濟陽黃河特大橋

濟陽黃河特大橋,是山東省、濟南市重點基礎設施建設項目之一,於2006年1月份正式開工建設,2008年11月26日建成通車,項目決算總投資5.0383億元。 該橋由由中國鐵建鐵一院設計,是我國第一座大跨度四塔預應力混凝土部分斜拉橋。 大橋長1.165km,橋面寬21m,主橋采(107+195+216+195+107)m四塔部分斜拉橋,是我國第一座大跨度四塔預應力混凝土部分斜拉橋,主塔高32m,兩側連線線全長3.55km。

濟陽黃河特大橋,是山東省、濟南市重點基礎設施建設項目之一,於2006年1月份正式開工建設,2008年11月26日建成通車,項目決算總投資5.0383億元。該橋由由中國鐵建鐵一院設計,是我國第一座大跨度四塔預應力混凝土部分斜拉橋。
大橋長1.165km,橋面寬21m,主橋采(107+195+216+195+107)m四塔部分斜拉橋,是我國第一座大跨度四塔預應力混凝土部分斜拉橋,主塔高32m,兩側連線線全長3.55km。公路等級為二級,雙向四車道,設計時速80公里。
濟陽黃河特大橋的建成,有利於濟陽及黃河北地區接受濟南的輻射,更好地融入省會城市經濟,甚至德州、濱州、東營等周邊地區的交通和經濟發展也將受益,這些城市 前往濟南國際機場的時間和距離將至少縮短四分之一。同時,大橋的通車大大地加快了濟南“北跨”步伐。

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