Zhong, Qiyue Liu, Zhongrong Zhou. Investigation on rolling wear and fatigue properties of railway rail. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part J: Journal of Engineering Tribology,2009,223(7):1033-1039

[30]W.J. Wang, J. Guo, Q.Y. Liu, Z.R. Zhou. An analysis of wear and spalling characteristics of the wheel steel under rolling-sliding conditions. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers,Part J: Journal of Engineering Tribology,2008,222(2):81-86

2.譯著與教材

[1]劉啟躍,王文健,何成剛.摩擦學基礎及套用.成都:西南交通大學出版社,2015

[2]郭俊,溫澤峰,王文健,陳光雄,曾京,劉啟躍.國際重載鐵路最佳套用指南—輪軌關係(譯著).北京:中國鐵道出版社,2009

[3]王文健,許荔,錢海挺,王卡.試驗數據分析處理與軟體套用.北京:電子工業出版社,2008

3.授權發明專利

[1]王文健,郭俊,吳磊,房建英,劉啟躍,金學松,周仲榮,石心餘.車輪圓周表面粗糙度及非圓化磨損攜帶型雷射測量裝置,發明專利ZL200910222257.0

[2]王文健,郭俊,劉啟躍,石心餘,周仲榮.一種小位移往復滾動摩擦磨損試驗裝置,發明專利ZL201010000765.7

[3]王文健,劉啟躍,王衡禹,杜星,金學松,朱旻昊.一種鋼軌波浪形磨損雷射測量裝置,發明專利ZL201210081418.0

[4]王文健,劉啟躍,顧凱凱,丁昊昊,王衡禹,杜星,石心餘.一種鋼軌打磨實驗裝置,發明專利ZL201310070750.1

榮譽獎勵

[1]西南交通大學優秀碩士論文(2005年)

[2]西南交通大學優秀博士論文(2009年)

[3]第三屆青年表面工程學術論壇優秀論文(2010年)

[4]西南交通大學高層次教師隊伍建設系列計畫“竢實之星”(2010年)

[5]四川省優秀博士學位論文(2011年)

[6]中國博士後科學基金第四批特別資助(2011年)

[7]西南交通大學優秀碩士論文指導教師(2011年、2013年、2014年、2015年)

[8]中國機械工程學會優秀論文(2011年)

[9]中國機械工程學會先進工作者(2011年)

[10]西南交通大學研究生教學成果一等獎(5/12)(2012年)

[11]西南交通大學本科畢業設計優秀指導教師(2013年)

[12]四川省機械工程學會先進工作者(2013年)

[13]四川省學術和技術帶頭人後備人選(2013年)

[14]第七屆四川省博士專家論壇論文二等獎(2014年)

[15]第十三屆四川省青年科技獎(2015年)

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