油霧潤滑適用於封閉的齒輪、蝸輪、鏈條、滑板、導軌以及各種軸承的潤滑。目前，在冶金企業中，油霧潤滑裝置用於大型、高速、重載的滾動軸承較為普遍（如偏八輥冷軋機的支撐輥軸承）。
油霧潤滑與其他潤滑方式比較，具有許多獨特的優點：
1．油霧能隨壓縮空氣彌散到所有需要潤滑的摩擦部位。可以獲得良好而均勻的潤滑效果；
2．壓縮空氣比熱小、流速高，很容易帶走摩擦所產生的熱量。
3．大幅度降低了潤滑油的耗量。
4．較稀油循環潤滑系統結構簡單輕巧，占地面積小，動力消耗低，維護管理方便，易於實現自動控制，成本低；
5．由於油霧具有一定的壓力，因此可以起良好的密封作用，避免了外界的雜質、水分等侵入摩擦副。
但油霧潤滑也存在一些缺點，選用時應注意以下幾點：
1．在排出的壓縮空氣中，含有少量的浮懸油粒，污染環境，對操作人員健康不利。所以需增設抽風排霧裝置；
2．不宜用在電機軸承上。因為油霧侵入電機繞組將會降低絕緣性能，縮短電機使用壽命；
3．油霧的輸送距離不宜太長，一般在30m以內較為可靠，最長不得超過80m;
4．必須具備一套壓縮空氣系統。
由於油霧潤滑的上述缺點，在一定程度上限制了它的使用範圍。但它的獨特優點，則是其他潤滑方式所無法比擬的。所以在冶金設備上，將獲得越來越廣泛的套用。
油霧潤滑詳細信息：
Ø 什麼是油霧潤滑
油霧潤滑是一種低成本，環保，安全的集中潤滑系統，由潤滑器、噴嘴、油霧傳輸管道和潤滑附屬檔案組成。該系統可連續、高效地自動將潤滑油霧化成小顆粒，並精確地將新鮮、潔淨的霧狀潤滑油傳送到多個潤滑點，均勻的覆蓋被潤滑部件，對部件進行潤滑和冷卻。
Ø 油霧潤滑原理
當壓縮的乾燥空氣高速通過文氏管，將潤滑油從油池中吸入氣流，生成1-5微米的油顆粒。懸浮的顆粒在空氣中類似霧狀，因乾燥可以在低壓低速下傳輸到遠距離的機器部件上。
使用再分粒器在乾燥油霧流中制造亂流，油顆粒結合，形成大的油滴，使潤滑面變濕。
接觸潤滑面後，碳顆粒從油滴中分離，留下固體碳層。因碳層表面張力小於金屬面，油更容易聚集。液體油層與不斷形成的固體油層的結合形成了這項強大的潤滑技術。
Ø 油霧潤滑的優點
油霧潤滑可避免過度潤滑及潤滑不足對設備的損害，既防止了軸承和軸被過多潤滑劑包裹，產生“液體摩擦”增加對軸承的磨損，又避免了潤滑不足，增加金屬面之間的摩擦。持續不斷地新鮮油霧形成平穩的、均勻的油層，這種油層可省油、省力，並能降低軸承溫度，持續保護運轉設備。
1. 確保潤滑到位：油霧潤滑系統是一套可靠的、可控制的作業系統，可根據用戶設定的油霧量，自動準確地將油霧持續的傳送到多個潤滑點，避免潤滑過度或潤滑不足對設備造成的損害。
2. 降低維護成本： Alemite潤滑系統可控制並預設定潤滑量，將適量潤滑油24小時持續的噴到需潤滑體上，避免人工操作可能產生的錯誤，防止剛潤滑時軸承、軸、齒輪或鏈條被過多潤滑劑包裹，消除了液體摩擦對軸承的磨損，而運轉一定周期後又因產生潤滑不足，同時，潤滑油霧可去除軸承表面殘留的磨損顆粒，使軸承故障率減少達90%。
3. 降低工作溫度：油嘴持續將冷的油霧噴到運動件上，將運動件的工作溫度保持在較低的狀態，多餘的熱量從排出口被帶走。油霧潤滑消除了“液體摩擦”，能使軸承溫度降低到零下6攝氏度，延長使用壽命，縮減停工時間，增加了產量，提高了收益。
4. 隔離污染物：油霧系統為軸承持續地提供新鮮、潔淨的潤滑油，在軸承箱內形成正壓，起到了正壓密封的作用，有效阻擋灰塵進入，使工作面免受腐蝕氣體與雜質的污染，保持軸承箱內的清潔。
5. 節省潤滑油： 油霧潤滑系統預先設定油量，並保持24小時持續潤滑，輸出的噴霧中潤滑油含量微小，相比傳統潤滑方式，可節省潤滑油80%。
6. 操作簡單方便：油霧潤滑系統結構簡單輕巧，占用面積小，可套用於各種需潤滑設備，操作與維護簡便，可根據實際使用要求在現場做相應的調整，可實現24小時全天運轉，省掉了維護費用。
