產業 堅持走綠色發展之路,著力培育新能源、綠色食品、綠色旅遊等特色產業。新能源產業以沿海風能、太陽能資源為基礎,以神華、華電、中節能等大型國企為龍頭,推動套用與製造互動發展、“風光漁”立體布局,建成全球最大的灘涂光伏電站,加快建設省級新能源示範基地,到2015年裝機容量達250萬千瓦,成為國家級新能源產業基地。綠色食品產業依託沿海資源和農產品資源,以中糧集團為龍頭,大力發展綠色肉製品、生物保健品和特色海產品深加工,到2015年產業規模達300億元。綠色旅遊產業依託華東平原最大的生態林園、國家3A級景區永豐林生態園等資源,建設江蘇沿海生態濕地旅遊基地。
港城 按照城市副中心的定位和30平方公里、10萬人口的規模,堅持高標準、組團式建設,努力打造生態優美、特色鮮明、宜觀宜居的海濱新城。“三橫三縱”道路框架全面拉開,星級賓館、商貿金融、學校醫院、人才公寓、綠化景觀等功能設施迅速配套,供電、供水、供熱、天然氣和污水處理等基礎設施加快完善,江蘇沿海最具特色的現代化小城市初具規模。
港區 搶抓沿海開發、長三角一體化兩大國家戰略機遇,規劃建設國家級灘涂綜合開發試驗區,實行臨港產業、城鎮建設、現代農業和生態旅遊綜合開發。積極推進鹽錫園區合作共建,打造以裝備製造業為主體的科技型園區;加快建設光伏光電產業園,重點發展光伏專用設備製造、新型電池及組件、研發檢測及維護;綠色食品產業園重點加強與中糧集團等龍頭企業合作,不斷拉長食品加工產業鏈條,打造國家級綠色食品產業基地。
港口 同步推進百萬畝灘涂圍墾和深水大港論證工作,通過圍墾建設深水大港,依託港口高水平開發灘涂。堅持港口建設“三步走”戰略,全力縮短“無港期”,邀請南京大學王穎院士及其團隊論證深水大港,今年8月份完成港口選址可行性報告;加快規劃論證過渡性產業港,結合方塘墾區圍墾建設5000噸級產業碼頭;快速推進臨海高等級公路建設,連線大豐港、洋口港,實現借港出海。東台沿海經濟區位於長三角北翼,352、333省道貫通全境,西接沿海高速,南鄰江海高速,80公里半徑內有鹽城、南通、揚州泰州三座機場,同時隨著臨海高等級公路的建成,與上海的距離進一步拉近,快速便捷的立體交通網路基本形成,必將有力促進東台沿海大開發、大發展。
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東台市沿海經濟區
東台沿海經濟區總體規劃控制在100平方公里左右。 東台沿海經濟區優勢在生態,發展靠生態。 東台沿海經濟區依海而建。
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吳曉東[東台市人民政府原黨組成員、原副市長]
吳曉東,男,漢族,1971年1月出生,江蘇省東台市人,省委黨校研究生學歷,1992年8月參加工作,1996年8月加入中國共產黨。 曾任東台市政府副市長、...
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蘇東[江蘇沿海地區]
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