用途
無線橋樑及結構測試系統是用於橋樑和其他結構荷載測試的設備。它的初衷是做公路橋樑的荷載試驗，但是它也廣泛套用於：短跨距和主線鐵路橋――穿過式桁架,下承梁, 導軌和拉桿測試；水利工程――提升裝置, 人字閘和弧形閘；常規實驗室和結構測試――所有類型的鋼構件, 預應力和鋼筋混凝土構件, 纖維增強複合構件, 木材構件。
概述
該系統使用了1台獨立的基站，以及多達16台4通道的無線“節點”，這些“節點”放置在結構上靠近感測器的地方。該系統支持包括LVDT、荷重計、弦式電位計、加速度計、和箔式應變計。採用無線通訊的方式，系統軟體界面友好，簡單易用，用於控制無線結構測試系統，另外還能監測信號強度和電能的消耗。
主要特點
● 標準 802.11b/g 無線傳輸協定 � 無需電纜!
● 一次充足電後，系統可連續工作長達6個小時，或者在待機模式下能用好多天；
● 系統能自動識別智慧型感測器――無需跟蹤通道號碼！只需記下感測器編號和其在被測結構中的位置即可!
● WinSTS 軟體簡單易用：需預先編程!
● 自動監測 WiFi 信號強度和電池電量
● 附加的基站單元能被用來擴大通訊範圍
技術參數
通道： 4～64個，以4的整數倍擴展
硬體精度： ±0.2% (應變感測器精度2%)
採樣率： 最高500 Hz(內部的過採樣頻率為19.5-312 KHz)
最長試驗持續時間： 100 Hz時耗時21分鐘。最長試驗持續時間，每通道達28K採樣
增益水平： 1、2、4、6、16、32、64、128
數字濾波器： 根據已選的採樣率設定
模擬濾波器： 200 Hz, -3db，三階Bessel濾波器
最大輸入電壓： 10.5 V直流
電源： 9.6V 鎳氫可充電電池(可程式的低功耗睡眠模式)
備用電源： 9-48 V直流電輸入
激勵電壓
標準： 5 V 直流電
LVDT/其它： 5.5 V直流電
A/D解析度： 0.3uV bit (24位 AD轉換)
系統要求： Windows 2000或更高配置
電腦接口： Wi-Fi 802.11b：10/100兆乙太網
自動調零： 在每次試驗前感測器自動調零
外殼： 鋁質防水防濺外殼
感測器連線： 全軍工級鋁材打造,螺旋卡口
車輛跟蹤： BDI AutoClicker（位置指示器）
感測器： BDI智慧型型應變感測器，支持LVDT，箔式應變計，加速度計，多種直流輸出感測器，單RS232串口感測器
板載型電腦
處理器： 520 MHz Intel XScale PXA270
記憶體： 64MB
尺寸
基站： 10"× 6"×4"
STS 4通道單元： 11"×3.5"×3.25"
