水力運輸
水力運輸，按其設備和工作方式的不同，可分為明槽自流水力運輸（也稱無壓水力運輸）和管路水力運輸（也稱有壓水力運輸）。水采時，通常同時採用這兩種水力運輸方式。
明槽自流水力運輸是指煤漿沿具有一定坡度的溜槽自流運輸。除在巷道坡度較大，且其底板岩層遇水後不會膨脹或泥化的情況下，可直接沿底板進行水力運輸外，一般均需沿巷道底板鋪設溜槽。運煤溜槽多採用梯形或矩形斷面的鐵溜槽，也有採用料石、混凝土砌成的槽溝或輝綠岩鑄板鑲襯的鑄石溜槽。為使煤水能將200-300mm的大塊煤順利運走，要求巷道和溜槽具有一定的坡度，使煤水具有2-3m/s以上的流速。影響明槽自流水力運輸坡度的因素很多，主要有溜槽的材質、煤的重力密度、粒度、含矸率、煤水比以及巷道的平直程度和溜槽鋪設質量等。
實際套用中，為保證溜槽自流水力運輸可靠和暢通，常採用比該表所列數值略大的坡度。我國水采井（區）中，水采採區內部煤的運輸一般都採用這種水力運輸方式。管路水力運輸是利用機械設備的動力使煤漿沿管路輸送，實現煤水的運提。我國常用的設備有煤水泵和餵煤機兩類。
煤水泵
煤水泵管路水力運輸是使煤和水都通過煤水泵升高壓力，然後靠其與煤水管路出口端的壓力差來驅動煤漿。它是我國水采井（區）中廣泛採用的一種管道水力運輸方式。該方式允許運輸線路曲折變化，並且不受巷道坡度限制，既可用於水平巷道中煤的運輸，又可用於傾斜巷道或垂直巷道中煤的向上運提。因此，水力採煤中，煤從採區到地面的運提常採用這種方式。
餵煤機
餵煤機管路水力運輸是利用水力把煤餵入排煤管路，然後藉助清（污）水泵的排水壓力，將餵入管路中的煤隨水一起排沖刷或機械輸送方式往輸送地點該方式一般限用於全礦井的水力提升。它與煤水泵管路水力運輸相比，因煤不經泵體，因此該方式具有機械磨損小；泵效率和揚程較高；排煤粒度較大等優點。但是，由於它存在系統比較複雜、硐室工程量較大、置換水處理較困難等缺點，只個別水採礦井採用。
煤水泵和煤水管磨損較快，為延長其使用壽命，煤水泵可採用耐磨的合金材料製做葉輪口環，在泵殼內鑲嵌可更換的耐磨襯套，在煤水管中加設耐磨襯管等。
在明槽自流水力運輸和管路水力運輸連線處必須設定煤水硐室，以調節煤水來量、煤漿濃度，保證煤水泵的連續工作。它主要包括篩機硐室、煤水倉、煤水泵房及煤水通道等。煤漿經脫水篩分離，篩上品用輸送機裝倉旱運、旱提或用破碎機破碎後再和篩下品一併進入煤水倉，再用煤水泵經管路向外輸送。
煤水倉
煤水倉分為壓入式煤水倉和吸入式煤水倉。如煤水倉中的煤漿液面高於煤水泵時，稱為壓入式煤水倉，如低於煤水泵則稱為吸入式煤水倉。與吸入式煤水倉相比，壓入式煤水倉的主要優點為：輸送煤漿的平均濃度較高，其平均水煤比為2-3（吸入式為4-6），因而輸煤電耗較小；煤水倉的有效容積較大，對水採煤漿量變化的適應性較強；煤水泵房的布置和煤水泵的操作比較方便。其缺點為：煤水倉的標高損失較大，增大了呆滯煤量；倉體結構比較複雜，開拓工程量較大。總體來看，全部水力運提時壓入式煤水倉較為優越，僅排細煤泥時吸入式較好。
