研究規劃
從1989年起,沿長江修建沿江大道的提議就列上了政府的議事日程。此後5年,多部門協作完成初步可行性研究報告,無奈因“實施難度太大”最終放棄。此後很長一段時期,關於沿江大道的聲音雖不時傳出,但應者寥寥。
直至2009年,新一輪可行性研究啟動。又一個5年過去,建設沿江大道的全新方案再一次被擺上決策者的案頭。市人大代表、政協委員在多個場合多次提及,規劃、論證工作也開展了多年。市委、市政府曾廣泛徵集意見,問計於民。
10月14日,市委書記周先旺主持召開市委常委會會議,專題研究黃石沿江大道(黃石與鄂州交界九廂地至陽新縣富池鎮的九富大道)工程建設。會議明確要把沿江大道建設作為全市重大基礎設施工程,儘快啟動實施。
開工建設
沿江大道於2016年11月29日拉開建設序幕。據了解,11月29日,沿江大道開工建設新港段,該段起於河口鎮跨大冶湖航道(氵韋源河)對接新港大道至氵韋源口鎮三洲村,全長約10.6公里,其中利用已建成通車的新港大道約5.4公里、在建新港大道南延2.2公里、籌建新港大道北延至河口約3公里(含跨大冶湖航道大橋1.8公里)。
黃石沿江大道即S203省道黃石段,起於黃石港九廂地,對接鄂州吳楚大道,經黃石港區、西塞山區、棋盤洲新港、陽新縣黃顙口鎮、半壁山農場,止於富池鎮,對接S237富陽一級公路,總里程約62公里,估算總投資約26億元。項目納入了交通運輸部、以及省市重點項目規劃。
據悉,沿江大道將以高標準涉及、分段實施,做到一次設計,為四段規劃建設,即黃石港段、西塞段、新港段、陽新段,分別由沿線各城區、縣政府作為項目建設主體,項目建設資金分別由城發集團、交投集團、新港投資公司、陽新交投等進行籌融資建設。