![烈風[日本新型海軍戰鬥機]](/img/6/2af/nBnauM3XygTO4gDN0IDN5EDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzLyQzLyEzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "烈風[日本新型海軍戰鬥機]")
發展簡史
![烈風[日本新型海軍戰鬥機]](/img/e/24f/wZwpmLzUTN3czN2MDM5IDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzLzAzLyUzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg)
烈風[日本新型海軍戰鬥機]早在1940年，堀越二郎就已經充分認識到應該開始“零”式後繼機型的研究工作，儘管當時“零”式已經取得了驚人的成功。他設計的新機型總體布局與“零”式相近，計畫安裝的動力裝置是當時正在研究中的更強力的三菱MK9A 18缸空冷星型發動機。1942年7月6日，日本海軍提出了對新戰鬥機——“17試”艦戰的性能要求，即在6,000m高空的最大速度必須達到610km/h，而機動性能至少要和A6M3“零”戰32型相等。
1942年9月，日本海軍堅持新機型必須設計安裝功率較小的中島NK9K“譽”22星型發動機。由於相關研發費用均由海軍承擔，掘越二郎不得不勉強同意了這一要求。
首架原型機被確定編號為A7M1。由於必須優先考慮A6M和J2M的後期型號的生產，因此在三菱重工進行的A7M1的製造進程相對比較緩慢。中島NK9K“譽”22星型發動機在起飛時功率為2,000馬力，在6,700m高空功率為1,570馬力。武器是安裝在機翼中的2挺13.2mm機槍和2門20mm機炮。還有諸如自封閉式油箱、裝甲座艙以及防彈風擋等革新設計均被運用。為了追求更好的機動性能，新機型上還安裝了類似於川西N1K1-J“紫電”（盟軍代號為“George”）的空戰襟翼。A7M1比A6M5“零”戰52型大得多也重得多，翼展14m，機翼面積30.84m2，滿載荷重量達到4,720kg。
1944年5月6日，A7M1原型機進行了首次試飛。試飛員報告說，A7M1的操縱性能非常優秀，而空戰襟翼的使用也使其機動性能與“零”式相當。同時，試飛員也指出了A7M1的不足之處——相對於A7M1的重量，發動機功率明顯不足。在6,000m高空，“譽”22發動機的理論功率應該有1,700馬力，但實際輸出功率卻只有1,300馬力。事實證明掘越二郎當初的設計思路是完全正確的。由於A7M1的高空性能令人失望，1944年7月30日，日本海軍下令在第二架原型機下線後，暫停A7M1的研發工作。
不久，日本海軍又重新授權掘越二郎進行A7M2的開發。該型安裝了掘越二郎一直堅持運用的三菱MK9A 18缸空冷星型發動機。由於MK9A發動機的直徑大於“譽”22，因此必須對前部機身進行重新設計。第一架A7M2的原型機於1944年10月13日首飛，最初的測試報告表明，A7M2的高空性能大大改善，在6,600m高空的最大速度達到了627km/h，實用升限達到10,900m，6分零7秒就能爬升至6,000m高空。武器也強化為翼內的4門20mm機炮。
海軍對於掘越二郎設計的新機型的卓越性能非常滿意，計畫在大阪的三菱重工立刻將A7M2投入生產，作為海軍艦載戰鬥機“烈風”22型（盟軍代號為“Sam”）。量產機型的武裝是4門20mm 99式2型機炮或是2門20mm 99式2型機炮和2挺13.2mm 3式機槍。翼下可外掛2枚250kg炸彈或2個350升油箱。
然而，當時日本的航空工業已經在戰爭中陷入了絕境。三菱MK9A發動機的生產因為1944年12月名古屋大地震的毀滅性打擊而延誤。隨後而來的大規模B-29空襲又導致了其生產的進一步延誤。A7M2的第二架原型機在一次著陸事故中墜毀，另有3架原型機在美機空襲時被炸毀於地面。在總共製造的7架A7M2原型機中，只有3架以良好的可供飛行的狀態保留到太平洋戰爭結束時。而量產型只完成了1架。這樣，三菱重工在戰時總共生產了包括A7M1和A7M2在內的10架“烈風”，但沒有一架參加過實戰。
A7M3是設計中的進一步改良型號，計畫採用三菱MK9C 18缸空冷星型發動機，起飛時功率為2,250馬力，在1,800m時功率為2,000馬力，在5,000m高空功率為1,800馬力。由於理論上推算MK9C發動機在8,700m高空仍有1,660馬力的功率，因而估計A7M3在此高度上的最大速度將達到642km/h。同時，A7M3在13分零6秒內就能爬升至10,000m高空，其實用升限達到11,300m。武裝方面，機翼中的20mm 99式2型機炮增加到6門。
A7M3-J是計畫中的截擊戰鬥機，動力部分計畫採用三菱[Ha-43] 11 Ru 18缸空冷星型發動機，起飛時功率為2,200馬力，在6,800m高空功率為2,130馬力，在10,300m高空功率可達1,920馬力。由此估計，A7M3-J在10,000m高空的最大速度將達到647.5km/h。武裝強化為機體中安裝2門斜向上開火的30mm 5式機炮，機翼中安裝4門30mm 5式機炮。由於最大起飛重量增至5,732kg，故爬升至10,000m高空須用15分鐘，實用升限為11,500m。
性能諸元
| 型號 | A7M1 | A7M2 | A7M3 | A7M3-J |
| 翼展（m） | 14.00 | 14.00 | 14.00 | 14.00 |
| 長度（m） | 11.00 | 11.00 | 11.00 | 11.96 |
| 高度（m） | 4.28 | 4.28 | 4.28 | 4.28 |
| 空重（kg） | 3,110 | 3,226 | 3,392 | 3,955 |
| 起飛重量（kg） | 4,410 | 4,720 | 5,040 | 5,732 |
