簡介
法國現役巡航飛彈主要型號為ASMP-A戰略超聲速空地核巡航飛彈、風暴前兆空射常規巡航飛彈等。2015年，法國繼續推進新型海基常規巡航飛彈Md CN( 法語縮寫，意為海軍巡航飛彈) 的列裝工作。法國計畫在2015年和2018年分別為歐洲多用途護衛艦(FREMM) 配備200枚、為梭魚級攻擊型核潛艇配備50枚MdCN飛彈。同時,2015年2月19日，法國總統奧朗德表示，儘管法國“並沒有面對直接侵犯”和“公開的敵人”，法國將絕無可能“鬆懈”核威懾力量建設，將要維持核潛艇和空中力量這兩大構成核威懾互補的“靈活反應力量”。為了體現法國在核武器方面的透明度，奧朗德首次透露了法國核武庫的構成情況，即法國現有核武庫包括48枚潛射彈道 飛彈、由艦載戰鬥機攜載的54枚ASMP-A空地巡航飛彈。
法國巡航飛彈2015年10月中旬，為了研製ASMP-A戰略超聲速空地巡航飛彈的替代型號( 代號為ASN4G) ，法國國家航空航天研究院(Onera) 正在開發能使飛彈以飛行馬赫數8或更高速度飛行的超燃衝壓發動機技術，並正在升級相關發動機試驗台。1993年，在Preha項目下Onera建造了用於試驗可重複使用航天發射裝置的發動機試驗台。為了開發ASN4G飛彈所需超燃衝壓發動機，Onera正在進行相關改進工作。該發動機試驗台通過模擬裝置，可以對飛彈的隱身性、機動性、飛行速度和高度等進行協調，實現最優作戰效果。未來ASN4G飛彈部署後不僅可以飛行馬赫數8或以上速度飛行，而且具備強大的隱身能力 。
歷史進程
法國航空航天公司研製的飛負反艦飛彈系列(包括艦射、潛射和空射型號)自1975年起開始服役;空面中程戰術空地核飛彈(ASMP)也於1986年服役,這是該公司制定的飛彈系統的另一項關鍵計畫。
法國的馬特拉公司和義大利的奧托·梅拉臘公司聯含研製的奧托馬特反艦飛彈的陸射和艦射兩種型號於1976年服役。
法國航空航天公司的戰術飛彈分部同德國航空航天公司合作,正在研製飛魚飛彈的後繼型—超音速反艦飛彈(ANs),並且正在對ASMP的後繼型選擇方案—空面遠程飛彈(ASLP)進行調研。
此外,馬特拉公司同奧托·梅拉臘公司還對奧托馬特2的幾種改進方案進行了審查,但還未公布最後的結果。
另一項關鍵計畫是子彈藥布撒器系統(APACHE),`已由馬特拉公司和法國航空航天公司聯合研製。馬特拉公司於1991年宣布,`已已開始研製超APACHE,這是APACHE的巡航飛彈型號。
無論是ANS,ASMP,ASLP,或者奧托馬特飛彈,都可以發展成為巡航飛彈。據未證實的報導稱,法國正在考慮進一步研製一種秘密的超音速巡航飛彈口
儘管INF條約和START條約對巡航飛彈的射程限制比較寬鬆,但是飛彈技術控制條例(MTCR)中對彈道飛彈和巡航飛彈的射程限制是在300km以上。
事實上,300km的射程可論是空面或面而飛彈變化為巡航飛彈的最合理規定。
現有的巡航飛彈系統可以攜帶核、生物、化學、單一高爆戰鬥部和子彈藥戰鬥部,能夠攻擊各種各樣的目標,如跑道、裝甲、雷區、人員及至某些小型自主制導飛彈等。
此外,此類武器還可以根據射程的變化而改變其攜帶的有效載荷:在較小射程(50km)內,可攜帶較大有效載荷(約100kg);在較大射程(約50okm)內,可攜帶較小有效載荷(300~500kg李。這類戰術巡航飛彈很可能開發成一個武器系列,具有幾種有效載荷/射程選擇方案,以便節省研製和服役期的費用 。
戰術技術性能數據
戰鬥部採用10－15萬噸級熱核彈頭，空中或地面引爆，採用慣性導航加地形匹配修正系統，動力裝置為渦輪噴氣機加固體火箭助推器。
翼 展 4米
巡航高度 可作超低空飛行 最大巡航速度 M0．7
起飛重量 1．8噸 制導方式 慣導+地形匹配系統
核彈當量 10－15萬噸 動力裝置 渦輪噴氣發動機+固體火箭助推器
發射方式 艦艇水面/戰鬥機攜載發射
法國巡航飛彈的功能作用
戰術巡航飛彈可以用於攻擊城市、城鎮、村莊、機場、港口、營房、部隊集結地、裝甲車、大型艦船、發電站、工廠,並且能精確攻擊這些目標群中特定建築物。
隨著彈道飛彈的激增及對其進行主動防禦愈加困難,這就要求有足夠的力量破壞整個彈道飛彈的基礎結構,包括機動發射車輛、通信中心、補給線、倉庫和生產廠等.具有不同載荷的巡航飛彈系列可能是攻擊敵方彈道飛彈的有效手段 。
發展前景
海軍巡航飛彈是法海軍專門為未來主戰裝備阿基坦級新型多功能護衛艦和梭子魚級新型核攻擊潛艇採購的，是這兩級艦艇最主要的作戰武器，也是法海軍與美制戰斧叫板的唯一利器。儘管海軍巡航飛彈市場前景不如斯卡耳普空射巡航飛彈，但其為法軍增添了水面和水下巡航打擊陸上縱深重要戰略目標的能力，使法軍具備了空中、水面和水下三位一體打擊陸上目標的能力 。
