瀘縣幹線公路

瀘縣幹線公路，也稱（瀘縣快速通道）主要由：瀘州港城大道、瀘縣福瓦路、福清路、福集至奇峰至立石等"四橫八縱"幹線公路網組成。由於歷史原因，瀘縣道路網路南北方向強、東西方向弱，結構不合理，鎮村公路密度較低，道路等級不高，制約著城鄉一體化和縣域經濟發展。為此，瀘縣著眼全局，以打造瀘州區域性綜合交通樞紐核心承載區為目標，制定“以縣城為中心，乾支相聯，區域成網，內暢外快”的全域交通規劃，積極構建“四橫八縱一環”交通網路和半小時交通圈，不斷提高公路等級和覆蓋密度，實現交通建設的超常發展。

近年來，瀘縣加大交通科學謀劃，構建“四橫八縱一環”骨幹路網。

由於歷史原因，瀘縣道路網路南北方向強、東西方向弱，結構不合理，鎮村公路密度較低，道路等級不高，制約著城鄉一體化和縣域經濟發展。為此，瀘縣著眼全局，以打造瀘州區域性綜合交通樞紐核心承載區為目標，制定“以縣城為中心，乾支相聯，區域成網，內暢外快”的全域交通規劃，積極構建“四橫八縱一環”交通網路和半小時交通圈，不斷提高公路等級和覆蓋密度，實現交通建設的超常發展。

打通“四橫”由弱變強。建設福集—奇峰—百和、合江—牛灘、加明—方洞—玄灘—立石、特興互通—神仙橋—合江四條橫向骨幹公路。

最佳化“八縱”路網結構。依託隆納、成自瀘、南渝瀘高速和港城大道，提升清江—福集—富順、瀘州—永川、瀘州——榮昌、瀘州—隆昌道路等級。

點線連通成環。將胡市經海潮至潮河、福瓦路、福清路、方洞至立石經瀘永路連通，形成瀘州北部交通大環線，構建全域覆蓋、內暢外快的格線狀、輻射狀交通體系，建成鎮到縣、到瀘州主城區半小時交通圈。

已經建成的瀘縣幹線公路