混凝土施工的發展方向
混凝土是目前套用最多的建築材料，具有廣闊的發展前景。隨著人類環境保護和資源意識的提高，人們對混凝土施工的要求也越來越高。各種改進混凝土套用的新方法不斷湧現，發展集中攪拌混凝土成為土建施工走向現代化和科學化的標誌。集中攪拌混凝土是指由水泥、集料、水以及根據需要摻人的外加劑、礦物摻合料等組份按一定比例，在攪拌站經計量、拌制而成的混凝土拌合物。
預拌混凝土是現代化施工工藝的表現，它的普及程度代表一個國家或地區的混凝土施工水平和現代化程度。預拌混凝土主要用於現澆混凝土工程，並成為今後混凝土施工發展的方向。美國已基本上採用預拌混凝土供應方式，歐洲和日本等國的預拌混凝土在混凝土總產量中也已占據絕對優勢。我國是混凝土生產和套用的大國，但科研和設備技術相對落後，目前正處於發展階段。在我國許多大城市，如北京、上海、天津、廣州、深圳等，預拌混凝土攪拌站都在100個以上，地市級以上城市都已建起預拌混凝土攪拌站，其規模不亞於已開發國家。許多中小城市也在推廣套用預拌混凝土。
採用集中拌和混凝土的必要性
集中攪拌混凝土相對於現場攪拌混凝土具有許多優越性。國內外的實踐表明，採用集中攪拌混凝土一般可提高勞動生產率1倍以上，節約水泥10%左右。與此同時，還可保證工程質量，節約施工用地，減少粉塵污染，實現文明施工。為保護環境，減少污染，建設部等四部委發出通知2006年底在城區內不得使用袋裝水泥現場攪拌。
集中式拌和混凝土的方法
集中式拌和混凝土主要通過攪拌站進行。
混凝土攪拌站是用來集中攪拌混凝土的聯合裝置，又稱混凝土預製場。由於它的機械化、自動化程度較高，所以生產率也很高，並能保證混凝土的質量和節省水泥，常用於混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋樑等工程。隨著市政建設的發展，採用集中攪拌、提供商品混凝土的攪拌站具有很大的優越性，因而得到迅速發展，並為推廣混凝土泵送施工，實現攪拌、輸送、澆築機械聯合作業創造條件。
混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料貯存系統和控制系統等5大系統和其他附屬設施組成。 由於樓骨料計量與站骨料計量相比，減少了四個中間環節，並且是垂直下料計量，節約了計量時間，因此大大提高了生產效率。
攪拌站組成
混凝土攪拌站主要由物料料儲存系統、物料稱量系統、物料輸送系統、攪拌系統、粉料儲存系統、粉料輸送系統、粉料計量系統、水及外加劑計量系統和控制系統等5大系統以及其他附屬設施組成。
攪拌主機
攪拌主機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是國內外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半乾硬性和乾硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，在攪拌站中很少使用。強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能最好。
稱量系統
物料稱量系統是混凝土攪拌站影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下，每小時20立方米以下的攪拌站採用疊加稱量方式，即骨料（砂、石）用一把秤、水泥和粉煤灰用一把秤、水和液體外加劑分別稱量，然後將液體外加劑投放到水稱斗內預先混合。而在每小時50立方米以上的攪拌站中，多採用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都採用電子秤及微機控制。骨料稱量精度 ±2%，水泥、粉料、水及外加劑的稱量精度均達到 ±1%。
輸送系統
物料輸送由三個部分組成：
骨料輸送：攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優點是占地面積小、結構簡單。皮帶輸送的優點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用於有骨料暫存倉的攪拌站，從而提高攪拌站的生產率。
粉料輸送：混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。普遍採用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送，大型攪拌樓有採用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優點是結構簡單、成本低、使用可靠。
液體輸送：主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。
貯存系統
混凝土可用的物料貯存方式基本相同。骨料露天堆放（也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉）；粉料用全封閉鋼結構筒倉貯存；外加劑用鋼結構容器貯存。
控制系統
攪拌站的控制系統是整套設備的中樞神經。控制系統根據用戶不同要求和攪拌站的大小而有不同的功能和配製，一般情況下施工現場可用的小型攪拌站控制系統簡單一些，而大型攪拌站的系統相對複雜一些。
集中拌和混凝土的注意事項
但在採用預拌混凝土的過程中應該注意以下問題：應保證預拌混凝土原材料(水泥、碎石、砂、粉煤灰、外加劑等)的質量；對預拌混凝土澆築現場的條件、運輸道路條件應提前進行調查；做好預拌混凝土施工的組織策劃，採取應對設備堵塞、翻漿的措施；克服基礎高差不易控制的困難；要有防止裂紋和氣泡產生的措施等。預拌混凝土泵送過程中，廢棄的和泵送終止時多餘的混凝土，應注意環保處理，按預先確定的處理方法和場所，及時進行妥善處理。
