烘乾處理

烘乾處理 是盤條或中間線坯經化學除鱗和塗層處理後，為了去除氫和水分需進行低溫加熱即烘乾。烘乾溫度一般%26lt;300℃，溫度不宜過高，以防潤滑塗層失效。去氫即排除在酸洗過程中侵入鋼基中的氫，目的是消除氫脆，恢復盤條的塑性。去除盤條表面的水分，使之乾燥，是為了防止水分惡化潤滑劑的使用效果。

烘乾處理
盤條或中間線坯經化學除鱗和塗層處理後，為了去除氫和水分需進行低溫加熱即烘乾。烘乾溫度一般%26lt;300℃，溫度不宜過高，以防潤滑塗層失效。去氫即排除在酸洗過程中侵入鋼基中的氫，目的是消除氫脆，恢復盤條的塑性。去除盤條表面的水分，使之乾燥，是為了防止水分惡化潤滑劑的使用效果。常用的烘乾設施有3種：
(1)烘乾箱。為帶有上蓋的箱體，其有效尺寸按線盤的最大直徑確定。工作時箱內通以150～250℃的熱風。這種設備烘乾速度較快，時間約為2～15min，烘乾比較均勻。
(2)隧道式烘乾爐。靠爐底下的燃燒室提供熱源，乾燥室的溫度可達280℃左右。爐底上鋪有小車軌道以及拱形鑄鐵散熱片。烘乾的盤條或中間線坯藉助吊槓掛在小車上，經卷揚機或人工送入爐內。每爐可裝入10～12個小車。這種設備容量較大、產量較高，但進出小車時工人勞動強度較大，且烘乾溫度不均勻，小車底部溫度偏高。
(3)鏈式烘乾爐。爐子底部為燃燒室，火焰可由底部返到兩側爐牆後再經煙道跑出。爐膛溫度為200～400℃。烘乾時盤條置於移動的鏈條上，鏈條的移動速度約為12m／min。這是一種較先進的爐型，容量大、速度快、產量高，同時克服了隧道式爐工人勞動強度大、烘乾溫度不均的缺點。