1簡述
正確的駕駛姿勢是：身體對正方向盤中心坐穩，兩手分別握持方向盤邊緣的左右兩側；兩眼向前平視，看遠顧近，注意兩邊；頭部端正，微收下頜，頸部肌肉自然放鬆；後背輕靠椅背，兩膝分開，右腳以腳跟為支點，腳掌輕踩加速踏板，左腳自然地放在離合器踏板右側的地板上，以支撐和平衡人的整個身體。
駕駛員
駕駛員坐入座椅後，按照上述要求調整駕駛員座椅的位置。調整後，使身體距離方向盤最下端25厘米左右，主觀感覺座椅位置調整合適，即不會太遠而使駕駛員控制方向盤和腳踏板，同時也不會太近而阻礙了駕駛員的操作。雙手握住方向盤時兩側肘部微微彎曲，不完全伸直手臂就可以將手放到方向盤的最上端，且肩部又不離椅背；然後將後背完全靠在座椅靠背上，大腿靠近膝蓋的部分不與座椅接觸，且膝蓋微微彎曲，伸縮、移動雙腿和雙腳可以輕鬆地將離合器踏板和制動踏板踩到底，並且腿彎曲時膝蓋不會碰到方向盤後面的內飾殼。安全帶的高度絕對不能低於肩部，最好高出5-10cm，並保證繫上安全帶後，安全帶從右側鎖骨中間穿過。滿足上述要求說明位置正好。
如果方向盤的角度和高低位置可以調整，可以根據駕駛員自身的身高和體型進行必要的調整，方向盤的下端與大腿之間要留有約20厘米的空隙。頭枕高度的調節。為了更好地起到對駕駛人頸部的保護作用，應將汽車座椅頭枕調節到合適的位置。汽車座椅頭枕有手動調節式和自動調節式兩種，手動調節式只能進行高度的單向調節，而自動調節式則可以在二維的方向自動調節。頭枕的調整方法並不複雜，將頭枕高度調整到與眼眉在一條線上即可，太低則容易造成頭頸受傷。後腦與頭枕之間的距離越近越好，最好不要超過10cm。如果是具有鎖止功能的可調整頭枕，在調整後一定要保證將頭枕位置鎖止，以免撞擊時發生移位。
座椅位置確定後要調整外後視鏡和內後視鏡。外後視鏡有凸面鏡、雙曲率後視鏡，後者視角範圍大，但有一定的失真，不能真實反映車後物體的大小及實際距離。調整外後視鏡上、下位置時，使遠處地平線正好位於後視鏡中央；調整外後視鏡左、右位置時，要求能看見後側車門，且車身約占鏡面的1/4。內後視鏡在車內，其作用是減少汽車正後方的盲區。調整時，駕駛員坐在座位上正好能通過後視鏡看到整個後風擋玻璃為最好。
