澳門北安碼頭的建造,分流外港碼頭已趨飽和的人流與客船班次外,同時有助拓展澳門與珠江三角洲各城市的新海運網路。對於以澳門國際機場為中心的海陸空一體交通網而言,北安碼頭將是一個十分重要的配套設施。
澳門北安碼頭有乘載量約400人的客船泊位16個,乘載量1200人的客船泊位3個,直升機坪天台1個。
澳門北安碼頭採用屋面採用316不鏽鋼為基材,有較高板肋的Faseam快易鎖屋面板,屋面形式為正反弧形,其中正弧最大板長約50m,反弧最大板長約為30m,正反弧度分別達到70m,由於該建築為永久性基建設施,而澳門為颱風暴雨地區,所以使用的屋面系統不僅要擁有優秀的排水性能,還需具備較高的結構性能和防腐能力。
工程地處機場附近,其光線要求,隔音要求較高,所以對封面板進行壓紋處理,使屋面安裝完成後,弧線順暢柔和美觀無光污染並配以沖孔吸音底板,整個系統工程外形優美,且保溫、隔熱、吸音。
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