無潤滑壓縮機

無潤滑壓縮機

無潤滑壓縮機又稱乾運轉壓縮機。氣缸與活塞環、活塞桿與填料函之間無液體潤滑劑的活塞式壓縮機。其活塞平均速度和轉數取得比有油機低;十字頭端至氣缸填料進口端之間。比有油機增大一個活塞行程。以防止運動機構的潤滑油由活塞桿帶入氣缸;自潤滑材料的導熱性較差,應加強冷卻,壓力比不宜過高。廣泛套用於國防通訊、食品、醫藥、化工、電器和電子計算機等工業中。

簡介

伴隨化學工業以及各種工業的發展,各種生產流程對不含油壓縮空氣的需求,正日益擴大,用於這方面的無潤滑壓縮機,已經研製了很多種類。

(1)化學工業

液體攪拌,反應槽氣體吸入與壓送,反應未精製氣體的壓縮。

(2)製藥、食品工業

向藥品及食品培養槽供給空氣並攪拌。

(3)自動控制裝置

各種精密儀器的自動控制與操作用空氣動力源。

(4)空氣輸送機

穀類等之空氣輸送。

(5)噴塗、乾燥、清理

真空技術等精密工業中特種氣體噴塗、乾燥,部件洗滌等。

壓縮機分透平式和容積式二種。前者是離心式和軸流式,由於除軸承以外不用油,所以壓縮氣體中不含油。但是,與軸承油起反應的氧氣等氣體,需要與氣體隔絕。容積式壓縮機有往復式和迴轉式,迴轉式中以螺桿式和滑片式為代表。從理論上來說,由於螺桿式壓縮機一對轉子與氣缸間不滑動,只要與軸承油做好隔絕,可視作與透平式一樣 。

迷宮式壓縮機

為了防止從迷宮活塞與迷宮填料的間隙中泄漏,當然把間隙留得儘量小些是最有效的。這樣,不但對各部件的加工和組裝精度要求高,在設計上也要考慮氣缸的熱變形和熱膨脹。日立公司為了防止因氣虹的吸排氣溫度不同引起的熱變形,將幾個氣缸鑄成堅固的整體結構,除加強機體的剛性以外,還充分考慮了活塞桿支點間距離及軸瓦間涼的選擇問題。

石墨環式及特氟侖環式壓縮機

石墨和特氟侖(特氟侖系Dupont公司的商品名,正式名稱是聚四氟乙烯),具有自潤滑性,可代替油潤滑的鑄鐵制活塞環直接滑動。石墨與特氟侖的不同點是延伸率、彈性模數、導熱率及膨脹係數,因此在設計上有所不同。由於石墨延伸率小,所以活塞環製成二、三瓣,特氟侖可與鑄件一樣,製成整體結構使用。另外,由於石墨導熱率高(與黃銅相等),因滑動引起的摩擦熱容易擴散,特氟侖與其他有機材料一樣,由於導熱率低,尤其用於填料時容易儲存摩擦熱,使活塞桿容易過熱。其次,特氟侖與石墨相比,成形方向的熱膨脹係數特別大,因此必須考慮使用溫度,使活塞環的開口間隙,活塞環和填料的配合間隙稍大一點,純特氟侖容易引起塑性流動,為了避免這種情況和提高潤滑性,研製了填加玻璃纖維、石墨、青銅粉,二硫化鑰的材料。由於有填加劑,物理性能發生變化,此非共性材料的適應性也發生變化 。

滑片式壓縮機

滑片式壓縮機滑片與氣缸間的潤滑要求比較嚴格。滑片採用石墨時,因磨損的關係,滑動速度不能特高,專用於小型壓縮機。滑片式壓縮機,滑片室之間的泄漏是一個重要問題。眾所周知,為了防止泄漏,多採用油冷式(螺桿式壓縮機與此相同)。採用石墨滑片時,由於強度的關係,必須使用厚滑片,則滑片數必然要少,泄漏增加,工作壓力最高只能達到1公斤/厘米 。注水代替油潤滑的壓縮機,泄漏少而且適用於大氣量壓縮機,最近還研製了氧氣壓縮機。滑片材料是合成樹脂,根據材料不同,可能吸濕膨脹,這一點必須注意 。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們